Ang hilagang baybayin ng Russia ay isang malawak na kalawakan ng tubig, na palaging pinakamaikling paraan sa kanluran at silangang bahagi ng bansa para sa mga barko ng armada ng Russia. Ngayon, sa mga araw ng teknolohiya ng computer at komunikasyon sa satellite, ang landas na ito ay hindi mahirap. Ngunit mas maaga upang malampasan ang mga puwang na ito, kung saan ang polar night ay tumatagal ng hanggang sa 100 araw, posible lamang sa pamamagitan ng pagtuon sa mga landmark. Ang mga landmark na ito ay ang network ng mga atomic lighthouses na itinayo sa panahon ng Soviet. Ang artikulong ito ay tungkol sa isa sa kanila.
Kaunting kasaysayan
Ang Cape Aniva ay isang abalang intersection sa daan patungo sa Petropavlovsk-Kamchatsky, napapaligiran ng mga bangko ng bato sa mapanganib na mababaw na kalaliman. Matapos ang isang malaking pinsala ng Aleman na barko na Cosmopolit mula sa mga baybaying ito noong 1898, ang mga panukala ay nagsimulang lumitaw sa pagtatayo ng isang malaking parola sa Aniva Island o Cape Terpeniya na maaaring maipaliwanag ang isang kumplikadong baybayin.
Dalawang panahon ng kasaysayan ng liga ng atomic Aniva
Pinili ang Cape Aniva para sa pagtatayo ng parola, ngunit ang kahirapan ay posible na maihatid ang mga materyales sa gusali sa cape lamang sa pamamagitan ng barko, at ang mga tubig dito ay napaka gulong. Ang misyon na ito ay isinasagawa ng nag-iisang Roshu-maru ship sa oras na iyon, na kabilang sa Argun East-Chinese Railway Society. At mula sa sandaling iyon, ang kasaysayan ng pagtatayo at buhay ng atomic lighthouse sa Cape Aniva ay naghati sa dalawang panahon - ang kasaysayan bago ang pagsisimula ng 90s ng ika-20 siglo at ang kasaysayan pagkatapos.
Ang unang panahon ng parola
Ang may-akda ng proyekto ay ang may karanasan na arkitekto na si Miura Shinobu, ang may-akda ng proyekto ng mga parola sa isla ng Osaka (1932) at sa bato ng Kaigara (1936). Ang parola sa Cape Aniva ay naging pinaka komplikadong proyekto sa Sakhalin at nakamit ang engineering sa oras na iyon. Ang paghahatid ng mga materyales sa pamamagitan ng dagat, fog, mga bangko ng bato at isang malakas na kasalukuyang ay hindi pumigil sa pagkumpleto ng parola noong 1939.
Diesel lighthouse
Ang isang diesel generator at backup na mga baterya, isang kawani ng 4 na tagapag-alaga na iniwan ito sa pagtatapos ng pag-navigate - ito ang katulad ng atomic lighthouse sa Cape Aniva. Ang pundasyon para sa parola ay ang bato ng Sivuchya. Nagpatong ito ng isang bilog na kongkretong tower, 31 metro ang taas na may siyam na gamit na sahig. Ang mga annex ng tower ay pinapaloob ang mga silid ng mga tagapag-alaga, mga silid ng utility, silid ng baterya, diesel, silid ng radyo. Sa tuktok ng tower ay isang mekanismo ng pag-ikot, na hinimok ng isang gawain sa orasan. Ang bigat ng 300 kg ay nagsilbing pendulum, at ang aparato ng pag-iilaw ay isang hugis na mangkok na puno ng mercury. Ang mekanismo ay sinimulan nang manu-mano tuwing tatlong oras. Ngunit ang parola ay lumiwanag sa loob ng 17.5 milya sa paligid ng orasan at nai-save ang higit sa isang buhay ng mga mandaragat.
Atreic lighthouse sa Cape Aniva
Ang nasabing parola ay hanggang 90s ng ikadalawampu siglo. Ang mga inhinyero ng Sobyet ay nagmungkahi ng isang proyekto para sa kapangyarihan ng isang parola mula sa enerhiya ng atom, at isang limitadong serye ng magaan na maliit na atomic reaktor para sa mga parola sa hilagang baybayin ay ginawa at naihatid sa kabila ng Arctic Circle. Ang nasabing isang reaktor ay na-install sa lumbay ng atom ng Aniva. Nagtrabaho siya nang offline sa loob ng maraming taon, kinakalkula ang oras ng taon, pinatay ang flashlight at nagpadala ng mga signal ng radyo sa mga sasakyang dagat. Ang pinakamababang gastos sa pagpapanatili at ang robot ng parola ay dapat na nagsilbi sa maraming taon. Dapat, ngunit …
Ninakaw at nawasak
Matapos ang pagbagsak ng Unyong Sobyet, ang atomic lighthouse ay nakalimutan at iniwan. Nagtrabaho siya hanggang sa katapusan ng buhay ng isang nuclear reaktor, at pagkatapos ay naging isang multo ng multo. Noong 1996, ang mga ulat ng media ng mga inabandunang mga baterya ng isotope sa isang atom na parola ay pinukaw ang kaguluhan sa publiko. Inalis ang mga ito, at natapos ng mga nagnanakaw ang pagnanakaw ng parola - lahat ng mga istruktura ng metal ay pinutol at kinuha. Ngayon ito ay isang lugar ng paglalakbay sa banal na lugar para sa matinding mga mahilig sa paglalakbay. Ang mga turistang ito ay na-escort ng mga propesyonal sa pagluwas ng Ministry of Emergency, "nakabalot" alinsunod sa pinakabagong teknolohiya.
