Ang hilagang kabisera, ang pangalawang pinakamalaking lungsod sa Russia at, marahil, ang una sa kahalagahan sa kultura, ay kilala hindi lamang para sa mga monumento ng arkitektura nito, kundi pati na rin sa mga produktong pang-industriya na ibinibigay sa maraming mga bansa sa mundo. Siyempre, ang dami ng produksiyon at pag-export ng industriya ay hindi pareho sa mga panahon ng Sobyet. Ngunit, hindi bababa sa, ang mga produkto ng kumpanya ng paggawa ng serbesa Baltika ay matatagpuan sa halos lahat ng mga binuo at turista na mga bansa sa buong mundo.
Pangkalahatang impormasyon
Ang ekonomiya ng St. Petersburg, pati na rin sa buong kasaysayan ng industriya ng Russia, ay pinangungunahan ng produksiyon ng industriya. Ang batayan ng pang-industriya na produksiyon ay mabigat at lakas ng engineering. Mula noong 2007, ang Hyundai Motor CIS automobile plant, isang subsidiary ng Korean konglomerate Hyundai, ay nagpapatakbo.
Sa mga nakaraang taon, ang militar at sibilyan na paggawa ng barko ay nagsimulang puno ng mga order. Sa kabuuan, mayroong 15 mga negosyo sa paggawa ng barko sa lungsod, 5 pabrika ng pagkumpuni ng barko, 11 mga kagamitan sa paggawa ng kagamitan sa barko ang nagpapatakbo din. Ang mga Power Machines, na gumagawa ng mga power plant at iba pang kagamitan para sa mga power plant, kabilang ang mga nukleyar, ay may mahusay na pagganap. Ang isa sa mga shareholders ng kumpanya ay ang alalahanin ng Aleman na Siemens.
Ang isang makabuluhang kontribusyon sa ekonomiya ng St. Petersburg ay ginawa ng mga negosyo ng metalurhiya, paggawa ng instrumento, parmasyutiko, pagkain at magaan na industriya. Ang St. Petersburg ay isang sentro ng turista sa buong mundo na may binuo na imprastraktura. Ayon sa pamahalaang lungsod, 80% ng mga negosyo ang kumikita nang kumita. Kinilala ng lungsod ang walong priyoridad na sektor: automotive, paggawa ng mga bapor, paggawa ng parmasyutiko at medikal na aparato, electronics, power engineering, impormasyon sa teknolohiya, at ekonomiya sa bayan. Noong 2017, ang industriya ay nagpakita ng pagtaas ng 5.5%.
Budget sa lungsod
Para sa 2018, ang badyet ng lungsod ng St. Petersburg ay tinukoy sa 535 bilyong rubles, noong 2017 ay umabot sa halos 512 bilyong rubles. Ang mga pangunahing gastos sa lungsod ay nakadirekta sa panlipunang globo, ang paggasta sa kalusugan, edukasyon, at ang pagbuo ng mga imprastruktura ng transportasyon ay nadagdagan. Ang mga makabuluhang pondo ay ibinibigay para sa suporta sa lipunan ng mga mamamayan.
Ang badyet ng lungsod ay pinagtibay ng tatlong taon, ang huling - para sa 2017-2019 - ay pinagtibay noong Oktubre 2016 ng pamahalaan ng St. Ito ay pinlano na magtayo ng mga bagong paaralan, ospital, isang perinatal center, muling pagtatayo ng mga kalsada at embankment sa panahon ng pagpaplano na may pondo sa badyet. Isang kabuuan ng 17 mga programa sa lungsod ang pupondohan.
Karamihan sa badyet ay nabuo ng personal na buwis sa kita (43.4%) at buwis sa kita ng korporasyon (27.8%). Sa 2018, ang mga kita sa badyet ng St. Petersburg ay aabot sa 507.5 bilyong rubles, gastos ng 558.5 bilyon na rubles, na may kakulangan na 51 bilyon. 54.1 bilyon na rubles.
Pamantayan ng pamumuhay
Ang populasyon ng St. Petersburg noong 2017 ay 3.44 milyong katao. Ang nominal na sahod ng populasyon ay tumaas nang bahagya (ng 9.9%) kumpara sa nakaraang taon at umabot sa 52.7 libong rubles. Ang kita ng bawat capita ay umabot sa halos 39 libong rubles. Ang gastos ng pamumuhay ay 10.7 libong rubles bawat tao.
Ang lungsod ay may isang binuo na imprastraktura para sa pamumuhay at isa sa mga pinakamahusay na mga pagkakataon sa kultura sa mundo. Gayunpaman, sa mga rating ng Ruso, ang pamantayan ng pamumuhay sa St. Petersburg ay hindi masyadong mataas: mula 5 hanggang 7 na lugar. Ayon sa mga pagsisiyasat ng mga mamamayan, mababa nilang sinusuri ang estado ng stock ng pabahay at ang antas ng trabaho ng mga pampublikong kagamitan.
Ang pinakamalaking negosyo sa pang-industriya
Kabilang sa mga pinakamalaking negosyo ng St. Petersburg mayroong tatlong mga sasakyan: Nissan, GM Auto at Hyundai. Ang industriya ng sasakyan noong nakaraang taon ay lumago ng 23.1%, sa kabuuang 346.8 libong mga kotse ay naipadala. Ang kumpanya na "ILIM", ang pinakamalaking sa industriya ng sapal at papel sa Russia, ay gumagawa din ng isang makabuluhang kontribusyon sa pag-unlad ng ekonomiya ng St. Petersburg. Ang pinakamalaking negosyo ng engineering engineering, ang Leningrad Metal Plant at ang Turbine Blade Plant, ay dalubhasa sa paggawa ng singaw, gas at hydraulic turbines.
Ang mga industriya ng industriya ng pagkain ay kinakatawan ng mga Baltika at Heineken na mga serbesa.
Ang Petersburg Tram-Mechanical Plant at ang Leningrad Electromekanical Plant ay ang pinakamalaking negosyo sa industriya hindi lamang sa lungsod, kundi pati na rin sa bansa. Ang mga higanteng pang-industriya ng Sobyet ay gumagana pa rin - ang Kirov at Izhora halaman, ang halaman ng Obukhov pipe, ang halaman ng Arsenal. Matapos matanggap ang mga order ng estado para sa paggawa ng mga sasakyang militar at sibilyan, ang Admiralty Shipyards at Severnaya Verf ay muli sa mga pinuno sa mga tuntunin ng paggawa.
Ang kumpol ng kotse
Ang paglikha ng mga kondisyon para sa pag-unlad ng kumpol ng industriya ay isang pangunahing kadahilanan para sa matagumpay na pag-unlad. Sa ekonomiya ng St. Petersburg, ang industriya ng automotiko ay naging nangungunang industriya sa lungsod. Ang mapagpasyang mga kadahilanan para sa mga namumuhunan, kapag nagpapasya sa pagtatayo ng mga pabrika sa lungsod, ay ang kanilang mahusay na lokasyon ng heograpiya, ang pagkakaroon ng isang mataas na bihasang manggagawa at isang mahusay na klima sa pamumuhunan. Ngayon ang industriya ay kinakatawan ng Toyota, Nissan, Hyundai at Truck Production RUS LLC (isang pinagsamang pakikipagsapalaran ng MAN at Scania), at mga pabrika ng bahagi ng automotiko. Ang antas ng lokalisasyon ay mula 40% hanggang 70%. Ang kabuuang kapasidad ng produksyon ng hanggang sa 400 libong mga kotse bawat taon. Ang St. Petersburg ay gumagawa ng 22-24% ng all-Russian automotive industry.
Pagbuo ng Ship
Ang isa sa mga pangunahing industriya ng lungsod ay kinakatawan ng 43 mga negosyo, na gumamit ng 50 libong mga tao at gumawa ng 50% ng mga produktong militar. Ang isa sa pinakamalaking negosyo sa industriya, ang Admiralty Shipyard, ay gumagawa ng mga submarino, mga sasakyang sibilyan, kabilang ang mga tanker para sa pinakamalaking kumpanya ng langis ng Russia.
Ang Severnaya Verf Shipbuilding Company ay isang nangungunang tagagawa ng mga pandigma sa gitnang uri (mga maninira, corvettes). Kabilang sa mga pinakamalaking negosyo sa industriya ay ang halaman ng Arsenal: bawat pangalawang barko ng Russian Navy ay armado ng mga system ng artilerya na ginawa sa enterprise na ito. Ang Baltic Shipyard ay may mga natatanging teknolohiya para sa pagtatayo ng mga icebreaker at mga ferry ng pasahero-at-kargamento, na ginawa para sa mga customer ng Ruso at dayuhan.
Ang isang makabuluhang kontribusyon sa ekonomiya ng St. Petersburg ay ginawa ng mga negosyo ng paggawa ng mga armaments ng barko, mga de-koryenteng kagamitan, at mga sistema ng automation. Ang lungsod ay may isang malaking bilang ng mga negosyo at disenyo ng negosyo na bubuo ng iba't ibang uri ng mga submarino at mga sasakyang pang-ibabaw at sasakyan.
Makinarya at kagamitan
Sa kabuuan, 94 mga negosyo ng industriya ang nagtatrabaho sa lungsod, na gumagawa, kabilang ang, enerhiya, kagamitan sa paghawak ng materyal, mga traktor, kagamitan para sa pagmimina, at mga balbula ng pipeline.
Ang pandaigdigang kumpanya ng kapangyarihan ng engineering PJSC Power Machines ay isa sa sampung pinuno ng mundo sa mga naka-install na kagamitan na nagpapatakbo sa 57 na mga bansa sa mundo. Ang Power Machines ay ang pinakamalaking tagagawa ng turbine, generator at boiler kagamitan. Ang REP Holding JSC, na kinabibilangan ng Nevsky Plant at Elektropult Plant, nagdidisenyo at gumagawa ng isang malawak na hanay ng mga kagamitan sa turbocompressor. Si Kirovsky Zavod ay ang pinakalumang negosyo ng bansa (binuksan noong 1801), ang tanging tagagawa ng mga makapangyarihang traktor para sa agrikultura.
Elektronikong industriya
Ang ekonomiya ng St. Petersburg ay isa sa nangunguna sa bansa, na gumagawa ng mga modernong elektronikong kagamitan. Ang lungsod ay may pinakalumang mga negosyo sa industriya, kabilang ang PJSC Svetlana na may 125-taong kasaysayan. Ito ang nagtatag ng industriya sa Russia. Ang kumpanya ay gumagawa ng isang sangkap na sangkap na sangkap, 20% na kung saan ay na-export.
Ang kumpanya ng Avangard, na itinatag noong 1948, ay gumagawa ng mga makabagong produkto ng mga electronics sa radyo at microsystem. Mula noong 1950, ang kumpanya ng Radar ay nagpapatakbo, na isang pinuno sa paggawa ng avionics, monitoring at nabigasyon na mga sistema, mga walang sasakyan na sasakyang panghimpapawid, espesyal na digital na kagamitan at sopistikadong software.
Ang lungsod ay may isang malaking bilang ng mga pang-agham at disenyo ng negosyo na nakikibahagi sa pagbuo ng mga modernong elektronikong kagamitan.
