Ang karagatan ay ang duyan ng buhay, isang mapagkukunan ng oxygen at kagalingan ng marami, maraming tao. Sa loob ng maraming siglo, ang yaman nito ay hindi masusunog at pag-aari sa lahat ng mga bansa at tao. Ngunit ang ikadalawampung siglo ay naglagay ng lahat ng bagay sa lugar nito - ay ang coastal zone hangganan, pandagat na batas, mga problema at mga paraan ng paglutas ng mga ito.
Mga Legal na aspeto ng Paggamit ng Kayamanan ng Karagatan
Hanggang sa ika-pitumpu't siglo ng ikadalawampu siglo, itinatag na ang kayamanan ng karagatan ay pagmamay-ari ng lahat, at ang mga teritoryal na paghahabol ng mga estado sa baybayin ay maaaring umabot ng higit sa tatlong milya na nautical. Pormal, ang batas ay sinusunod, ngunit sa katunayan, maraming mga estado ay may ipinahayag ang kanilang mga claim sa malaking dagat na lugar, hanggang sa dalawang daang nautical miles mula sa baybayin. Ang problema sa paggamit ng mga karagatan ay bumaba sa kung paano ito pinakinabangang magsamantala sa mga baybaying pang-ekonomiya sa baybayin. Maraming mga estado ang nagpahayag ng kanilang soberanya sa mga teritoryo ng dagat, at ang pagsalakay nito ay itinuturing na paglabag sa mga hangganan. Kaya, ang problema ng pag-unlad ng mga karagatan, ang paggamit ng kanyang mga pagkakataon na nahaharap sa pamamagitan mercantile interes ng mga indibidwal na mga estado.
Noong 1982, ang Kumperensya sa Batas ng Dagat ay nagtipon, na gaganapin sa ilalim ng mga panunungkulan ng UN. Itinuring nito ang pangunahing mga problema ng mga karagatan. Bilang isang resulta ng maraming mga araw ng mga negosasyon, ito ay nagpasya na ang mga karagatan - ito ay ang mga karaniwang pamana ng sangkatauhan. Dalawang daang milya na teritoryong pang-ekonomiyang baybayin ang naatasan sa mga estado, na ang mga bansang ito ay may karapatang gamitin para sa mga layuning pang-ekonomiya. Ang nasabing mga economic zone ay sinakop ang halos 40 porsyento ng kabuuang lugar ng tubig. Ang ibaba ng malawak na karagatan, ang mga likas na yaman at pang-ekonomiyang mga mapagkukunan idineklarang mga karaniwang ari-arian. Upang masubaybayan ang pagsunod sa probisyon na ito, ang isang espesyal na komite ay itinatag upang ayusin ang paggamit ng mga economic economic zone sa kung saan nahahati ang mga karagatan. Ang mga problemang lumitaw kapag ang pagkakalantad ng tao sa kapaligiran ng dagat ay dapat na tinugunan ng mga gobyerno ng mga bansang ito. Bilang isang resulta, ang mga prinsipyo ng libreng paggamit ng mataas na mga dagat hindi na pwedeng magamit.
Imposibleng masobrahan ang kahalagahan ng mga karagatan sa sistema ng transportasyon ng Earth. Ang mga pandaigdigang problema na nauugnay sa kargamento at transportasyon ng pasahero ay nalutas sa pamamagitan ng paggamit ng mga espesyal na sasakyang-dagat, at ang gawain ng transportasyon ng langis at gas sa pamamagitan ng pagtatayo ng mga pipeline.
Pagmimina mga operasyon na isinasagawa sa istante ng coastal bansa, lalo intensively binuo deposito ng gas at langis. Ang tubig sa dagat ay naglalaman ng maraming mga solusyon ng mga asing-gamot, bihirang mga metal at mga organikong compound. Malaking nodules - puro mga reserba ng bihirang mga metal na metal, iron at mangganeso - nakahiga sa sahig ng karagatan, malalim sa ilalim ng tubig. Ang problema ng mga mapagkukunan ng karagatan ay binubuo sa kung paano makakuha ng mga mapagkukunan mula sa pinakasahig ng dagat na walang disturbing ang ecosystem. Sa wakas, ang murang mga halaman ng desalination ay maaaring malutas ang pinakamahalagang problema sa tao - kakulangan ng inuming tubig. Ang tubig sa karagatan ay isang mahusay na solvent, kaya ang mga karagatan ay nagpapatakbo bilang isang malaking halaman para sa pagproseso ng basura sa sambahayan. Isang ocean tides ay matagumpay na ginagamit upang bumuo ng mga de-koryenteng enerhiya Pres.
Dahil sa napapanahong panahon, pinapakain ng karagatan ang mga tao. Ang pagkuha ng mga isda at crustacean, ang koleksyon ng mga algae at mollusk ay ang pinakaluma na likhang sining na bumangon sa bukang liwayway ng sibilisasyon. Simula noon, pangingisda mga tool at mga prinsipyo ay hindi nagbago. Makabuluhang nadagdagan lamang ang laki ng pagkuha ng mga mapagkukunan ng pamumuhay.
Sa lahat ng ito, tulad ng isang ganap na paggamit ng mga mapagkukunan ng World Ocean na makabuluhang nakakaapekto sa estado ng kapaligiran ng dagat. Ito ay posible na malawak na modelo ng pang-ekonomiyang aktibidad ay makabuluhang binabawasan ang kakayahan nitong self-paglilinis at recycling ng basura. Samakatuwid, ang pandaigdigang problema ng paggamit ng mga karagatan ay maingat na pagsamantalahan ang lahat ng ibinibigay nito sa sangkatauhan, at hindi mapalala ang kalusugan sa kalikasan.
Mga aspeto ng kapaligiran sa paggamit ng kayamanan ng karagatan
Oceans - isang higanteng oxygen generator sa kalikasan. Ang pangunahing tagagawa ng mahalagang sangkap na kemikal na ito ay mikroskopikong asul-berde na algae. Bilang karagdagan, ang karagatan ay isang malakas na filter at dumi sa alkantarilya na nagpoproseso at gumagamit ng mga basurang produkto ng mga tao. Ang kawalan ng kakayahan ng mga ito natatanging likas na mekanismo sa pakikitungo sa pagtatapon ng basura - isang tunay na problema sa kapaligiran. Ang polusyon ng mga karagatan ay nangyayari sa karamihan ng mga kaso dahil sa mga pagkakamali ng tao.
Ang pangunahing sanhi ng polusyon sa karagatan:
- Hindi sapat na hugas pinagdudusahan sa pamamagitan ng pang-industriya at domestic aksaya ng tubig sa ilog at dagat.
- Ang pagpasok ng basura sa mga karagatan mula sa mga bukid at kagubatan. Naglalaman sila ng mga mineral fertilizers na mahirap mabulok sa kapaligiran ng dagat.
- Paglalaglag - Patuloy replenished libing sa ilalim ng mga dagat at karagatan ng iba't-ibang pollutants.
- Mga butas ng gasolina at langis mula sa iba't ibang mga sasakyang pandagat at ilog.
- Paulit-ulit na aksidente ng mga pipeline na tumatakbo sa ilalim.
- Basura at mga basura na nagreresulta mula sa pagkuha ng mga mineral sa shelf zone at sa seabed.
- Ang precipitation na naglalaman ng mga nakakapinsalang sangkap.
Kung nakolekta mo ang lahat ng mga pollutant na nagbanta ng mga karagatan, maaari mong i-highlight ang mga problema na inilarawan sa ibaba.
paglalaglag
Ang pagbagsak ay ang pagtapon ng basurang pang-ekonomiya ng tao sa mga karagatan. Ang mga problema sa kapaligiran ay nagmula sa labis na labis na basura. Ang dahilan na ang uri ng basura ay naging mga karaniwang ay ang katunayan na ang tubig dagat ay may isang mataas dissolving properties. Ang basura mula sa mga industriya ng pagmimina at metalurhiko, basura ng sambahayan, basura ng konstruksyon, radionuclides na nagaganap sa panahon ng pagpapatakbo ng mga nuclear power plant, at mga kemikal na may iba't ibang antas ng toxicity ay nakalantad sa mga libingan ng dagat.
Sa pagpasa ng polusyon sa pamamagitan ng haligi ng tubig, ang isang tiyak na porsyento ng basura ay natunaw sa tubig sa dagat at nagbabago ng komposisyon ng kemikal. Transparency ito ay bumaba, ito ay nagiging alien sa kanyang kulay at amoy. Ang natitirang mga particle ng polusyon ay idineposito sa sahig ng dagat o karagatan. Ang ganitong mga deposito ay humantong sa ang katunayan na ang komposisyon ng mga ilalim ng lupa ay nagbabago, tulad ng mga compound tulad ng hydrogen sulfide at ammonia ay lilitaw. sa karagatan Waters mataas na nilalaman ng organic matter lead sa pagkaputol ng balanse oxygen, na entails ng pagbawas sa ang bilang ng mga microorganisms at algae na ay naproseso at ang basura. Maraming mga sangkap ang bumubuo ng mga pelikula sa ibabaw ng tubig na nakakagambala sa palitan ng gas sa interface ng tubig-air. Ang mga nakakapinsalang sangkap na natunaw sa tubig ay may posibilidad na makaipon sa mga organismo ng mga naninirahan sa dagat. Populasyon ng mga isda, crustaceans at molluscs ay nabawasan, at ang katawan ay nagsisimula upang mutate. Samakatuwid, ang problema sa paggamit ng mga karagatan ay ang mga katangian ng kapaligiran ng dagat bilang isang higanteng mekanismo ng paggamit ay hindi maayos na inilalapat.
Kontaminasyon sa radioaktibo
Radionuclides - sangkap na lumitaw bilang isang resulta ng nuclear halaman kapangyarihan. Ang mga karagatan ay naging isang bodega ng mga lalagyan na naglalaman ng lubos na radioactive na basura mula sa nuclear energy. Ang mga sangkap ng pangkat na transuranic ay nananatiling aktibo sa loob ng maraming libong taon. Kahit na lubhang mapanganib na wastes ay naka-package sa selyadong lalagyan, radioactive contamination panganib ay nananatiling napakataas. Ang sangkap na ginawa ng mga lalagyan ay patuloy na nakalantad sa dagat. Pagkaraan ng ilang oras, ang mga tanke ay tumagas, at mga mapanganib na sangkap sa maliit na dami, ngunit patuloy na nahuhulog sa mga karagatan. Problema reburial ng basura ay global sa kalikasan: ayon sa statistics, sa eytis ng kalaliman ibaba ng deposito kinuha tungkol sa 7 thousand tons ng mga mapanganib na sangkap.. Sa kasalukuyan, ang basura na inilibing sa tubig ng mga karagatan 30-40 taon na ang nakararaan ay isang banta.
Pagkalasing ng lasing
Nakakalason na kemikal ay kinabibilangan aldrin, dieldrin, DDT species, iba pang mga murang luntian-naglalaman ng derivatives ng mga elemento. Sa ilang mga rehiyon, mayroong isang mataas na konsentrasyon ng arsenic at sink. Ang antas ng polusyon ng mga dagat at karagatan na may mga detergents ay nakababahala din. Detergents ay tinatawag na surfactants, na kung saan ay isang bahagi ng mga kemikal sambahayan. Kasama ang mga daloy ng ilog, ang mga compound na ito ay pumapasok sa mga karagatan, kung saan ang proseso ng kanilang pagproseso ay tumatagal ng mga dekada. Ang isang nakalulungkot na halimbawa ng mataas na aktibidad ng mga lason ng kemikal ay ang pagkalipol ng mga ibon sa baybayin ng Ireland. Bilang ito naka-out, ang dahilan para sa na ito ay nagsilbi polihloridfenilovye compounds na mahulog sa dagat kasama ng mga pang-industriya wastewater. Kaya, ang mga problema sa kapaligiran ng mga karagatan ay nakakaapekto sa mundo ng mga naninirahan sa lupa.
Malakas na polusyon sa metal
Ito lalo na lead, kadmyum at mercury. Ang mga metal na ito ay nagpapanatili ng kanilang mga nakakalason na katangian sa loob ng maraming siglo. Ang mga elementong ito ay malawakang ginagamit sa mabibigat na industriya. Sa pabrika at Mills mayroong iba't ibang mga diskarte sa paglilinis, ngunit, sa kabila ng ito, marami sa mga sangkap ipasok ang drains sa karagatan. Ang pinakadakilang banta sa mga organismo ng dagat ay ang mercury at lead. Ang pangunahing paraan ng pagpasok nila sa karagatan ay basurang pang-industriya, tambutso ng kotse, usok at alikabok mula sa mga pang-industriya na negosyo. Hindi lahat ng mga estado na maunawaan ang kahalagahan ng problemang ito. Ang mga karagatan ay hindi nakapagproseso ng mabibigat na metal, at nakapasok sila sa mga tisyu ng mga isda, crustacean at mollusks. Dahil marami sa mga naninirahan sa dagat ang napapailalim sa pangingisda, ang mabibigat na metal at ang kanilang mga compound ay nasisilayan ng mga tao, na nagiging sanhi ng malubhang sakit na hindi laging nakagamot.
Polusyon sa pamamagitan ng langis at langis mga produkto
Ang langis ay isang kumplikadong organikong compound ng carbon, isang mabibigat na likido ng isang madilim na kulay kayumanggi. Ang pinakadakilang mga problema sa kapaligiran ng mga karagatan ay sanhi ng pagtagas ng mga produktong petrolyo. Sa eytis ng karagatan silang lumitaw tungkol sa 16 milyong tonelada. Kinakatawan ito 0.23% ng mundo produksyon ng langis sa oras na iyon. Kadalasan, ang produkto ay pumapasok sa karagatan sa pamamagitan ng mga butas mula sa mga pipelines. Mataas na konsentrasyon ng mga produktong petrolyo kasama ang mga abalang daanan ng dagat. Ito ay dahil sa emerhensiya nagaganap sa transport ships, draining at Flushing ng balasto tubig mula sa mga barko palayo sa pampang. Ang mga kapitan ng barko ay responsable sa pagpigil sa sitwasyong ito. Pagkatapos ng lahat, ang mga problema ay lumitaw na may kaugnayan dito. Karagatan at polluted sa pamamagitan ng pagpasok ng ang produkto ng maunlad na deposito - dahil ang isang malaking bilang ng mga platform na matatagpuan sa istante at sa mga matataas na mga dagat. Dinadala ng Wastewater ang mga likido na basura ng mga pang-industriya na negosyo sa karagatan, sa paraang ito tungkol sa 0.5 milyong toneladang langis sa isang taon ay lumilitaw sa tubig sa dagat.
Sa tubig sa karagatan, ang produkto ay mabagal. Una, ito kumalat sa ibabaw ng ibabaw ng manipis na layer. Pinipigilan ng isang film ng langis ang pagtagos ng sikat ng araw at oxygen sa dagat, na nagreresulta sa hindi magandang paglipat ng init. Sa tubig, ang produkto ay bumubuo ng dalawang uri ng mga emulsyon - "langis sa tubig" at "tubig sa langis". Ang parehong mga emulsions ay masyadong lumalaban sa panlabas na impluwensya; ang mga lugar na nabuo ng mga ito ay malayang lumipat sa karagatan sa tulong ng mga alon ng dagat, tumira sa mga patong sa ilalim at itinapon sa baybayin. Ang pagkasira ng naturang mga emulsyon o ang paglikha ng mga kondisyon para sa kanilang karagdagang pagproseso - ito rin ay binubuo sa paglutas ng mga problema ng mga karagatan sa konteksto ng polusyon ng langis.
thermal pollution
Ang problema ng polusyon sa thermal ay hindi gaanong napansin. Gayunpaman, sa paglipas ng panahon, ang isang pagbabago sa balanse ng temperatura ng mga alon at tubig sa baybayin ay nakakagambala sa mga siklo ng buhay ng dagat, na kung saan ang World Ocean ay mayaman sa. Ang global na problema na kaugnay sa warming, stem mula sa katotohanan na ang mataas na temperatura ng tubig ay discharged mula sa mga negosyo at kapangyarihan halaman. Ang likido ay isang likas na mapagkukunan ng paglamig para sa iba't ibang mga proseso ng teknolohikal. Ang kapal ng pinainitang tubig ay nakakagambala sa likas na paglipat ng init sa kapaligiran ng dagat, na makabuluhang binabawasan ang antas ng oxygen sa ilalim na mga layer ng tubig. Bilang isang resulta, simula upang manganak algae at anaerobic bacteria, na kung saan ay responsable para sa pagproseso ng mga organic na mga sangkap.
Mga pamamaraan para sa paglutas ng mga problema ng karagatan
Ang polusyon ng langis sa buong mundo ay pinilit ng isang serye ng mga pagpupulong sa mga gobyerno ng mga kapangyarihan ng dagat, na nag-aalala tungkol sa kung paano i-save ang mga karagatan. Problema ay nagsimulang magsuot ng nagbabantang kalikasan. At sa kalagitnaan ng ikadalawampu siglo isang bilang ng mga batas ang pinagtibay na nagtatatag ng responsibilidad para sa kaligtasan at kadalisayan ng tubig ng mga teritoryo ng baybayin. Ang mga pandaigdigang problema ng mga karagatan ay bahagyang hinarap ng 1973 London Conference. Nito solusyon ay nangangailangan ng araw-ship na magkaroon ng isang naaangkop na internasyonal na sertipiko na nagpapatunay na ang lahat ng mga makina, kagamitan at mekanismo ay nasa mabuting kalagayan, at ang barko na tumatawid ng karagatan, huwag makapinsala sa kapaligiran. Naapektuhan din ng mga pagbabago ang disenyo ng mga sasakyan na nagdadala ng langis. Ang mga bagong patakaran ay nagpapahintulot sa mga modernong tanker na magkaroon ng isang dobleng ilalim. Ay ganap na naka-ban draining maruming tubig mula sa tankers langis, paglilinis ng naturang sasakyang-dagat ay dapat na natupad sa daungan ng mga espesyal na mga item. At kamakailan lamang, ang mga siyentipiko ay nakabuo ng isang espesyal na emulsyon na nagbibigay-daan sa iyo upang linisin ang tangke ng langis nang hindi naghuhugas ng kontaminadong tubig.
At ang hindi sinasadyang pag-agay ng langis sa tubig ay maaaring matanggal sa tulong ng mga lumulutang na mangolekta ng langis at iba't ibang mga hadlang.
Global mga problema ng mga karagatan, sa partikular polusyon langis, nakahimok ng pansin ng mga siyentipiko. Pagkatapos ng lahat, ang isang bagay ay kailangang gawin sa ito. Ang pag-aalis ng mantsa ng langis sa tubig ay ang pangunahing problema ng mga karagatan. Mga Solusyon sa problemang ito isama ang parehong mga pisikal at kemikal na mga pamamaraan. Ang iba't ibang mga foam at iba pang hindi magagawang sangkap ay ginagamit na, na maaaring mangolekta ng halos 90% ng mantsang. Kasunod nito, ang materyal na babad na babad na langis ay nakolekta, at ang produkto ay kinatas mula dito. Layer ng naturang mga materyales ay maaaring gamitin nang paulit-ulit, mayroon sila ng isang sapat na mababa ang gastos at napaka-epektibo sa pagkolekta ng langis mula sa isang malaking lugar.
Ang mga siyentipiko sa Japan ay nakabuo ng isang paghahanda batay sa kanin ng bigas. Ang sangkap na ito ay sprayed sa lugar ng langis makinis at kinokolekta ang lahat ng langis sa isang maikling panahon. Matapos ang bloke ng materyal pinapagbinhi na may ang produkto, maaari mong abutin ang isang ordinaryong fishing net.
Ang isang kagiliw-giliw na paraan ay binuo ng mga siyentipiko ng Amerika upang maalis ang mga nasabing mga spot sa Karagatang Atlantiko. Ang isang manipis na ceramic plate na may isang elemento ng konkreto na konektado ay ibinaba sa ilalim ng isang oil spill. Huling vibrates, ang langis accumulates taba pagbuo at nagsisimula sa buluwak higit sa ceramic eroplano. Ang isang bukal ng langis at maruming tubig ay pinapansin ng isang de-koryenteng kasalukuyang ibinibigay sa plato. Kaya, ang produkto ay sumunog nang walang nagiging sanhi ng anumang pinsala sa kapaligiran.
Sa 1993, isang batas ay pumasa sa pagbabawal sa paglabas sa karagatan ng likidong radioactive basura (LRW). Ang mga proyekto para sa pagproseso ng naturang basura ay binuo na noong kalagitnaan ng 90s ng huling siglo. Ngunit kung ang sariwang libing ng LRW ay ipinagbabawal ng batas, kung gayon ang mga dating pasilidad ng imbakan para sa ginugol na mga radioactive na sangkap na nagpapahinga sa sahig ng karagatan dahil ang kalagitnaan ng 50s ay isang malubhang problema.
