Sa Malayong Silangan sa Russian Federation ay ang lungsod ng Khabarovsk. Ito ang sentro ng administratibo ng Teritoryo ng Khabarovsk at ang Far Eastern Federal District ng Russian Federation. Sa Silangan, nasasakop niya ang isang nangungunang posisyon sa edukasyon, kultura at politika. Ito ay isang malaking pang-industriya at pang-ekonomiyang metropolis. Matatagpuan sa layo na halos 30 km mula sa hangganan ng China.
Kung saan eksakto ang Khabarovsk? Ano ang klima ng lungsod? Ano ang lugar ng Khabarovsk? Narito rin sa ibaba ang mga data sa populasyon ng rehiyonal na kapital. Sinasabi rin nito ang tungkol sa ekonomiya at inilalarawan ang mga lugar ng Khabarovsk.
Pangkalahatang impormasyon tungkol sa lungsod
Sa una, ang Khabarovsk ay matatagpuan sa neutral na teritoryo, nang walang mga hangganan, sa pagitan ng Russian Federation at China. At pagkatapos lamang ng isang pangkalahatang kasunduan, ang pinagtatalunang lupain ay ibinigay sa Imperyo ng Russia. Ang Khabarovsk ay itinatag noong 1858, at noong 1880 ito ay binigyan ng katayuan ng isang lungsod. Mula noong 2002, sumali siya sa Far Eastern Federal District.
Ang lungsod ay naging kabisera ng Teritoryo ng Khabarovsk. Inilalagay nito ang punong-tanggapan ng distrito ng militar, 200 mga awtoridad sa panrehiyong pederal, pati na rin ang Ministri para sa Pag-unlad ng Malayong Silangan. Siya ay isang miyembro ng Association of Siberian at Far Eastern na mga lungsod.
Sa gitna, kung saan matatagpuan ang Khabarovsk, ang pinakamalaking ruta ng transportasyon ng hangin at riles ay bumabagabag. Ang lungsod ay matatagpuan sa labas ng estado at sa ibang time zone. Iyon ang dahilan kung bakit ang tanong ay lumitaw: "Magkano ang mula sa Moscow hanggang Khabarovsk." Matatagpuan ito sa layo na 8 libong 500 km mula sa kabisera ng Russian Federation, kung pupunta ka sa tren, at halos 6 libong km sa pamamagitan ng eroplano. Ngayon, ang transportasyon ay mahusay na binuo. Ang lungsod ay may dalawang paliparan, apat na istasyon ng riles, isang port ng ilog.
Klima at time zone ng Khabarovsk
Ano ang klima sa lungsod? Saan matatagpuan ang Khabarovsk? Ang lungsod ay matatagpuan sa timog Central Amur Lowland, kung saan pinagsama ang dalawang ilog: Ussuri at Amur. Ito ay hugasan ng mga Hapon at Okhotk na dagat. Iba-iba ang kaluwagan nito. Ang gitnang bahagi ay matatagpuan sa banayad na mga burol (burol) sa itaas ng antas ng dagat na 70-90 m.
Dahil sa malapit nito sa dagat, ang klima ng Khabarovsk ay mapagtimpi, na may mainit-init, ngunit may mga tag-ulan at malamig na taglamig. Sa taglamig, ang average na temperatura ay nasa paligid - 20 degree, at ang temperatura sa kalagitnaan ng Hulyo ay mga +21 degree. Ang klima ng Khabarovsk ay isang uri ng monsoon, dahil sa taglamig mayroong kaunting snow at malamig, at sa tag-araw mainit at madalas na pag-ulan. Noong Enero 2011, naitala ng mga forecasters ng panahon ang pinakamababang temperatura na -41 degree. Noong tag-araw ng 2010, ang thermometer thermometer ay nagpakita ng isang maximum na temperatura na +36.7 degree.
Ang time zone ng Khabarovsk ay matatagpuan sa oras ng Vladivostok at inilipat ng +10 na oras ayon sa Coordinated Universal Time (UTC). Ang pagkakaiba sa kabisera ng Russia ay +7 na oras.
Populasyon at lugar ng Khabarovsk
Ang Khabarovsk Teritoryo ay ang pinaka-sparsely na rehiyon ng Russian Federation. Ito ay apektado lalo na sa malupit na klima, pati na rin ang pagtanggi ng ekonomiya, na nagpatuloy mula pa noong panahon ng pasko-Sobyet. Noong 2017, ang populasyon sa rehiyon ay 1 milyong 333 libong 294 katao, kung saan ang populasyon ng populasyon ay 1.69 katao bawat km².
Sa kabila ng mga paghihirap, ang populasyon ng Khabarovsk ay tataas bawat taon. Noong 2003, ang bilang ng mga residente ay 580 libong 400 katao, at ayon sa mga pagtatantya ng analytical noong 2017, 616 libong 242 katao ang nakatira sa kapital na rehiyon. Pangalawang ranggo ang lungsod sa mga tuntunin ng populasyon sa mga lungsod ng Malayong Silangan.
Ang populasyon ng Khabarovsk at ang Teritoryo ng Khabarovsk ay multinasyunal at magkakaibang. Para sa 2010, ang porsyento ng mga residente ng iba't ibang nasyonalidad ay:
- tungkol sa 92% ang mga Ruso;
- Ang 2.1% ay mga Ukrainiano;
- 0.8% ang Nanai;
- 0.6% - mga Koreano, Tatars;
- 0.4% - Belarusians, Evenks;
- 0.3% ang mga Intsik.
Ang karamihan (halos 65%) ng Far East ay mga manggagawa at mag-aaral. Maraming mga residente ang may mas mataas na edukasyon. Ang mga bata at kabataan ay bumubuo - 19% ng kabuuang populasyon, at mga pensiyonado - 16%.
Ginagawa ng pangangasiwa ng lungsod ng Khabarovsk ang lahat sa kanyang kapangyarihan upang mapagbuti ang mga kondisyon para sa malalaking pamilya sa lungsod: ang mga serbisyong medikal ay nagiging mas mahusay, ang pinansiyal na tulong ay sisingilin, ang mga bata mula sa mga mahihirap na pamilya ay na-rehab, na ang mga palaruan ng mga bata ay itinatayo, ang mga parke ay berde, atbp.
Ang lugar ng Khabarovsk ay 386 km². Ang haba ng lungsod sa kahabaan ng baybayin ay 33 km.
Ang alkalde ng lungsod
Mula noong Setyembre 2000, ang alkalde ng Khabarovsk ay si Alexander Nikolaevich Sokolov. Napili para sa 4 na taon. Noong 1981, siya ay hinirang na pinuno ng pang-industriya na departamento ng transportasyon ng Komite ng Distrito ng Riles ng Partido. Noong 1983, naging sekretarya siya ng komite ng partido ng halaman. Gorky, at noong 1986 siya ay hinirang na direktor.
Sa Khabarovsk noong 1990, naganap ang unang demokratikong halalan ng city Council of People Deputies. Si A. N. Sokolov ay nahalal sa post ng representante at chairman ng konseho ng lungsod. Ang kanyang kakayahang i-rally ang mga taong malakas sa paligid at ang kanyang mahusay na kakayahang magtrabaho ay nakatulong upang manalo sa halalan. Nasa 1993, siya ay hinirang na punong pinuno ng administrasyon para sa mga pang-ekonomiya.
Sa ikalawang halalan noong 2004, nanguna si A. N. Sokolov at nakakuha ng 83.84% ng boto. Ang alkalde ng Khabarovsk ay nahalal din para sa ikatlo, ika-apat na termino sa opisina at nagtatrabaho sa posisyon na ito hanggang sa araw na ito.
Pangangasiwa ng dibisyon sa mga distrito
Ang lungsod ay nahahati sa 4 na distrito: Central, Northern, Railway at Southern.
Ang mga distrito ay nahahati sa mga lugar ng Khabarovsk. Mayroong 5 mga distritong pang-administratibo sa lungsod:
- Ang gitnang ay isa sa mga lumang distritong pang-administratibo, ang sentro ng Khabarovsk. Ang lugar nito ay 9.5 km². Naiiba ito sa iba sa mas binuo na imprastraktura, kalinisan at pagpapabuti. Maayos na sistema ng transportasyon. Narito ang mga sentro ng pang-edukasyon, kultura at pamimili. Matatagpuan ang istasyon ng ilog at ang gitnang merkado. Hanggang sa 2017, ang populasyon sa distrito ay 96 libong 155 katao.
- Ang Krasnoflotsky ay isang distrito na may populasyon na 91 libong 997 na naninirahan.
- Sa Kirov rehiyon para sa 2017 mabuhay ng 53 libong 674 mamamayan.
- 151 libong 990 katao ang nakatira sa distrito ng Zheleznodorozhny. Ito ay isa sa mga pinakamalaking lugar sa silangang bahagi ng lungsod. Nilikha ito noong 1938 sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng Kataas-taasang Konseho ng RSFSR. Ang teritoryo nito ay sumasakop ng mga 9.6 libong ha. Narito ang paliparan, istasyon ng tren, paliparan ng militar at istasyon ng bus.
- Ang pang-industriya na lugar ang pinakamalaking. 222 libong 426 katao ang nakatira dito. Matatagpuan sa timog na bahagi. Ang lugar ay may dalawang pangunahing kalsada sa transportasyon na tumatawid sa lungsod mula sa hilaga hanggang timog.
Mga pang-industriya na ekonomiya at ekonomiya
Ang mga pabrika ng Khabarovsk ay bumubuo sa karamihan ng pang-industriyang lungsod. Mayroong 86 pangunahing negosyo sa industriya. Ang pangunahing gawain:
- pagproseso ng industriya;
- pamamahagi at paggawa ng tubig, koryente at gas;
- komunikasyon at transportasyon;
- mechanical engineering;
- pagproseso ng metal;
- industriya ng kahoy at gasolina;
- konstruksyon;
- ang pagkakaloob ng mga serbisyo sa pagtutustos at kalakalan;
- nabuo ang mga aktibidad sa real estate.
Dahil ang lungsod ay nangangailangan ng pagbuo ng mga modernong imprastraktura at ang pagtatayo ng mga kumplikadong pabahay, ang lungsod ay may mekanismo upang maakit ang pamumuhunan sa pangmatagalang batayan. Noong 2008, humigit-kumulang 46 milyong rubles ng mga pamumuhunan sa konstruksyon ang naakit.
Humigit-kumulang 28 mga munisipal na negosyo ang nagpapatakbo sa 7 sangay ng ekonomiya. Binubuo nila ang sektor ng pang-ekonomiya ng sentro ng administrasyon. Ang halaga ng kanilang mga ari-arian ay 13.1 bilyong rubles.
Ang pamamahala ng lungsod ng Khabarovsk ay nakabuo ng isang estratehikong plano sa pag-unlad hanggang sa 2020. Ang 60 target na mga programa ay inihanda, karamihan sa mga ito ay naglalayong pag-unlad sa ekonomiya at panlipunan. Para sa pagpapatupad ay kinakailangan:
- paglikha ng mabuti, ligtas na mga kondisyon para sa mga mamamayan;
- paglikha ng isang pang-agham at teknikal na sentro sa rehiyon;
- pagbuo ng kalakalan at transport logistik sa rehiyon;
- pagpapabuti ng gawain ng administratibo at pampulitikang sentro ng Russian Federation sa Malayong Silangan.
Sakay ng riles
Aktibidad ang pagbuo ng riles sa Malayong Silangan. Ang kasaysayan ng istasyon ng lungsod ay nagsisimula sa panuntunan ng mga dakilang Romanov. Ayon sa makasaysayang datos, sila ang naglagay ng unang bato kung saan ang pinakamalaking mga linya ng riles, na may dalang malaking kargamento at isang malaking bilang ng mga pasahero, ay pumasa na ngayon.
Noong 1891 ang tren ng Ussuri ay itinayo, at noong 1897 isang kalsada ay inilatag sa pagitan ng Khabarovsk at Vladivostok. Ang pagtatayo ng seksyon ng Amur ng Trans-Siberian Railway ay naging sentro ng transportasyon ang lungsod. Kaya nagkaroon ng istasyon ng tren Khabarovsk-2. Kasunod nito, ang isang malaking distrito ng tren ay itinayo.
Ang Khabarovsk-1 Railway Station ay isang istasyon ng tren ng pasahero na pinabilib ang lahat ng mga bisita na may orihinal na arkitektura. Binuksan ito noong 1905. Ang istasyon ay matatagpuan sa gitna ng lungsod mismo. Sa isang daang at ikasampung taon nito, ang istasyon ay ganap na na-renovate sa gastos ng badyet ng lungsod, kasama ang pakikilahok ng mga lokal na patron. Tanging ang sikat na bantayog sa E.P. Khabarov, na nakatayo sa forecourt, ay nanatiling hindi nakita mula sa dating istasyon.
Transportasyon ng lungsod
Ang Khabarovsk ay may mahusay na pang-internasyonal at rehiyonal na kahalagahan sa mga komunikasyon sa transportasyon mula hilaga hanggang kanluran ng bansa. Kinokonekta ng lungsod ang mga pederal na daanan na "Ussuri", "Amur", "Khabarovsk-Komsomolsk-on-Amur" at "Vostok" sa kanilang sarili. Maaga pa noong 1893, isang istasyon ng bus ang itinayo na maaaring suportahan ang daloy ng pasahero na limang daang pasahero bawat oras. Kinokonekta ng mga international bus ang mga sentral at silangang mga rehiyon.
Sa tulong ng Amur River Shipping Company, isinasagawa ang transportasyon ng pasahero at kargamento kasama ang Amur River. Ang mga barko ay nagsasagawa ng transportasyon ng dagat (kapwa kargamento at pasahero) sa mga liblib na lugar ng Far Eastern Territory. May isang port ng ilog ng kargamento sa lungsod, isang istasyon ng ilog para sa mga pasahero, isang Khabarovsk na pagkumpuni at pagpapanatili ng base ng armada. Ang mga pasahero ay bumababa sa ilog gamit ang mga sasakyang de motor ng Meteora, at isang serye ng mga sasakyang de-high-speed Zarya ay umakyat sa ilog Tunguska. Noong panahon ng Sobyet, ang mga barko ng cruise ay sumama sa Ilog Amur. Sa kasalukuyan, ang mga naturang barko ay nakansela na, gayunpaman, posible na ang mga ruta ng mga cruise ay babalik sa hinaharap.
Ang transportasyon ng hangin ng Khabarovsk ay mahusay na binuo. Ang transportasyon ng hangin ay isinasagawa sa pamamagitan ng Maliit at Malalaking paliparan, na sampung kilometro mula sa sentro ng Khabarovsk. Bilang karagdagan, ang isang base sa pagkumpuni ng sasakyang panghimpapawid ay gumagana sa lungsod. Ang trapiko ng hangin sa pagitan ng Japan at Europa ay dumaan sa zone ng kontrol ng trapiko ng hangin. May mga military airfields Central at Dynamo.
Mga tram, trolleybus, mga taksi na ruta at mga bus na nagbabarkada sa lungsod. Ang haba ng mga linya ng transportasyon ng interurban ay halos 500 kilometro. Dahil sa mga komplikadong network ng mga ilog sa ilalim ng lupa at bulubunduking lupain, ang isang subway ay hindi itinayo sa lungsod. Ang nasabing konstruksyon ay magbabanta sa Khabarovsk, na, sa anumang pagkakamali, ay maaaring pumunta sa ilalim ng lupa.
City Art at Kultura
Ang Khabarovsk ay hindi lamang isang malaking pang-industriya na sentro, kundi pati na rin isang lungsod ng kultura sa Malayong Silangan. Ang mga sumusunod na museyo ng lungsod ay nagtatrabaho sa loob nito:
- Panrehiyong Panrehiyon. Itinatag ito noong 1894 sa tulong ng departamento ng Amur ng Russian Geograpical Society. Ang isang pagong na bato na may timbang na 6, 400 kg ay na-install sa harap ng gusali. Noong 2005, ang isang bagong paglalantad ng isda ng Amur ay binuksan sa museo.
- Museo ng Arkeolohiya A.P. Okladnikova.
- Museo ng kasaysayan ng lungsod. Binuksan ito noong 2004. Naglalagay ito ng mga exhibit ng museo ng Khabarovsk mula sa pre-rebolusyonaryong panahon hanggang sa modernong panahon.
- Museo ng Art.
- Militar ng Kasaysayan ng Militar ng Far Eastern District. Nagsimula na magtrabaho noong 1983. Naglalaman ito ng mga halimbawa ng kagamitan sa militar mula sa iba't ibang oras.
- Museum ng Amur Bridge.
- Pangalan ng Art Gallery Fedotova.
- Museo ng kasaysayan ng istasyon ng Khabarovsk-1.
Mula noong 1978, ang Central Library. P. Komarova, pati na rin ang sampung sanga nito. Ang isang aklatan ng mga bata ay itinayo din. A. Gaidar at ang pang-agham na aklatan ng Academy of Science and Law.
Mga monumento at mga parisukat
Ang lungsod ay may maraming mga parisukat at monumento. Ang pangunahing parisukat ng Khabarovsk ay si Lenin. Nagho-host ito ng lahat ng mga parada ng lungsod at ipinagdiriwang ang mga natatanging lokal na pista opisyal. Siya ay kinikilala bilang ang pinaka maganda sa lungsod. Ang gitnang parisukat ng Khabarovsk ay ang Glory Square. Binuksan ito noong 1975. Dito nakatayo ang isang bantayog sa mga bayani ng World War II. Ang Komsomolskaya Square ay ang pinakaluma sa lungsod. Noong 1923, pinalitan ng pangalan ang Red Square.
Noong 2012, ang lungsod ay iginawad sa parangal na pamagat ng Russian Federation na "Lungsod ng Militar ng Kaluwalhatian". Bilang karangalan sa pamagat na ito, itinayo si Stella. Ang pagbubukas nito ay naganap noong 2015, iyon ay, sa ikalabing siyam na anibersaryo ng pagtatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Sa paanan ng bantayog, ang pangangasiwa ng lungsod ay nagpaplano sa malapit na hinaharap upang buksan ang isang museo ng lungsod na nakatuon sa parehong paksa.
Ang monumento na "Itim na Tulip" ay itinayo sa Lenin Stadium bilang karangalan ng mga sundalo na namatay sa giyera ng Afghanistan. Ang may-akda ng bantayog ay ang sikat na iskultor na si Yu. Kukuev. Ang "Itim na Tulip" ay nakakaakit ng pansin ng mga turista, kahit na ano ang masasabi ko - ang mga lokal ay hindi sinasadyang lumingon sa monumento, na hindi sinasadyang dumaan. Maraming mga mamamayan ng bayan ang bumisita sa kanya upang igalang ang memorya ng kanilang mga kamag-anak o kaibigan.
Malapit sa istadyum ay isang bantayog sa mga batang tagapagtanggol ng lungsod. Ang bantayog ay itinayo noong 2004 bilang karangalan sa mga napatay noong Digmaang Sibil noong 1921.
Ang isang bantayog sa kapitan na si J. Dyachenko ay itinayo sa isang platform ng granito. Itinayo lamang ito sa mga donasyon ng mga mamamayan. Malapit sa monumento ay isang kalye na pinangalanan sa taong ito.
