Ang Russia ay naroroon sa Arctic na rehiyon sa loob ng maraming siglo. Habang binuo ang transportasyon at iba pang mga mapagkukunan ng imprastraktura, isang unti-unting pag-unlad ng Arctic ang naganap. Ang USSR ay nag-concentrate ng mga pagsisikap lalo na sa pagpapatupad ng mga lokal na proyekto para sa pagpapaunlad ng mga indibidwal na deposito. Ngayon ang mga awtoridad ng Russia ay aktibong nagsisikap na makabuluhang taasan ang mga dinamika ng paggamit ng mga mapagkukunan ng rehiyon.
May mga kadahilanan para dito. Kabilang sa mga napansin ng mga eksperto ay ang ilang mga pagpapabuti sa mga klimatiko na kondisyon (kapag mas magagamit ang mga teritoryo), ang mga pandaigdigang proseso sa pandaigdigang ekonomiya na nangangailangan ng paggamit ng mga karagdagang ruta ng transportasyon, kabilang ang mga hilagang daanan. Ang mga problema ng paggalugad ng Artiko ay magkakaiba-iba - ito ay mga ekolohiya, politika, at mga aspeto ng sosyo-ekonomiko. Ngunit ang mga prospect para sa trabaho sa direksyon na ito, ayon sa mga eksperto, ay napakahalaga.
Mastering
Ang kasaysayan ng paggalugad ng Artiko ay partikular na kaakit-akit. Ang unang impormasyon tungkol sa rehiyon sa mga mapagkukunang Ruso ay nagsimula noong ika-10 siglo. Partikular na aktibo ang pagbuo ng mga teritoryo na karaniwang tinutukoy bilang Ruta ng Northern Sea. Noong ika-16 na siglo, ang Pomors ay pinamamahalaang makarating sa bibig ng Ob, at pagkatapos ay sa Yenisei, Lena. Samantala, may mga katibayan na ang pag-unlad ng Arctic ng tao ay talagang nagmula mula sa sinaunang panahon, mula sa Edad ng Bato. Noong ika-16 na siglo, natuklasan ng mga marino ng Rusya ang pangunahing bahagi ng baybayin ng Arctic, sa gayon binubuksan ang daan sa Karagatang Pasipiko.
Noong kalagitnaan ng ika-18 siglo, ang mga mananaliksik mula sa Great Northern Expedition na pinangunahan ni Vitus Bering ay nagtrabaho sa baybayin ng Artiko. Ang mga siyentipiko ay nag-iipon ng pinakamahalagang cartographic at hydrographic na materyal. Sa simula ng ika-19 na siglo, ang mga marino na Ruso ay patuloy na aktibong galugarin ang Artiko. Ang ilang mga ekspedisyon ay kasangkot sa mga dayuhang mananaliksik. Halimbawa, noong 1873, ang kapuluan, na tinawag na Franz Josef Land, ay natuklasan ng mga mandaragat mula sa Austria-Hungary. Noong 1878-1879, ang mga mananaliksik mula sa pinagsamang ekspedisyon ng dagat na Suweko-Ruso sa barko na "Vega" ay pumasa sa Ruta ng Northern Sea mula sa simula hanggang sa wakas. Noong 1899, ang alamat ng icebreaker na "Ermak" ay itinayo, na naging posible upang maitaguyod ang komunikasyon sa pagitan ng iba't ibang mga rehiyon ng hilaga ng Russia. Ang pag-unlad ng Arctic ay nagpunta sa hakbang sa ika-20 siglo. Sa kabila ng mga mahihirap na oras pagkatapos ng Rebolusyong Oktubre, noong 1920s maraming mga istraktura ay nilikha nang sabay-sabay, ang gawain kung saan ay upang pag-aralan pa ang rehiyon. Noong 1923-1933, sa mga lugar na malapit sa Arctic Ocean, Russian at pagkatapos ay ang mga mananaliksik ng Sobyet ay nagtayo ng 19 istasyon ng panahon. Aktibong pinagtibay ang Russian North at sa 30s.
Sa pagsiklab ng World War II, pansamantalang huminto ang paggalugad ng Arctic, ngunit ang imprastruktura ng rehiyon, na nilikha noong nakaraang mga taon, ay gumawa ng isang makabuluhang kontribusyon sa tagumpay. Sa mga taon pagkatapos ng digmaan, ang mga mananaliksik ng Sobyet ay nagsimulang bumisita muli sa Northern Sea ruta. Sa mga rehiyon na katabi ng Arctic, binuo ang langis, gas, ginto, at brilyante. Ang imprastraktura ng mga lungsod na binuo, ang mga bagong pag-aayos ay itinayo, lumitaw ang mga malalaking pasilidad sa industriya. Ang kasaysayan ng pag-unlad ng Arctic sa panahon ng Sobyet ay nailalarawan sa pagpapatupad ng naturang malakihan at panimulang makabuluhang mga proyekto na ginagamit ng modernong Russia kapwa ang imprastraktura at pang-agham na pamana sa panahong iyon. Kasabay nito, ang ating bansa ay nahaharap sa mga bagong hamon sa pag-unlad ng rehiyon.
Kabuluhan ng mundo
Ang interes sa Arctic ay naranasan hindi lamang ng Russia. Ang pangunahing kadahilanan na ang bahaging ito ng mundo ay nakakaakit ng atensyon ng mga estado mula sa halos lahat ng mga nakapalibot na mga kontinente ay ang malaking likas na kayamanan. Hindi bababa sa apat na iba pang mga bansa, maliban sa Russia, na nag-aangkin na bubuo ang Arctic - ito ang USA, Canada, Norway at Denmark. Ang bawat isa sa mga bansa, isang paraan o iba pa, ay may pag-access sa dagat sa macro-region na ito.
Mga mapagkukunan ng Russian Arctic
Ang mga makabuluhang lugar ng kontinental Arctic ay kabilang sa Russia. Mayroong natatanging mga deposito ng langis at gas, at ang ating bansa ay nagsisimula na upang maipatupad ang mga unang yugto sa kanilang pag-unlad. Mapapansin ito, lalo na, sa halimbawa ng disenteng mga rate ng konstruksyon ng pabahay sa mga rehiyon na katabi ng istante ng Arctic - upang ang mga mananaliksik sa hinaharap ng macro-rehiyon at mga kolektibo sa paggawa ay maaaring tumira malapit sa mga nangangako na mga bagay. Sa Yamal-Nenets Autonomous Okrug nag-iisa daan-daang libong square square ng mga lugar na tirahan ang itinatayo. Ang imprastraktura ng transportasyon ay napabuti din.
Agarang Mga Layunin
Ano ang mga susunod na yugto sa loob kung saan bubuo ng Russia ang Arctic? Ang pinakadakilang aktibidad ng mga mananaliksik at negosyante mula sa ating bansa ay inaasahan sa direksyon ng pag-unlad ng larangan ng langis at gas ng Bovanenkovo, na matatagpuan sa rehiyon ng Yamal-Nenets. Ayon sa ilang mga eksperto, higit na matutukoy nito ang mga prospect para sa pag-unlad ng ekonomiya sa bahaging ito ng Russia.
Ito ay pinlano na ang mga awtoridad ng pederal ng Russian Federation ay gagastos ng halos 630 bilyong rubles sa pagbuo ng Arctic hanggang 2020. Aabot sa 50 bilyon ang inaasahan din na maakit mula sa mga badyet sa rehiyon. Ang mga numerong ito ay ibinigay ng programa ng estado para sa pag-unlad ng Arctic, gayunpaman, ang kanilang halaga ay maaaring baguhin. Ang layunin ng kaukulang programa ay ang pinagsama-samang pag-unlad ng buong rehiyon ng Arctic.
Sa heograpiya, kaugalian na pag-uri-uriin ang mga zone ng baybayin at istante ng mga nasabing mga nilalang tulad ng Murmansk at Arkhangelsk Regions, ang Yamalo-Nenets Autonomous Okrug, Krasnoyarsk Teritoryo, Yakutia, at ang Chukotka Autonomous Okrug na heograpiya. Ang potensyal na mapagkukunan ng rehiyon, ayon sa mga awtoridad, ay napakalaki. Ngunit ang praktikal na pagpapatupad nito ay nangangailangan ng makabuluhang pagsisikap na may kaugnayan sa paglutas ng mga isyu sa kapaligiran at patakarang panlabas. Ang pagbuo ng transportasyon, imprastraktura ng enerhiya, turismo, at mga promising na lugar, tulad ng, halimbawa, ang pag-unlad ng istante ng Arctic, ay napaka-mapagkukunan na masidhing lugar ng aktibidad.
Mga likas na yaman ng Yamal
Nasa, ang rehiyon ng Yamal ay isa sa mga susi para sa industriya ng gas ng Russia. Higit sa 80% ng aming gas ay ginawa sa kasalukuyang mga patlang. Ang kabuuang reserbang asul na gasolina sa Yamal ay trilyon ng kubiko metro. Mayroon ding langis dito - ang mga reserba ay tinatayang halos 200 milyong tonelada. Ang mga istraktura ng estado at pribado ay nagpaplano ng aktibong pag-unlad ng imprastraktura na may kakayahang magbigay ng gas transit mula sa Yamal.
Ang imprastraktura ng gas
Kabilang sa mga prayoridad na lugar sa pagtatayo ng mga imprastruktura sa Yamal Peninsula ay ang paggawa ng likido na likas na gas. Una sa lahat, ito ay isang halaman na malapit sa nayon ng Sabetta, na itinayo ng NOVATEK. Ang inaasahang kapasidad ng negosyong ito ay halos 15 milyong tonelada. Malapit sa halaman, pinlano na magtayo ng isang paliparan, isang malaking pantalan. Tulad ng inaasahan, ang pangunahing larangan sa batayan kung saan ang kumpanya ay magpapatakbo ay Yuzhno-Tambeyskoye, na kung saan ay itinuturing na pinakamalaking sa Yamal Peninsula. Ang mga reserbang nito ay 1.3 trilyon kubiko metro ng gas. Mayroong katibayan na ang pagpapatupad ng proyektong ito ay higit na nakatuon sa mga merkado sa dayuhan. Ang nakaplanong petsa para sa pagpapatakbo ng halaman ay sa 2016.
North na latitudinal na paraan
Ang pag-unlad ng Arctic ng Russia, siyempre, ay hindi limitado sa mga aktibidad sa industriya ng gas. Kabilang sa mga kapansin-pansin na lugar ay ang pagtatayo ng isang promising na ruta ng dagat - ang Northern latitudinal riles. Ang istraktura ng seafaring line na ito ay dapat na isama ang mga port tulad ng Salekhard, Nadym, Novy Urengoy. Ang pagpapatupad ng programa para sa pagtatayo ng ruta ng dagat na ito ay nauugnay sa pangangailangan upang matiyak ang komunikasyon sa pagitan ng iba't ibang mga seksyon ng rehiyon ng Arctic macro-region.
Inprastraktura ng riles
Ang pag-unlad ng Arctic ay sinamahan ng pagtatayo ng mga bagong network ng riles sa rehiyon. Ito ay lalong mahalaga, lalo na, para sa pagpapaunlad ng mga patlang ng condensate ng langis at gas, pati na rin mula sa punto ng view ng sosyo-ekonomikong pag-unlad ng rehiyon ng Yamalo-Nenets bilang isang buo. Ang pagtatayo ng isang kantong ng istasyon ng tren sa Obskaya-2, ang pagtula ng mga track na kumokonekta sa Salekhard sa mga seksyon ng Northern Railway ay binalak. Ito ay pinlano na bumuo ng isang tulay sa buong Ob. Ang mga pasilidad na ito ay inaasahan na mai-komisyon sa 2015.
Ang imprastraktura ng langis
Ang transportasyon ng langis mula sa Yamal at iba pang mga deposito sa macroregion ay nangangailangan ng pagbuo ng naaangkop na imprastraktura. Kabilang sa mga prayoridad na pasilidad ay ang Pur-Pe - Samotlor pipeline. Ang pagiging natatangi nito ay namamalagi sa posisyon ng heograpiya. Ito ay ang hilaga ng pangunahing pipeline ng langis ng Russian Federation. Ang layunin ng konstruksyon nito ay upang madagdagan ang dami ng transported oil mula sa Arctic at Siberia hanggang sa European na bahagi ng Russian Federation na may mga prospect sa pag-export.
Inprastraktura ng Elektrisidad
Ang pag-unlad ng Arctic ay nangangailangan ng pagpapakilala ng mga pasilidad ng imprastraktura ng kuryente. Kabilang sa mga pangunahing susi ay ang istasyon ng kuryente ng Polyarnaya. Natapos ang pagtatayo nito noong 2011. Ang naka-install na kapasidad ng istasyon ay 268 MW. Nag-ambag ang Polyarnaya sa maraming aspeto sa pagtatatag ng isang walang tigil na supply ng kuryente sa mga industriya na nakonsentrado sa Yamal Peninsula, pati na rin ang mga residente ng mga lungsod ng rehiyon, at pinapayagan nitong palitan ang mga hindi na ginagamit na mga boiler house na ginamit sa mga pamayanan. Kasabay nito, ang kasunod na pagbawas sa mga tariff ng kuryente at init ay inaasahan para sa mga residente ng Yamal.
Pagproseso ng gas
Ipinapalagay na ang pagkuha at transportasyon ng mga hilaw na materyales sa Yamal Peninsula ay dapat ding madagdagan sa pamamagitan ng pagproseso ng mga industriya. Sa partikular, inangkop sa paggamit ng tinatawag na nauugnay na gas. Ang katotohanan ay ang ganitong uri ng hilaw na materyal ay maaaring maging batayan para sa pagkuha ng mga light hydrocarbons. Ang mga ito ay maaaring magamit ng mga negosyong pang-kemikal para sa paggawa ng goma, mga detergente, atbp. Kabilang sa mga pangunahing bagay ng imprastruktura ng produksiyon sa rehiyon ng Arctic ay ang komplikadong pagproseso ng gas sa Noyabrsk, pati na rin ang isang katulad na negosyo sa lungsod ng Gubkinsky.
Lakas ng hangin
Ang diskarte sa pag-unlad ng Arctic na binuo ng mga awtoridad ng Russia at korporasyon ay kasama rin ang pagbuo ng mga alternatibong pamamaraan para sa pagbuo ng koryente. Sa direksyon na ito, maaari nating tandaan ang gawain sa pagtatayo ng mga bukirin ng hangin. Ayon sa isa sa mga patuloy na proyekto, ang rehiyon ay may pinakamainam na mga mapagkukunan ng klimatiko para sa matagumpay na praktikal na pagpapatupad ng mga proyekto na may kaugnayan sa pag-unlad ng mga alternatibong mapagkukunan ng enerhiya. Kasabay nito, ang mga halaman ng lakas ng hangin na binalak na itayo ay hindi nangangailangan ng pag-unlad ng anumang panimula na mga bagong teknolohikal na solusyon - ang lahat ng kailangan ay nasa merkado na. Maaari mong ipatupad ang mga nauugnay na pag-unlad - ang kakayahang pang-ekonomiya ng kanilang pagpapatupad ay napatunayan. Ang pamahalaan ng Yamal-Nenets Autonomous Okrug ay nagpahayag ng kahandaang maging isa sa mga namumuhunan sa mga proyekto ng isang kaukulang oryentasyon.
Turismo
Ang pag-unlad ng Russian Arctic ay dapat na hindi lamang sa aspeto ng pag-unlad ng industriya, kundi pati na rin sa isang bahagyang magkakaibang paraan - ng mga turista. Ngayon ang bilang ng mga taong mahilig magpasya na bisitahin si Yamal bilang bahagi ng isang paglalakbay sa kamping ay hindi ganoon kadami. Kasabay nito, ang potensyal ng pag-unlad ng nauugnay na industriya sa rehiyon ay makabuluhan. Ito ay ipinahayag sa maraming aspeto. Una, si Yamal ay may magandang kalikasan. Pangalawa, ang mga katutubong mamamayan ng Russia ay nakatira dito, na ang kultura, paraan ng pamumuhay at mabuting pakikitungo ay nagdaragdag ng espesyal na lasa sa rehiyon. Pangatlo, si Yamal ay isang mahusay na lugar para sa mga mahilig sa panlabas.
Muli nating napansin na ang Pamahalaang Yamal ay nagpahayag ng interes nito sa pag-unlad ng industriya ng turismo. Plano ng mga awtoridad na mag-ambag sa pag-unlad ng imprastraktura na kinakailangan para sa mga manlalakbay, pati na rin ang pagsuporta sa mga negosyante na kasangkot sa pag-akit ng mga turista sa rehiyon. Ang ilang mga eksperto ay naniniwala na si Yamal, tulad ng iba pang mga rehiyon ng Arctic, ay nangangako sa mga tuntunin ng pagbuo ng mga paglalakbay sa cruise.
Aspeto ng kapaligiran
Ano ang mga pangunahing problema nang wala kung saan ang matagumpay na pag-unlad ng Russian Arctic ay maaaring maging mahirap? Sa simula ng artikulo, napansin namin na kabilang sa mga lugar na nangangailangan ng pagtaas ng pansin ay ekolohiya. Kabilang sa mga lugar ng trabaho na kailangang maipatupad sa malapit na hinaharap ay ang paglilinis ng Arctic sa mga rehiyon na kung saan ang mga peligro sa kapaligiran ay pinaka-kapansin-pansin.
