Hindi malamang na sa ibang araw na mga robot ay kailangang ganap na palitan ang mga tao sa mga lugar na ito ng aktibidad na nangangailangan ng mabilis na pag-ampon ng mga hindi pamantayang desisyon kapwa sa buhay sibilyan at sa labanan. Gayunpaman, ang pagbuo ng mga drone sa nakaraang siyam na taon ay naging isang sunod sa moda sa industriya ng sasakyang panghimpapawid ng militar. Maraming mga militar na nangunguna sa mga bansa na nagbubuo ng UAV. Sa ngayon ay nabigo ang Russia na hindi lamang kunin ang tradisyunal na nangungunang posisyon sa larangan ng disenyo ng armas, kundi pati na rin upang malampasan ang backlog sa segment na ito ng mga teknolohiyang panlaban. Gayunpaman, ang trabaho sa direksyon na ito ay isinasagawa.
Pagganyak ng Pag-unlad ng UAV
Ang mga unang resulta ng paggamit ng mga walang sasakyan na sasakyang panghimpapawid ay lumitaw sa mga forties, gayunpaman, ang pamamaraan ng oras na iyon ay mas kaayon sa konsepto ng "projectile-projectile". Ang Fau cruise missile ay maaaring lumipad sa isang direksyong direksyo, pagkakaroon ng sariling sistema ng control ng heading na itinayo sa hindi napakahalagang prinsipyo ng gyroscopic.
Noong 50s at 60s, ang mga sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Sobyet ay umabot sa isang mataas na antas ng kahusayan, at nagsimulang magdulot ng isang malubhang panganib sa sasakyang panghimpapawid ng isang potensyal na kaaway kung sakaling magkaroon ng isang tunay na paghaharap. Ang mga digmaan sa Vietnam at Gitnang Silangan ay nagdulot ng isang tunay na gulat sa mga piloto ng USA at Israel. Ang mga pagkabigo na magsagawa ng mga misyon ng labanan sa mga lugar na sakop ng mga sistema ng anti-sasakyang Sobyet ay naging madalas. Sa huli, ang pag-aatubili upang ilantad ang mga buhay ng mga piloto sa mortal na panganib na sinenyasan ng mga kumpanya ng disenyo upang maghanap ng paraan.
Simula ng praktikal na aplikasyon
Ang Israel ay naging unang bansa na gumamit ng mga walang eroplano na eroplano. Noong 1982, sa panahon ng isang salungatan sa Syria (Bekaa Valley), ang mga sasakyang panghimpapawid ng reconnaissance ay lumitaw sa kalangitan, na nagtatrabaho sa isang robotic mode. Sa kanilang tulong, nakontrol ng Israelis ang mga pagbuo ng labanan ng pagtatanggol ng hangin ng kaaway, na nagpapahintulot sa kanila na maglunsad ng isang missile strike.
Ang mga unang drone ay inilaan eksklusibo para sa reconnaissance flight sa mga "mainit" na mga teritoryo. Sa kasalukuyan, ginagamit din ang mga shock drone, pagkakaroon ng mga sandata at bala sa board at direktang naghahatid ng mga pag-atake ng bomba at missile sa sinasabing posisyon ng kaaway.
Karamihan sa mga ito ay nasa USA, kung saan ang mga "Traitors" at iba pang mga uri ng mga battle aerial robot ay gawa ng masa.
Ang karanasan ng paggamit ng sasakyang panghimpapawid ng militar sa modernong panahon, lalo na, ang operasyon upang mapahinga ang South Ossetian na salungatan noong 2008, ay nagpakita na ang Russia ay nangangailangan din ng mga UAV. Mapanganib na magsagawa ng reconnaissance na may mabibigat na jet sasakyang panghimpapawid sa harap ng pagtatanggol ng hangin ng kaaway at humantong sa hindi makatarungang pagkalugi. Tulad ng nangyari, may ilang mga bahid sa lugar na ito.
Ang mga problema
Ang nangingibabaw na ideya ng modernong doktrina ng militar ngayon ay ang opinyon na ang Russia ay nangangailangan ng mas kaunting shock drone kaysa sa mga reconnaissance UAV. Posible na hampasin ang isang apoy sa kaaway sa pamamagitan ng isang iba't ibang mga paraan, kabilang ang mga pantaktika na mga missile ng katumpakan at artilerya. Ang mas mahalaga ay ang impormasyon tungkol sa dislokasyon ng kanyang mga puwersa at tamang pagtatalaga ng target. Tulad ng ipinakita ng karanasan sa Amerikano, ang paggamit ng mga drone nang direkta para sa pag-shelling at pambobomba ay humantong sa maraming mga pagkakamali, ang pagkamatay ng mga sibilyan at kanilang sariling mga sundalo. Hindi nito ibubukod ang isang kumpletong pagtanggi ng mga modelo ng epekto, ngunit nagpapakita lamang ng isang promising direksyon kung saan ang mga bagong UAV ng Russia ay bubuo sa malapit na hinaharap. Tila na ang isang bansa na kamakailan lamang ay naghahawak ng mga nangungunang posisyon sa paglikha ng mga walang sasakyan na sasakyang panghimpapawid ay napapahamak sa tagumpay ngayon. Kahit na sa unang kalahati ng 60s, ang mga sasakyang panghimpapawid ay nilikha na lumipad sa awtomatikong mode: La-17R (1963), Tu-123 (1964) at iba pa. Nagpapatuloy ang pamumuno noong 70s at 80s. Gayunpaman, sa mga siyamnapu't taon, ang teknolohikal na lag ay naging maliwanag, at ang pagtatangka upang puksain ito sa huling dekada, kasamang gastos ng limang bilyong rubles, ay hindi nagbigay ng inaasahang resulta.
Kasalukuyang sitwasyon
Sa kasalukuyan, ang pinakahihintay na UAV sa Russia ay kinakatawan ng mga sumusunod na pangunahing modelo:
| Pangalan | Maikling Paglalarawan |
| "Pacer" | Isang tinatayang analogue ng "Predator" MQ-1 |
| Altair | Isang tinatayang analogue ng Reaper MQ-9 |
| Dozor-600 | Katamtamang mataas. Mahabang tagal at saklaw |
| Ang mangangaso | Malakas na Epekto ng UAV |
| "Orlan-10" | Maikling Range Reconnaissance |
Sa pagsasagawa, ang tanging mga serial UAV sa Russia ay kinakatawan ngayon ng Tipchak artillery reconnaissance complex, na may kakayahang magsagawa ng isang makitid na tinukoy na hanay ng mga misyon ng labanan na may kaugnayan sa pagtatalaga ng target. Ang kasunduan sa Oboronprom na nilagdaan noong 2010 kasama ang IAI para sa malaking pagpupulong ng mga Israelon drone ay maaaring isaalang-alang bilang isang pansamantalang panukala na hindi matiyak ang pag-unlad ng mga teknolohiyang Ruso, ngunit sumasaklaw lamang sa isang puwang sa assortment ng domestic defense production.
Ang ilang mga pangako na modelo ay maaaring isaalang-alang nang isa-isa sa loob ng balangkas ng magagamit na impormasyon sa publiko.
"Pacer"
Ang bigat ng timbang ay isang tonelada, na hindi gaanong maliit para sa isang drone. Ang kumpanya na "Transas" ay nakikibahagi sa pagbuo ng disenyo, ang mga pagsusuri sa flight ng mga prototyp ay kasalukuyang isinasagawa. Ang layout, V-plumage, wide wing, take-off at landing paraan (sasakyang panghimpapawid), at mga pangkalahatang katangian na tinatayang tumutugma sa mga tagapagpahiwatig ng pinaka-karaniwang Amerikanong "Predator". Ang UAV ng Russia na "Ambler" ay makakapagdala ng iba't-ibang kagamitan na nagpapahintulot sa pag-reconnaissance sa anumang oras ng araw, aerial photography at suporta sa telecommunication. Ang posibilidad ng paggawa ng shock, reconnaissance at mga pagbabago sa sibilyan ay pinag-isipan.
"Panoorin"
Ang pangunahing modelo ay isang reconnaissance one, nilagyan ito ng isang radar station, video at photo camera, isang thermal imager at iba pang kagamitan sa pagrehistro. Batay sa isang mabibigat na glider, ang mga welga ng UAV ay maaari ring magawa. Ang Russia "Dozor-600" ay nangangailangan ng higit pa bilang isang unibersal na platform para sa pagsubok sa mga teknolohiya ng paggawa ng mas malakas na drone, ngunit imposible ring ibukod ang paglulunsad ng partikular na drone na ito sa isang serye ng masa. Ang proyekto ay kasalukuyang nasa ilalim ng pag-unlad. Ang unang petsa ng paglipad ay 2009, sa parehong oras ang sample ay ipinakita sa MAKS international exhibition. Dinisenyo ni Transas.
Altair
Mapapalagay na sa ngayon, ang pinakamalaking welga ng UAV sa Russia ay ang Altair, na binuo ng Sokol Design Bureau. Ang proyekto ay mayroon ding isa pang pangalan - Altius-M. Ang bigat ng bigat ng mga drone na ito ay limang tonelada; itatayo ito ng halaman ng sasakyang panghimpapawid ng Kazan Gorbunov, na bahagi ng Tupolev Joint Stock Company. Ang halaga ng kontrata na natapos sa Ministry of Defense ay humigit-kumulang isang bilyong rubles. Alam din na ang mga bagong UAV ng Russia ay may sukat na naaayon sa mga sukat ng isang interceptor:
- haba - 11 600 mm;
- span ng pakpak - 28 500 mm;
- ang saklaw ng plumage ay 6, 000 mm.
Ang kapangyarihan ng dalawang mga diesel ng tornilyo ng aviation ay 1000 litro. s Sa himpapawid, ang muling pagkakilala at hampas na mga UAV ng Russia ay maaaring manatiling hanggang sa dalawang araw, na sumasakop sa layo na 10 libong kilometro. Ang maliit ay kilala tungkol sa mga elektronikong kagamitan, maaari lamang hulaan ang tungkol sa mga kakayahan nito.
