Ang mga kakayahan at imahinasyon ng tao ay halos walang alam na mga hangganan, at maraming mga arkitektura na bagay ang nagsisilbing patunay nito. Ang isang tulay ay ang pinaka-karaniwang pagtawid sa isang katawan ng tubig o isang bangin. Ngunit, sino ang nagsabi na ang gayong istraktura ay hindi maaaring maging natatangi?
Danyang-Kunshan Viaduct
Ito ang pinakamahabang tulay ng tren sa buong mundo. Ang bagay ay nakalista sa Guinness Book of Records at bahagi ng Beijing-Shanghai High-Speed Railway.
Ang tulay ay matatagpuan sa silangang Tsina, sa pagitan ng mga lungsod ng Shanghai at Nanjing.
Ang kabuuang haba ng istraktura ay 164 kilometro at 800 metro. Kasabay nito, 9 na kilometro lamang ang ruta na tumatakbo sa mga katawan ng tubig, pangunahin ang mga lawa, ang pinakamalaki ay ang Yancheng.
Sa kabila ng kadakilaan ng tulay, ito ay itinayo sa 3 taon, mula 2008 hanggang 2011. Ang konstruksyon ay sabay-sabay na isinasagawa sa magkabilang panig, at higit sa 10 libong manggagawa ang nasangkot sa gawain.
Ang dami ng mga materyales sa gusali na ginugol sa pagtatayo ng tulay ay maaaring ihambing sa taunang laki ng pagbebenta ng isang malaking negosyo. Tanging ang kongkreto ang kumuha ng 3 milyong kubiko metro, at bakal - kalahati ng isang milyong tonelada. Ang financing ng konstruksyon ay isinasagawa sa gastos ng badyet ng estado at nagresulta sa $ 10 bilyon.
Highway Bang Na
Ang Thailand ang pinakamahabang tulay sa buong mundo. Ang haba nito ay 54 kilometro.
Sa literal na kahulugan, mahirap tawaging tulay ang tulay na ito; mas tama na sabihin na ito ay isang highway na nakataas sa itaas ng lupa.
Ang pasilidad ay matatagpuan sa kabisera ng Thailand - Bangkok. Mayroon itong 3 mga linya para sa trapiko sa parehong direksyon. Ang lapad ng tulay ay halos 60 metro.
Sa paghahambing sa Danyang-Kunshan Viaduct, isang tulay ang itinayo sa loob ng 5 taon, ngunit $ 1 bilyon lamang ang ginugol sa pagtatayo nito.
Ang Bang Na Highway ay talagang nakatulong upang makayanan ang mga trapiko, ngunit kailangan mong magbayad upang makarating doon sa ginhawa. Mayroon ding libreng analogue ng tulay, isang ground road.
Ferry sa buong dagat
Ang pinakamahabang tulay sa mundo sa ibabaw ng tubig ay dapat na maatasan sa 2018. Ang isang konstruksyon ay itinayo sa China at dapat ikonekta ang tatlong pangunahing lungsod ng bansa:
- Hong Kong
- Macau;
- Zhuhai.
Ang kabuuang haba ng 55 kilometro, 7 na kung saan ay nasa ilalim ng tunnel sa ilalim ng lupa. Bahagyang, ang tulay ay binubuo ng magkahiwalay na mga tulay na pinanatili ng cable at artipisyal na mga isla, na gagawing posible upang mapagtanto ang patent ng napakaraming transportasyon sa dagat. Ayon sa mga pahayag ng arkitekto at kontratista, ang lahat ng mga pamantayan sa kapaligiran ay isinasaalang-alang, na hindi makapinsala sa mga fauna ng dagat.
Nagsimula ang konstruksiyon noong 2009, sa kalagitnaan ng nakaraang taon, ang lahat ng mga pangunahing yugto ng konstruksiyon ay nakumpleto, at halos 11 bilyong dolyar ang ginugol. Ang pagbubukas ay naantala dahil sa ang katunayan na ang mga awtoridad ay hindi maaaring magpasya kung paano ipatupad ang border control, dahil ang Hong Kong at Macau ay mga lungsod na may isang espesyal na rehimen.
Hangzhou bay
Habang ang 55-kilometrong tulay ay hindi gumagana, ang Hangzhou Bay tawiran, na matatagpuan din sa China, ay itinuturing na pinakamahabang tulay sa tubig. Ang tulay ay nasa ibabaw ng Dagat ng Tsina at ang Qiantang River, ang haba nito ay 36 kilometro.
Gayunpaman, ang tawiran ay sikat sa iba, una sa lahat, para sa hugis na S nito. At sa gitna ng tulay ay may isang isla, na may isang hotel, isang observation deck at isang restawran.
Nagsimula silang magtayo ng pagtawid noong 2003 at natapos sa 6 na taon. Halos 1.42 bilyong dolyar ang ginugol sa pagtatayo ng tulay, kung saan pinamamahalaan pa nila ang 18 milyon mula sa mga non-government organization.
Ayon sa arkitekto, ang pagtawid ay maaaring makatiis ng isang lindol (7 puntos), at ito ay nakamit dahil sa istraktura na tinutuluyan ng cable, na sinusuportahan ng mga cable.
Himala sa Swiss na naglalakad
Sa Switzerland (canton ng Valais) na binuo ang pinakamahabang tulay sa buong mundo para sa mga naglalakad. Ito ay isang istraktura ng suspensyon ng bakal sa pagitan ng dalawang lungsod:
- Grena;
- Zermatt.
Ang haba nito ay 494 metro, ang taas ay 80 metro at ang lapad nito ay 65 cm.Nilikha ito lalo na para sa mga turista na nakapaglakad at galugarin ang kagandahan ng lokal na tanawin. Itinayo nila ang gusali sa loob lamang ng 2.5 buwan at gumugol lamang ng 730 libong franc.
Russia
Ang bansa ay may malaking iba't ibang mga pagtawid, ng iba't ibang mga hugis at sukat, para sa mga kotse, tren at mga pedestrian, na kung saan mayroong mga tunay na kampeon. Ngunit, hanggang sa makumpleto ang pagtatayo ng tulay ng Kerch, ang pinuno sa buong Kama ng Kama ay itinuturing na pinuno.
Ang tulay ng Crimean ay nakatakdang pagbukas noong Disyembre 2019, at magiging bahagi ito ng dalawang A-290 at O-260 na mga daanan ng motor. Ang nakaplanong haba ay 18.1 kilometro (na may mga riles), ang haba ng bahagi ng sasakyan ay 16.9 kilometro. Ang ferry ay magkakaroon ng 6 lanes, 4 para sa mga kotse at 2 para sa mga tren.
Pagtawid sa Kama ng Kama
Sa ngayon, ang pinakamahabang tulay sa Russia ay matatagpuan sa Republika ng Tatarstan, hindi malayo sa nayon ng Sorochy Gory. Hanggang sa oras ng konstruksyon, ang mga tao ay tumawid sa ilog sa mga bangka o sa yelo, mga 7 kilometro.
Ang mga plano para sa pagtatayo ng pagtawid ay kasama pa rin si Nicholas II. Ang konstruksyon ay nasa mga plano din ng mga awtoridad ng Soviet Union. Ngunit itinayo lamang ito noong 2002. Ang haba ng tulay ay 13.967 kilometro.
Ulyanovsk ferry
Ang pangalawang lugar sa pagraranggo ng pinakamahabang tulay sa Russia ay nasakop ng Ulyanovsk ferry. Ang haba nito ay 19, 970 kilometro. Matatagpuan ito sa reservoir ng Kuibyshev at kumokonekta sa kaliwa at kanang mga bangko ng lungsod ng Ulyanovsk. Ang pagtatayo ay itinayo noong 2009 sa isang ganap na hindi pangkaraniwang paraan, pagsisimula sa trabaho sa gitna, na pinapayagan silang tapusin ang isang taon nang mas maaga kaysa sa pinlano.
