kapaligiran

Ang pinakamalakas na barko sa mundo: mga uri ng barko, mag-lista ng mga pangalan at katangian

Talaan ng mga Nilalaman:

Ang pinakamalakas na barko sa mundo: mga uri ng barko, mag-lista ng mga pangalan at katangian
Ang pinakamalakas na barko sa mundo: mga uri ng barko, mag-lista ng mga pangalan at katangian
Anonim

Ang kasaysayan ng pag-unlad ng sangkatauhan ay nailalarawan sa patuloy na paghaharap ng iba't ibang estado sa iba't ibang mga lugar, kabilang ang larangan ng paggawa ng mga barko. Lumilikha ito ng mga kahanga-hangang halimbawa ng mga sasakyang pandagat. Ang hindi mapag-aalinlanganan na pamumuno sa lugar na ito ay kabilang sa Estados Unidos.

Ang mga ship na naghahatid ng Navy ng mundo ay naiiba sa iba't ibang mga katangian, ang pangunahing kung saan ay:

  • appointment;
  • laki
  • kapangyarihan.

Sasakyan ng sasakyang panghimpapawid "Nimitz"

Sa kasalukuyan, ang pinakamalakas na mga barkong pandigma sa mundo ay inuri bilang mga sasakyang panghimpapawid na nilikha sa Estados Unidos. Ang pinakamalaking barko ng pang-ibabaw ay ang sasakyang panghimpapawid ng Nimitz proyekto. Ang una ay itinayo noong unang bahagi ng 70s ng siglo ng XX. Ang paglipat nito ay higit sa 100, 000 tonelada. Haba - 333 m. Ang mga system ng propulsion ay maaaring magbigay ng isang lakas ng stroke ng 260, 000 lakas-kabayo. Kasabay nito, nabuo niya ang isang bilis ng 31 na buhol. Ang tauhan ng sasakyang panghimpapawid ng eroplano ay halos 3200 katao.

Image

Ang Estados Unidos ay nagtayo ng 10 mga barko sa proyektong ito. Ang serye ay pinangalanan bilang karangalan kay Chester Nimitz, na nag-utos sa US Pacific Fleet noong World War II.

Ang sasakyang panghimpapawid ng sasakyang panghimpapawid ng proyektong ito ay isang makinis na deck ship na may isang anggular na landas na may lugar na 18, 000 square meters. Ito ang may pinakamalakas na barko sa mundo ng pang-ibabaw at proteksyon sa ilalim ng tubig. Kaya, ang pangalawang ilalim ay protektado ng mga nakabaluti na kubyerta. Mayroon ding tinatawag na pangatlong ilalim, na lumilikha ng karagdagang katatagan para sa sasakyang panghimpapawid. Ang pangunahing sistema ng propulsion ay 2 nukleyar na reaktor at 4 na yunit ng turbina.

Ang mga tagadala ng sasakyang panghimpapawid ng klase ng Nimitz ay magkapareho sa kanilang mga tampok na disenyo, ngunit ang huli ay may mas malaking pag-aalis at draft. Ang pagpapatakbo ng mga nukleyar na nukleyar ay dinisenyo upang muling magkarga pagkatapos ng 20 taon. Ang pangunahing armament ay ang flight aviation.

Ang sasakyang panghimpapawid ng sasakyang panghimpapawid na "Nimitz", nang walang pag-aalinlangan, ay isa sa nangungunang 10 pinakamalakas na pandigma sa buong mundo. Ang huli, na pinangalanang George W. Bush, ay inilipat sa U.S. Navy noong unang bahagi ng Enero 2009.

Kalayaan ng Trimaran

Sinasabi ng mga eksperto na ang pinakamalakas na pandigma sa mundo, sa mga tuntunin ng mga katangian ng bilis, ay ang Kalayaan. Itinuturing din siyang pinaka hindi pangkaraniwang barkong pandigma. Ito ay nilikha ayon sa pamamaraan ng isang trimaran.

Image

Ang plano ng Estados Unidos sa pamamagitan ng kalagitnaan ng thirties ng siglo XXI upang ilagay sa alerto ng labanan ng higit sa 50 mga barko ng klase na ito. Bukod dito, magiging 2 uri sila. Isang maliit na may isang paglilipat ng hanggang sa 1000 tonelada. Ang pangalawang malaki na may isang pag-aalis ng 2500-3000 tonelada. Sa kasalukuyan, isang barko lamang ang itinayo, na pumapasok sa U.S. Navy noong unang bahagi ng 2010. Ang pag-aalis nito ay halos 2800 tonelada. Haba tungkol sa 128 m. Bilis ng cruising - 44 knots. Crew - 40 katao.

Ang mga solusyon sa disenyo na isinama sa digma na ito ay idinisenyo upang matiyak na makamit ang maximum na bilis. Ang hawla nito ay dinisenyo ng isang kumpanya na matagumpay na nasubok ang isang katulad na katawan ng barko sa mga barkong sibilyan.

Ang kalayaan ay inilaan para sa digmaan sa baybayin ng zone. Naglalaman ito ng mga katangian ng bilis na nagbibigay-daan sa pag-abot ng isang maximum na bilis ng 50 knots. Maaari itong maisagawa ang paggamit ng labanan sa kaso ng mga alon ng dagat na 5 puntos. Ito ay tumutugma sa isang taas ng alon ng hanggang sa 4 na metro.

"Peter the Great"

Ang pinakapangyarihang barko sa mundo, mula sa kategorya ng mga hindi sasakyang panghimpapawid na mga carrier, ay ang kinatawan ng Project 1114 "Orlan" - ang nuclear cruiser na "Peter the Great".

Image

Ang unang barko ng seryeng ito ay inilipat sa USSR Navy noong 1980 at nagkaroon ng pangalang Kirov. Ito ay binalak upang bumuo ng 5 mga barko ng ganitong uri. Gayunpaman, sa kasalukuyan mayroong isa lamang sa serbisyo. 3 mabibigat na nuclear cruisers ng proyektong ito, ayon sa bukas na mga mapagkukunan, ay nasa ilalim ng modernisasyon. Ang huli ay hindi mailagay na may kaugnayan sa pagbagsak ng USSR.

Ang "Peter the Great" bilang bahagi ng isang pangkat ng mga barko ay dapat magsagawa ng mga misyon ng labanan upang sirain ang mga sasakyang panghimpapawid. Ang pag-aalis nito ay 24, 000 tonelada. Ang haba ng barko ay 250 metro. Ang 2 nukleyar na reaktor ay nagbibigay ng barko ng bilis ng 32 knot. Walang limitasyong saklaw ang cruising (kapag ginamit bilang mga power plant reaktor). Mayroong dalawang mga boiler ng singaw ng langis sa cruiser, na maaaring magbigay ng awtonomiya sa loob ng 60 araw. Ang tauhan ng 1100 katao.

Ang pangunahing armament ng cruiser ay ang sistema ng misil ng Granit, na may kakayahang pagpindot sa mga target sa layo na higit sa 500 km.

Ticonderoga klase cruiser

Ang mga barko ng Ticonderoga proyekto ng US Navy ay kinikilala bilang ang pinakamalakas na barko sa mundo mula sa pamilya ng mga middle-class missile cruisers. Ang una ay inilunsad noong 1980. Ang standard na pag-aalis ay higit lamang sa 2, 700 tonelada. Ang haba ng barko ay 170 m. Ang bilis ng 32 knot ay ibinibigay ng apat na yunit ng turbine ng gas.

Cruising saklaw ng mga cruiser ng klase na ito na may isang pang-ekonomiyang kurso na 6, 000 milya. Ang mga tripulante ng barko ay 380 katao.

Image

Ang mga cruisers ng Ticonderoga proyekto ay kinikilala bilang pinaka-mapanganib para sa kaaway. Magagawang magpatuloy sa pakikipaglaban kapag ang kaaway ay gumagamit ng mga sandata ng malawakang pagkawasak. Maaari silang manguna sa isang labanan na may mga alon ng dagat na 7 puntos.

Ang mga cruisers ng ganitong uri ay may mga launcher bilang kanilang pangunahing armament, ang bilang ng kung saan ay 122, para sa mga missile ng Tomahawk. Sa kabuuan, 27 mga barko ng proyektong ito ay pinakawalan sa USA. Lima sa mga ito ay nai-decommissioned. Sa simula ng thirties ng XXI siglo, pinlano na ganap na mapalitan ang mga ito ng mga bago.

Batismong Bangka

Ang pinakamalakas na pandigma mula sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay ang pakikipagsapalaran na Bismarck. Ito ay pinagtibay ng German Navy noong 1939. Ang kabuuang pag-aalis nito ay halos 51, 000 tonelada. Ang pandigma ay 251 m ang haba.Ang lakas ng kurso ay higit sa 150, 000 lakas-kabayo. Maaaring suportahan ang bilis ng cruising na 30 knots. Ang mga tauhan ng barkong pandigma na si Bismarck ay umabot sa 2100 katao. Sa kabila ng katotohanan na ito ay mas mababa sa laki sa mga pandigma na "Iowa" ng USA at "Yamato" (Japan), itinuturing na pinaka perpekto at malakas na barko ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig.

Image

Siya ay nakilala sa pamamagitan ng malakas na sandata, na kasama ang walong 380-mm na baril, na posible upang malampasan ang anumang iba pang barko ng isang katulad na klase. Gayunman, ang unang kampanya ng militar ay nagtapos sa trahedya para sa barko. Ito ay nalubog sa pamamagitan ng makabuluhang nakahihigit na pwersa ng koalisyon ng anti-Hitler. Ngunit bago iyon, sinira ng Bismarck ang battlehip Hood, ang punong barko ng British Navy.

Iowa

Ang pinakamalakas na barko sa mundo mula sa pamilya ng mga barkong pandigma, sa mga tuntunin ng mga sukat nito, ay ang American ship ng Iowa project. Ang una ay itinayo noong 1942. Ang pagkalaglag ay mas mababa sa Bismarck at nagkakahalaga ng 45, 000 tonelada. Gayunpaman, siya ay lumampas sa kanya sa haba. Siya ay higit sa 270 metro. Bilis ng cruising - 33 knots. Ang tauhan ng higit sa 2600 katao.

Image

Bago ang pagtatayo ng mga sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid, ang mga barko ng klase na ito ang pinakamalaki. Ang kanilang mga tagalikha ay nagtagumpay upang matagumpay na pagsamahin ang mga katangian ng pag-navigate, proteksiyon na kagamitan at armas. Apat na mga barko ng ganitong uri ang ginawa. Ang huli ay pinaputok noong 1990.

Ang mga labanan na ito ay nakibahagi sa mga labanan sa karagatan sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Nakilahok sa suporta ng mga tropang US at kanilang mga kaalyado sa Korea at Vietnam. Matapos ang Harpoon at ang mga sistema ng anti-ship ng Tomahawk ay idinagdag sa pangunahing 406 mm na baril, ang kabuuang kapasidad ng mga pandigma ay nadagdagan nang malaki.

Mapanganib na Mapangahas

Ang pinaka perpekto na pandigma, kinikilala ng mga eksperto ang klase ng mapanirang British 45 Uri 45 Mapangahas.

Image

Ang mga barkong pandigma na ito ay nagsasagawa ng mga gawain upang matiyak ang pagtatanggol ng hangin ng mga grupo ng barko sa kanilang lugar ng operasyon. Ang mga modernong electronic system ay epektibong nag-coordinate ng mga aktibidad ng aviation sa linya ng baybayin. Ang paglalayag ng saklaw ng maninira Daring ay higit sa 5, 000 nautical miles. Pinapayagan nitong maging isang platform para sa pag-coordinate ng pagtatanggol ng hangin halos saanman sa mundo.

Ang unang barko ay inilagay noong 2006. Paglalagay ng 8100 tonelada. Ang haba ng daluyan ay 152 metro. Ang bilis ng cruising sa paglipas ng 29 knots. Ang tauhan ng halos 200 katao.

UAV Protektor

Ang pinakapangyarihang barko sa mundo sa klase ng mga unmanned warships ay ang Israeli Protector. Ipinakilala sa Israeli Navy noong 2007. Ang haba nito ay maliit - 9 m lamang. Gayunpaman, ang bilis ay kahanga-hanga - higit sa 50 knot.

Image

Ang pangunahing gawain ng isang hindi nagmula na barko ay ang magpatrolya sa mga lugar na baybayin at magsagawa ng mga misyon ng reconnaissance sa mga sitwasyon kung saan ang mga tauhan ay may mataas na peligro na makita at masisira.

Ang armament nito ay nakatuon sa isang espesyal na platform ng armas, na naglalaman ng mga baril machine na multi-caliber at isang awtomatikong launcher ng granada.

Submarine Seawolf

Ang pinakamalakas na barko sa mundo, militar, submarino, hindi nagdadala ng intercontinental ballistic missiles, ay kinikilala bilang American submarine USS Seawolf (isinalin sa Russian Sea Wolf).

Kilala siya sa katotohanan na hindi lamang ito ang pinakamahal na submarino, kundi pati na rin ang pinakatahimik. Ang una ay naging bahagi ng American fleet noong Hulyo 1997. Ang maximum na kawalan ng lakas ay nakamit sa isang bilis ng ilalim ng dagat na mga 20 buhol. Ang maximum na lalim ng paglulubog ay 610 m.

Image

Ang tripulante ng submarino - 126 katao. Sa ilalim ng tubig na paglilipat ng 9130 tonelada. Ang haba ng submarino ay 107 metro. Nilagyan ito ng isang power plant, na isang nuclear reaktor na may kapasidad na 45, 000 horsepower.

Ang pangunahing armament ay ang Harpoon at Tomahawk missile, na inilulunsad mula sa mga tubed na torpedo. Humigit-kumulang 50 sa mga ito ay na-load.

Sa una, nilayon ng Estados Unidos na magtayo ng 30 mga submarino ng proyektong ito. Gayunpaman, mayroon lamang 3 sa kanila sa lakas ng labanan ng armada.Ang mababang antas ng ingay, kawalang-kilos, ay ibinibigay ng isang natatanging soundproof na patong ng isang bagong uri. Bukod dito, sa kauna-unahang pagkakataon, ang isang jet engine ay ginamit sa submarino, na makabuluhang binabawasan ang ingay ng submarino.

Nukleyar na pinapagana ng submarino cruiser na si Dmitry Donskoy

Ang pinakamalaking submarino, ngunit hindi ang pinakamalakas na barko sa mundo, ay ang nuclear missile cruiser na si Dmitry Donskoy, na dinisenyo ayon sa proyekto na 941 Shark. Kasalukuyan itong nilagyan ng 20 Bulava ballistic nuclear missile.

Image

Ang maximum na lalim ng paglulubog ng carrier ng misil ay 400 m. Ang bilis ng paglangoy sa ilalim ng dagat ay may 27 na buhol. Sa ilalim ng tubig na paglilipat ng 48, 000 tonelada. Ang tauhan ng 165 katao. Ang paggalaw ay ibinibigay ng 2 na atomic water-water reactors, pati na rin ang apat na singaw na turbine halaman. Bilang karagdagan sa mga strategic missile, armado ito ng mga torpedo at missile torpedo.

Sa ngayon, ang Russian Navy ay may isang barko lamang sa proyektong ito sa serbisyo - ang Dmitry Donskoy. Ang natitira ay decommissioned. Ang pagtatayo ng mga submarino ng seryeng ito ay hindi naitigil.

Ang bangka na ito ay naiiba din na ito ang pinakamalakas na barko sa mundo sa gitna ng mga submarino sa mga tuntunin ng ingay. Ang mga mandaragat at mga submarino na sarkastiko ay binigyan siya ng pangalan na Roaring Cow.

Ohio

Walang pag-aalinlangan, ang pinakamalakas na mga barko sa mundo sa mga tuntunin ng firepower ay mga submarino ng US ng uri ng Ohio. Ang mga barko na ito ay pumasok sa arsenal ng bansa mula 1981 hanggang 1997. Sila ang pangunahing sangkap ng nakakasakit na mga puwersa nukleyar ng bansa. Patuloy na 60% ng mga ito ay nasa battle patrol.

Image

Isang kabuuan ng 18 mga submarino mula sa seryeng ito ay itinayo. Ang 14 sa kanila ay nilagyan ng Trident ballistic missiles. Ang bawat submarino ay may 24 na piraso. Ang natitirang 4 na mga submarino ay nai-convert sa mga operator ng cruise missiles, na ang bawat submarino ay maaaring magdala ng higit sa 150 piraso.

Ang bilis ng ilalim ng dagat na "Ohio" 25 knots. Ang maximum na lalim ng paglulubog ay 550 m. Ang mga tauhan ay 160 katao. Pagbawi ng submarino ng higit sa 18, 000 tonelada. Ang haba ay 177 m. Ang paggalaw ay ibinibigay ng isang atomic water-water reaktor, dalawang turbines na may kapasidad na 30, 000 horsepower bawat isa, 2 turbogenerator, isang generator ng diesel, pati na rin isang backup na propeller motor.