Sa kasalukuyan, ang mga helikopter ay nagsasagawa ng maraming mga gawain - ito ay ang transportasyon ng mga pasahero, ang paghahatid ng pagkain at iba pang mga kalakal sa mga pinaka liblib na lugar ng mundo. Ang ganitong uri ng transportasyon ng hangin ay natagpuan ang malawak na aplikasyon sa mga militar at sibil na spheres, sa iba't ibang mga industriya at negosyo. Kamakailan lamang, ang mga helikopter ay naging kailangang-kailangan na mga katulong sa pagsasagawa ng mga operasyon sa paghahanap at pagsagip, paglaban sa sunog, pagbibigay ng emerhensiyang pangangalaga sa medikal, at pagtanggal ng mga epekto ng mga natural na sakuna. Sa ibaba ay isasaalang-alang ang mga espesyal na helikopter EMERCOM ng Russia. Ang mga larawan ng mga makinang ito ay makikita rin sa artikulo.
Ang kasaysayan ng paglitaw ng yunit na "Centrospas"
Marso 13, 1992 pinagtibay ang isang utos ng Pamahalaan ng Russian Federation "Sa paglikha ng State Central Airmobile Rescue Team EMERCOM ng Russia". Ang yunit na ito ay tinatawag na Centrospas. Ang pangunahing gawain nito ay ang agarang pagtugon sa mga sitwasyong pang-emergency, pang-industriya at likas na sakuna at pagtanggal ng kanilang mga kahihinatnan. Upang matiyak ang mahusay na operasyon ng Centrospas, ang mga helikopter ng parehong transportasyon at multi-purpose ay inilipat dito.
Tulad ng ipinakita ng kasanayan sa kalaunan, nang walang paggamit ng mga helikopter, walang problema sa pag-localize ng mga kahihinatnan ng mga sitwasyong pang-emergency na maaaring epektibong malutas. Ngayon, ang bawat helikopter ng Ministry of emergencies ng Russia ay nilagyan ng mga modernong teknikal na paraan at isang unibersal na tagapagligtas para sa lahat ng uri ng trabaho upang maalis ang mga bunga ng mga aksidente sa natural, gawa ng tao at kapaligiran.
Helicopter fleet EMERCOM ng Russia
Kapag nagsasagawa ng mga operasyon sa pagsagip, ginagamit ng Centrospas ang mga hel-helikopter na Bo-105 at Bk-117, na inatasan ng Russian Ministry ofencies sa pamamagitan ng Eurocopter ng kumpanya ng Europa. Ang mga helikopter na ito ay ginagamit upang magdala ng malubhang sakit at nasugatan na mga tao na nangangailangan ng tulong sa emerhensya.
Upang maalis ang mga kahihinatnan ng iba't ibang mga apoy, ang Be-200ES, Ka-32, at Ka-26 na mga bumbero ng Russian Emergencyencies Ministry ay nasa serbisyo ng yunit. Gayundin, ang light-helikopter ng Ka-226, na mainam para sa pagtatrabaho sa siksik na mga lugar ng lunsod o sa mabato na bulubundukin, ay espesyal na binuo para sa detatsment ng Tsentrospas. Ang pinaka-karaniwang helikopter ng Pagsagip ng Ministry of Emergency sa Moscow at lampas ay ang Mi-8.
Ang sumusunod ay isang paglalarawan ng ambulansya ng hangin ng Russian Federation, ang batayan ng kung saan ay ang helikopter na Ka-226.
Sanitary Aviation EMERCOM ng Russia
Ang nasabing konsepto bilang "ambulansya ng hangin" ay lumitaw sa simula ng ikadalawampu siglo. Ang rurok ng pag-unlad nito ay nangyari sa kalagitnaan ng ikadalawampu siglo. Pagkatapos ng lahat, ito ay pagkatapos na ang mga helikopter ay nagsimulang matagumpay na magamit sa ambulansya ng hangin. Ang pangunahing layunin ng direksyon na ito ng aeronautics ay ang pagbibigay ng pangangalaga ng emerhensiya sa mga kondisyon ng hindi sapat na access sa transportasyon at ang pagpapatupad ng emerhensiyang paghahatid ng mga biktima sa mga pasilidad ng medikal.
Ngayon, ang pangunahing helikopter ng Russian Emergencyencies Ministry, na ginagamit sa medical aviation, ay ang Ka-226. Ang nasabing isang sasakyang panghimpapawid ay nagsasagawa ng patayo na pag-take-off at landing, kaya maaari itong magamit sa anumang mga lugar na hindi naa-access. Ang mga espesyal na pasilidad para sa mga helikopter ay magkakaloob sa tabi ng mga medikal na pasilidad.
Ang mga pangunahing sentro para sa paggamit ng ambulansya ng hangin sa Russia ay mga malalaking lungsod: Moscow, St. Petersburg, Orenburg, Krasnoyarsk, Ryazan at iba pa.
Ang pangunahing modelo ng helikopter na ginagamit ng Centrospas kapag kinakailangan ang pangangalagang medikal na pang-emergency ay inilarawan sa ibaba.
Sanitary helicopter na "Ka-226"
Ang Ka-226 helicopter ay isang aparato na multifunctional na maaaring magsagawa ng isang malawak na hanay ng mga gawain sa isang lugar kung saan mahirap maabot ang lupa, sa mahirap na klimatiko na kondisyon ng klima ng Artiko, mga disyerto, mga liblib na lugar at dagat. Ang paggamit ng isang espesyal na layout ay nagbibigay-daan sa paggamit ng maraming mapagpapalit na mga module para sa iba't ibang mga layunin, pati na rin ang paggamit ng isang panlabas na suspensyon para sa transportasyon ng mga kalakal. Ang naturang asembleya ng helikopter ay pinahihintulutan ng mga inhinyero na magbigay ng kasangkapan sa isang espesyal na medikal na module, na walang analogue sa mundo.
Ang isang ambulansya helikopter ng Ruso sa Kagamitan sa Ruso "Ka-226" ay may kakayahang maihatid ang mga medikal na tauhan sa pinangyarihan ng aksidente at tiyakin na ang paglisan ng mga biktima sa lalong madaling panahon. Ang medikal na kagamitan na naka-install sa modyul ay nagbibigay-daan sa iyo upang magbigay ng kinakailangang tulong nang direkta kapag dalhin ang biktima sa ospital. Ang pagkakaroon ng isang compact na laki, ang helikopter ng Ministry of Ministry na Ruso na ito ay maaaring makarating sa isang maliit na lugar, na ginagawang isang kailangang-kailangan na katulong sa pagsasagawa ng mga operasyon sa pagliligtas.
Helikopter ng ambulansya ng Ansat
Ang mga helikopter ng ambulansya ng Ministri ng emerhensiyang Ruso ay may malaking kalamangan sa transportasyong medikal ng sasakyan. Ang isang larawan ng isa sa mga ito ay makikita sa ibaba. Ito ay isang helikopter na tinatawag na "Ansat." Ang nasabing isang ambulansya ng hangin ay makakaligtas kapag kinakailangan ang pang-emergency na paglikas at transportasyon. Ang helikopter ng Ministry of Emergency ay malawakang ginagamit sa Moscow. Pagkatapos ng lahat, ang posibilidad ng paggana nito ay hindi nakasalalay sa sitwasyon ng trapiko. Ang pamamaraan na ito ay kailangang-kailangan kung kailangan mo ng tulong sa mga aksidente, aksidente o aksidente. Ang helikopter ay maaaring maabot ang isang maximum na bilis ng 275 km / h. Siya ay maaaring masakop ang mga distansya ng higit sa 500 kilometro. Sa cabin ng pasahero ng helster ng Ansat posible na ilagay ang 1 biktima, 2 manggagawang medikal at ilagay ang kinakailangang kagamitang medikal.
Bilang karagdagan sa mga helikopter na Ka-226 at Ansat, ang sasakyang panghimpapawid ng ambulansya ay gumagamit din ng Mi-8 helicopter ng Russian Emergencyencies Ministry, Ka-27PS, An-26M at iba pang mga modelo ng sasakyang panghimpapawid.
Fire and Rescue Aviation EMERCOM ng Russia
Ang mga helikopter ng sunog at tagapagligtas ay idinisenyo upang maisagawa ang mga gawain ng pagtuklas ng mga sunog, paghahatid ng mga espesyal na kagamitan sa pag-aaksaya ng sunog, transportasyon at pag-disembark ng mga espesyal na serbisyo sa pag-crash site, paglisan ng mga biktima.
Ang air transport na ito ay epektibong ginagamit upang maalis ang mga apoy sa mga mataas na gusali at istruktura. Kadalasan ang mga helikopter ay ginagamit upang mai-localize ang apoy sa mga lugar ng pag-aapoy ng mga produktong langis, sa kagubatan o sa bukas na agrikultura. Ang mga helikopter ng sunog ay maaaring magbigay ng epektibong tulong sa pag-alis ng mga kahihinatnan ng mga sakuna na nauugnay sa pag-crash ng sasakyang panghimpapawid, tren at transportasyon ng dagat. Maaari rin silang mabilis na magsagawa ng mga hakbang sa paglisan mula sa mga lugar na mahirap maabot ng mga kotse.
Ang pangunahing helikopter ng sunog ay Ka-32A. Ang paglalarawan nito ay sumusunod sa ibaba. Gayundin, sa panahon ng mga operasyon sa paghahanap at pagsagip sa panahon ng mga sunog, ginagamit nila ang Mi-8 helicopter ng Russian Emergencyencies Ministry, Mi-26TP at iba pang mga modelo ng helikopter.
Ang helikopter ng sunog-rescue "Ka-32A"
Ang Ka-32A helicopter ay isang kinikilalang katulong sa pagsasagawa ng kumplikadong operasyon sa paghahanap at pagsagip, paglisan ng mga biktima ng aksidente at teknolohikal na sakuna, at pagsasagawa ng mga gawain na may kaugnayan sa labanan sa sunog. Maaaring isakatuparan ng helikopter na ito ang mga gawain na nakatalaga dito sa siksik na mga lugar sa lunsod at sa mga lugar na may mahirap na lupain.
Upang magbigay ng sunog na sunog, tulad ng isang helikopter ng Russian Emergency Ministry ay nilagyan ng isang plastic water tank, electric pump, foaming agents, vertical at horizontal water at foam gun, at isang hydraulic pump. Ayon sa kilalang mga eksperto sa larangan ng teknolohiya ng aviation, ang helikopter na Ka-32A ay isa sa mga pinakamahusay sa mundo.
