Ang panloob na basurang Black Sea, na kabilang sa basurang Karagatang Atlantiko, ay naghugas ng mga baybayin ng iba't ibang mga bansa, kabilang ang Russia, at hindi lamang ang pinakamalaking sentro ng Eurasian resort, kundi pati na rin isang mahalagang arterya ng transportasyon at ang base militar-estratehikong base ng Russian Black Sea Fleet. Ito ay naghugas ng mga baybayin ng Turkey at Georgia, pati na rin ang Abkhazia, na itinuturing ng maraming mga bansa na bahagi ng lupang Georgia, bagaman ito ay isang hiwalay na entidad ng estado na teritoryo.
Kabilang sa mga katangian, ang lalim ng Itim na Dagat ay napakahalaga. Salamat sa Bosphorus, may koneksyon ito sa Dagat ng Marmara, at sa pamamagitan ng Kerch Strait - kasama ang Dagat ng Azov. Sa hilagang bahagi, ito ay naghugas ng mga baybayin ng peninsula ng Crimean, at ang hangganan sa pagitan ng Asia Minor at Europa ay umaabot sa ibabaw nito. Ang data sa kabuuang lugar ay halo-halong. Sa ilang mga mapagkukunan ito ay katumbas ng 422 libong kilometro kuwadrado, sa iba pa - 436.4 libong kilometro kwadrado. Sa pinakamalaking axis ay iniunat ito ng halos isang libong dalawang daang kilometro, at mula sa timog hanggang sa hilaga ang pinakamataas na haba nito ay limang daan at walong kilometro.
Halos walang sinumang nagbibigay ng eksaktong sagot sa tanong kung ano ang pinakamataas na lalim ng Itim na Dagat. Ang mga siyentipiko ay nagsasaliksik ng maraming taon. Ang pinakalaki ay ang lalim ng Itim na Dagat sa dalawang libong dalawang daang sampung metro. Natukoy ang average na halaga ng humigit-kumulang isang libong dalawang daan at apatnapu't metro. Sa lalim na lalampas sa isang daang limampu hanggang dalawang daang metro, bilang karagdagan sa mga kolonya ng ilang anaerobic microorganism, walang mga nabubuhay na nilalang at halaman. Ang lahat ng mga malalim na malalim na layer ng tubig na ito ay labis na labis na may hydrogen sulfide, na pinipigilan ang pag-unlad ng mga nabubuhay na bagay, kahit na mga mollusk, dahil kailangan nila ang oxygen na bumuo. At ang lalim ng Itim na Dagat ay hindi naglalaman ng oxygen sa haligi ng tubig. Samakatuwid, ang mga wrecks ay naka-imbak sa ito nang walang pinsala sa libu-libong taon.
Ang mga ruta ng kalakalan ng mga barko mula sa iba't ibang mga estado na dumaan sa Crimea para sa tatlong millennia. Nagtatalo ang mga mananalaysay at arkeologo na ang karamihan sa mga paglalakbay sa dagat sa buong dagat ay natapos sa mga shipwrecks na dulot ng malakas na hangin. Ang paghusga sa mga natuklasan ng mga arkeologo, ang kaluwagan ng ilalim ng Itim na Dagat sa pagitan ng Peninsula ng Crimean, Romania, Turkey at Bulgaria ay punong-puno ng mga nalubog na barko na inilibing sa kailaliman ng tubig.
Ang mga mananaliksik na nagsasagawa ng kanilang mga propesyonal na aktibidad sa Crimea ay may kamalayan tungkol dito. Maraming mga lugar ng mga sinaunang shipwrecks na na-ramp, at ang mga larawan ng mga nahanap ay aktibong nai-publish sa Web. Kung ang estado ay hindi aktibo, ngunit inayos ang mga ekspedisyon ng pang-agham, tulad ng ginawa sa Turkey, kung gayon ang aming mga museyo ay mapunan muli ng napakahalagang mga eksibit. Ang Turkey, sa kabilang banda, ay namuhunan ng pera sa naturang proyekto at kinuha ang maraming mahalagang mga eksibit mula sa ilalim ng dagat, na nagsilbing batayan para sa pagbubukas ng isang sentro para sa ilalim ng tubig arkeolohiya, kung saan ang mga turista mula sa buong mundo ay dumating ngayon.
Nais kong umaasa na ang kalaliman ng Itim na Dagat ay malapit nang ibunyag ang kanilang mayamang potensyal na ipahayag ang mga arkeologo sa ilalim ng dagat, at ang mga nahanap mula sa mga barko ng Byzantium ay galak ang mga bisita sa aming mga museyo, tulad ng kasiyahan ng kanilang wildlife ngayon.
