Ang lungsod na ito ay naglalagay ng isa sa mga pinakatanyag na "repository of antiquities" ng isang orientation na riles. Museum tren sa Novosibirsk ay may isang napaka-kahanga-hanga na sukat (humigit-kumulang tatlong kilometro natatanging exhibits tren, mga kotse at iba pang mga simbolo ng paksa).
Ito ay binuo ng isang makabuluhang koleksyon (higit sa 100 exhibits) mga tren, electric mga tren, diesel mga tren at wagons, na karamihan ay nagtrabaho sa West Siberian Railway. Bilang karagdagan, ang Novosibirsk Museum of Railway Engineering. NA Akulinina (opisyal na pangalan) ay may sa koleksyon nito ay Soviet tatak ng mga sasakyan bilang "Moskvich", GAZ, ZAZ (iba't ibang mga modelo ng taon) at ilang mga modelo ng mga tractors, trucks at all-terrain sasakyan.
Kasaysayan ng paglikha
Noong 1996, isang makabuluhang halaga ng kagamitan sa tren ay natipon sa pang-eksperimentong singsing ng VNIIZHT OJSC. Kaugnay nito, ang pangunahing departamento ng ekonomiya ng lokomotiko ay nagharap ng isang mungkahi hinggil sa paglikha ng isang museyo. Kasunod ay nagsimula upang mangolekta ng lahat ng uri ng railway artifacts, at sa Agosto 2000 locomotives museo ay opisyal na binuksan. Siya ay pinangalanang tagalikha at ang pinakaunang direktor - si Nikolai Akulinin.
Ang unang eksibit ng museo
Agad na malapit sa pasukan, isang naka-install ang isang prototype ng mga kapatid ng Cherepanov steam engine. Si Yefim at Miron ay nagtayo ng unang land steamer (ang dating pangalan para sa lokomotibo) sa isa sa mga pabrika ng Nizhny Tagil (halaman ng Vyisky). Kaya ang 1834 ay minarkahan ng hitsura ng unang lokomotiko ng singaw sa Imperyo ng Russia. Bilang karagdagan sa mga kargamento ng 3.5 tonelada, maaari siyang magdala ng 40 pang mga pasahero.
Mga natatanging modelo ng koleksyon ng museo
Ang isa sa mga natatanging eksibisyon ay ang Borzig tank engine. Ito ay itinayo noong XIX-XX na siglo. sa Alemanya. modelo na ito ay walang malambot samakatuwid supplies gasolina at tubig na naka-imbak sa steam sa espesyal na tank (tank) na matatagpuan sa mga gilid ng gitnang boiler.
Gayundin, ang isang modelo ng isang kargamento ng lokomotik na LV-0040 ay iniharap sa mga turista. Ito ay ginawa sa Voroshilovgrad steam lokomotikong halaman noong 50s. noong nakaraang siglo.
Ang Museo ng steam lokomotibo sa Novosibirsk ay nagpapakita ng isang modelo ng isang Er-789 na freight na singaw ng Er-789. Ang Series E ay lubos na hinihingi, bilang isang resulta kung saan isinasagawa ang mass production. Ang mga lokomotibo ay kabilang sa mga madalas na iniutos na mga modelo para sa kagyat na muling pagdadagdag ng armada. Masasabi natin na ang mga lokomotibo na ito ay nakaligtas sa tatlong digmaan sa yugto ng paggawa. Naganap ang produksiyon sa walong mga bansa sa mundo, kung saan 32 ang mga halaman ay kasangkot. Ang modelong ito ay naging pinakamarami sa mga domestic locomotives.
Bilang isang patakaran, ang mga kargamento ng lokomotibo ay pininturahan ng itim, at ang mga pasahero ay ipininta berde o asul. Tumingin sila ng matanda, ngunit sila ay mga 60-70 taong gulang lamang.
Ano ang iba pang mga eksibisyon na kasama sa koleksyon?
Kasama ng mga modelo ng mga tren at mga indibidwal na mga kotse, may nakakalap ng isang malaking bilang ng mga railway equipment. Halimbawa, isang napakalaking tangke na idinisenyo upang mag-transport ng tinunaw na bakal.
Ang museo ng steam locomotives ay mayroon ding tulad ng isang natatanging eksibit bilang isang 16-axis mixer, na may nakakataas na kapasidad na 150 tonelada, nilikha noong 1974.
Maaari mong makita ang modelo ng mekanisado ng tren na TD-5 (anim na upuan na bukas na self-propelled na sasakyan ng sasakyan na ginagamit para sa paghahatid / transportasyon ng mga tool, mekanismo, iba't ibang mga materyales at manggagawa sa pamamagitan ng tren).
Ang pansin ng mga turista ay kinakatawan plataporma para sa pagkumpuni at pagpapanatili ng katenarya, at kotlovanokopatel at icebreaker.
Retro kotse bilang eksibisyon ng koleksyon ng museo
Mayroong mga military jeeps, half-jeeps, ZIS-5. At din ang "Dodge WC51", na mula noong 1942 ay naibigay sa USSR. Ito ay kilala na sa Pulang Hukbo na tinawag nila siyang "Dodge tatlong quarter" (dahil sa ang katunayan na mayroon siyang kapasidad ng pagkarga ng 750 kg).
Mayroon ding isang puting mini-traktor sa koleksyon, na gawa sa Kharkov Tractor Plant.
Pinapayagan ka ng Novosibirsk Museum of Steam Locomotives na makita ang mga kotse ng GAZ:
1. GAZ-51 - isang trak ng Soviet, na ginawa ng masa. Nagsimula ang serial production noong 1946, gayunpaman, ang mga unang halimbawa ay nakolekta bago ang Dakilang Digmaang Patriotiko. Ang kabuuang paglabas ay umabot sa halos 3.5 milyong kopya ng iba't ibang mga pagbabago. Gamit ang mga guhit ng Soviet, siya ay natipon sa China, at Korea, at sa Poland.
2. GAZ-63A - Trak ng all-wheel drive ng Sobyet. Ito ay ginawa sa loob ng 20 taon (1948-1968).
3. Zil-157 - isang kotse ng panahon ng Sobyet, na mayroong isang bilang ng mga palayaw: "Poltergeist", "Babai", "Binhi", "Crocodile", "Zahar", "Benz", "Truman", "Cleaver", "Stupa", Mormon. Sa Bulgaria siya ay palayaw na "Joghana" sa Ukraine - "Kabanchik" in Lithuania - "Shyashyakoyis krokodilas". Sa rehiyon Magadan, Yakutia, Kamchatka at Chukotka itinuturing sasakyan na tinatawag na "LDRs" o "Crab". Ang kanyang cabin ay parang isang bakal, kaya sa hilagang-kanluran ito ay tinawag na - "Iron". Ito ay kilala rin na kabilang sa Central Federal District of mangangasong, lalo Ryazanschine, kotse na ito ay may pare-parehong sukat zero katawan (kung), ay nakuha ang palayaw na "Zenzyubel".
Hindi ito ang pinakabagong mga exhibit ng museo na ito.
Museo ng steam lokomotibo sa Riga Station
Binuksan ito noong 2004 at nakatuon sa kasaysayan ng teknolohiya ng tren nang direkta mula sa Moscow Railway. Mas madalas na maririnig mo ang isa pang pangalan - Museum ng steam lokomotibo sa Riga Square.
Sa open-air platform, ang mga lokomotibo at singaw na mga lokomotibo ng iba't ibang mga taon ng paggawa at iba't ibang mga erya ay naka-install. Ito ang mga sinaunang kinatawan ng kagamitan sa riles, at ang kanilang modernong mga inapo.
Ang museo ng steam locomotives sa Riga station ay nagbibigay-daan sa mga bisita nito upang makakuha sa loob ng ilang exhibit at kahit na isang timpla sa kanilang sinapupunan, ang ilang mga modelo hagdan inilagay sa kaginhawahan ng mga turista.
Sa katabing teritoryo ng museo maaari mong makita ang isang singaw na tren na may kahanga-hangang laki, na pininturahan ng itim. Nagpapasabog siya ng usok at hisses, habang kumikilos siya. Maaari kang sumakay dito. Ang mga bahagi na mga bahagi - isang steam makina ng tren, na kung saan ay tumutukoy sa mga serye E na may plakang 774-38, at dalawang modernong kotse.
Dito maaari mo ring makita ang mga lokomotibo at snowplows. Mayroon ding mga espesyal na bagon, halimbawa, ambulansya, na pinatatakbo sa panahon ng Great Patriotic War.
Bilang ay naging malinaw, ito ay itinuturing na tren museo sa Moscow, mas tiyak, sa Riga lugar.
Railway Museum ng Hilagang Kapital ng Russia
Nagsimula siyang gumana noong 1813. Lalo na para sa kanya, ang gusali ay itinayo noong 1902.
Narito mayroon kaming isang napaka-mayaman na koleksyon ng lahat ng bagay na konektado sa transportasyon ng riles: lokomotibo, tren, kariton, mga sasakyan sa konstruksyon at pandiwang pantulong na dinisenyo para sa maayos na paggalaw ng mga tren. Kapansin-pansin na ang museo ng mga steam locomotives na isinasaalang-alang sa St. Petersburg ay may mga natatanging exhibit. Nito modelo exhibited sa eksibisyon ng malakihang internasyonal na eksibisyon sa ilang mga pangunahing mga lungsod, tulad ng, halimbawa, Paris (1900).
Bakit ang museo na ito ay tinatawag na isang aklat-aralin?
Dahil ang karamihan sa mga bisita ay mga mag-aaral. Binisita nila ang museo ng mga steam locomotives sa St. Petersburg upang makakuha ng praktikal na kaalaman tungkol sa mga tren at tren. Mayroon din siyang isang amateur club para sa lahat.
Sa gusali ng museo exhibited lamang ng 3% ng lahat ng mga modelo, pero empleyado nito matumbasan ang pag-alis ng higit sa 10 beses sa isang taon para sa mga kaganapan at mga eksibisyon sa mga unibersidad at mga paaralan.
Sa kasalukuyan, ang museo ng mga steam lokomotibo sa St. Petersburg ay may 50 libong mga eksibisyon, na kinakatawan ng mga mock-up at mga modelo, operating mga lokomotibo ng singaw at tren.
Saan pa sa Russia ay isang koleksyon ng mga steam lokomotibo na nakolekta?
Ang lungsod ng Pereslavl-Zalessky ay nagbigay din ng parangal sa kasaysayan ng transportasyon sa riles. Ang singaw na lokomotikong museo doon ay matatagpuan malapit sa isang maliit na nayon. Naglalaman ito ng mga exhibit mula sa iba't ibang mga eras. Pormulasyon ng mga kotse (pasahero at kargamento) ay naka-mount sa daang-bakal, at direktang sa ilalim ng bukas na kalangitan.
Gayundin maaari mong makita ang mga modelo ng snowplows. Mayroong kahit isang eksibit na gawa sa kahoy.
Mula sa Moscow kasama ang Yaroslavl highway na halos 100 km papunta sa lungsod ng Pereslavl-Zalessky. Ang Steam Locomotive Museum ay napaka sikat sa mga lugar na iyon. Mayroon din itong panloob na hangars, kung saan ang iba pang kagamitan sa riles ay natipon din.
Sa museo maaari mong makita ang room kung saan ang napapanatili lumang istasyon kagamitan, at sa ibang kuwarto sa pinakamaliit na detalye muling ginawa interior komorki assistant station.
Ang pansin ng mga turista ay ipinakita din sa kagamitang militar at agrikultura.
Narrow Gauge Museum sa Warsaw
Narito ito ay ipinapakita sa isang malaking koleksyon ng mga makitid na sasakyan gauge railway: higit sa 100 mga tren, electric at diesel mga tren, carriages at railcars.
Ang pinaka-kagiliw-giliw na mga exhibit ay:
- magulong Jozef Pilsudski;
- riles ng "Warsaw";
- militar ng saloon
- karwahe na iginuhit ng kabayo;
- mga platform para sa mabilis na transportasyon ng mga bala;
- Matandang Polish makitid na gauge na lokomotibo ng singaw (1882-1883).
Ito ang mga exhibit na sikat sa Warsaw. Makina ng tren Museum doon ay may dalawang exhibition halls, na kung saan nai-post mga lumang larawan, mga modelo, mga tiket, railway form, dokumento, pag-print at mga ilaw.
Ang tunay na lugar ng dispatser ng tungkulin, na nilagyan ng mga aparato ng mga nakaraang eras, ay may halaga sa kasaysayan.
Ano ang hitsura ng museo ng kagamitan sa riles sa Rostov-on-Don?
Ito ay naglalaman ng exhibits tulad ng mga tren pre-war, post-war isyu, diesel mga tren, electric mga tren, cranes at mga espesyal na sasakyan.
Ang museo ng riles ng tren na mga lokomotibo ng singaw ay gumaganap ng isang napaka makabuluhang papel para sa lungsod. Salamat sa kanya, si Rostov-on-Don ay naging napakapopular sa mga dayuhang turista.
Sa kanyang koleksyon ay mayroon ding tulad ng isang eksibit bilang isang nakunan na singaw na lokomotiko ng Aleman. At sa ilang mga modelo maaari mong makita ang mga bullet dents. Kapansin-pansin din ang pagtingin sa mga kotse na pre-digmaan, na kung saan mayroong isang ref, mga tanke ng gasolina, mga kotse na naghahatid para sa transportasyon ng mga kalakal at infantry, pati na rin isang espesyal na kotse - ang punong tanggapan ng North Caucasian Military District.
