Papayag ka bang lumipad sa compart ng bagahe ng isang eroplano? Huwag magmadali upang sagutin ang tanong na ito, dahil hindi mo pa rin alam kung aling konsepto ang nanalo sa unang lugar sa Aircraft Interiors Expo sa Hamburg.
Kamakailan lamang, isang taunang eksibisyon ang ginanap sa lungsod ng Aleman, kung saan nag-aalok ang mga kumpanya ng kanilang bagong mga pangitain ng mga interior ng sasakyang panghimpapawid sa hinaharap - mula sa VIP hanggang sa klase ng ekonomiya. Itinuring ng dalubhasang pangkat ang higit sa isang daang aplikasyon mula sa mga kumpanya mula sa 22 mga bansa na may layuning i-highlight ang mga ideyang ito at konsepto na maaaring maipatupad sa karamihan ng mga paliparan sa malapit na hinaharap.
Noong 2019, ang nagwagi ay ang proyekto ng mga komportableng kahon na matatagpuan sa ibabang kubyerta ng sasakyang panghimpapawid, iyon ay, sa katunayan, sa kompartamento ng bagahe.
Smart paggamit ng puwang
Ang pangunahing parangal ay napunta sa Airbus, isa sa nangungunang tagagawa ng modernong sasakyang panghimpapawid, sa pakikipagtulungan sa kumpanya ng Pranses na si Safran.
Nalaman ng mga siyentipiko kung bakit gusto ng mga seagull na magnakaw ng pagkain sa mga taoHuwag maghintay hanggang sa may mali: 4 na hakbang sa isang mahaba at matibay na relasyon
Problema sa Korean Air: ang katiwala na nasuri sa coronavirus
Ang dalawang mga titano na pang-aviation na ito ay kinikilala ng mga eksperto para sa kanilang "mga module ng pagtulog na matatagpuan sa mas mababang kubyerta." Papalawakin nila ang puwang ng mga pasahero nang hindi kinompromiso ang kaginhawaan at kaginhawaan ng mga pasahero.
Ipinaliwanag ng mga taga-disenyo na ang pangunahing kakanyahan ng konsepto ay upang magbigay ng isang tahimik, komportable at hindi pa ginagamit na puwang para sa mga pasahero na matulog para sa mga manlalakbay na gumawa ng mahabang flight.
Nananatili lamang ito upang magpasya kung gaano eksaktong eksaktong itatapon ng mga ahensya ang gayong disenyo - kung sila ay mag-aalok ng mga pasahero ng pagkakataong gumugol ng ilang oras sa upuan, at ang ilan sa boxing, o maghahandog sila ng mga pasahero na gugulin ang buong paglipad sa isang pahalang na windowless module.
Inaamin ng mga taga-disenyo na hindi gusto ng mga claustrophobes ang boxing na ito, subalit sinubukan nilang magbigay ng isang maliit na berth na may pinakamataas na ginhawa.
Panel mula sa kurtina ng shower. Ang mag-asawa ay nagdala ng isang highlight sa loob ng sala (video)
Ano ang sikreto ng isang malakas at maligayang pag-aasawa? Harrison Ford Opinion
Ang pinakamahusay na European resort sa darating na tag-araw: Costa Vicentina sa PortugalKumportable na mga flight
Ang mas pamilyar na mga pagpipilian sa accommodation ng pasahero ay hindi napansin din sa eksibisyon. Sa kategorya ng Passenger Comfort Hardware, ang RECARO, ang tagagawa ng mga upuan ng sasakyang panghimpapawid, ay nanalo.
Ipinakilala ng kumpanya ng Aleman ang upuan ng klase ng ekonomiya, na espesyal na idinisenyo para sa mahabang flight. Sa upuan na ito ay maginhawa hindi lamang upang umupo, kundi pati na rin sa pagtulog, salamat sa pagsuporta sa kwelyo at taas na nababagay na "salansan", na kung saan ay isang mahusay ding suporta para sa ulo sa panahon ng pagtulog. Ang pagbabago ng kumpanyang ito ng Aleman ay sa wakas ay magpapahintulot sa iyo na kalimutan ang tungkol sa hindi komportable na mga unan sa paglalakbay.
