Si Kurt Knispel, kasama ang kanyang 168 na nakumpirma na tagumpay, ay itinuturing na pinakamatagumpay na tanker ng World War II, siya ay kredito sa tangke ng T-34, nasugatan mula sa layo na 3, 000 metro, pagkawasak ng higit sa 70 mga baril na anti-tank ng kaaway, pati na rin ang hindi mabilang na mga bunker at mga fort fortification.
Pinagmulan
Si Kurt Knispel ay isang Sudeten Aleman sa pamamagitan ng kapanganakan. Ipinanganak siya sa Czechoslovakia noong Setyembre 20, 1921 sa isang maliit na bayan na tinawag na Salisov. Ginugol ni Kurt ang karamihan sa kanyang pagkabata sa Mikulovice, kung saan nagtatrabaho ang kanyang ama sa isang pabrika ng kotse. Ang hinaharap na tanke ng Aleman na si Kurt Knispel ay may pag-iwas sa pagtatrabaho sa pabrika, kaya noong Abril 1940, sa edad na 20, nagboluntaryo siya para sa Wehrmacht.
Paunang paghahanda para sa serbisyo sa Wehrmacht
Tumanggap si Kurt ng pangunahing pagsasanay sa batalyon ng pagsasanay sa tangke ng reserbang sa lungsod ng Sagan (ngayon ito ang lungsod ng Poland ng Zagan). Doon siya tinuruan ng pangkalahatang mga kasanayan sa militar: kung paano magmartsa, magsaludo, at gumamit ng nasabing uri ng maliliit na armas tulad ng P38 submachine gun, Kar98k rifle, at mga hand grenades. Matapos ang pangunahing pagsasanay, sinimulan ng Knispel ang pagsasanay sa mga tanke ng Pz I, II at IV. Noong Oktubre 1, si Knispel ay inilipat sa ika-29 na Tank Regiment ng 12th Panzer Division, kung saan nakumpleto niya ang kanyang pagsasanay at naging isang loader at gunner sa tangke ng Pz IV. Sa panahon ng pagsasanay, unang ipinakita ni Knispel ang kanyang kakayahan bilang isang gunner; nagkaroon siya ng regalo ng three-dimensional vision, pati na rin ang hindi pangkaraniwang matalas na reflexes. Gayunpaman, pagkatapos ay naiwan siyang singilin.
Unang karanasan sa labanan
Sa kauna-unahang pagkakataon, lumitaw si Knispel sa harap noong Agosto 1941. Nagsilbi siya bilang isang gunner kasama si Lieutenant Helman sa tangke ng Pz IV sa panahon ng Operation Barbarossa at lumahok sa pagsalakay sa Unyong Sobyet bilang bahagi ng Ikatlong Panzer Group ng 57th Army Corps sa ilalim ng utos ni General Adolf-Friedrich Kuntzen. Si Kurt Knispel ay nakibahagi sa mga poot mula sa Yartsevo hanggang Stalingrad, sa hilaga sa rehiyon ng Tikhvin ng Leningrad Region, pati na rin sa Caucasus sa ilalim ng pamumuno ni Eberhard von Mackensen. Noong Nobyembre 1942, nakuha ng litratista ang Koponan Knispel gamit ang badge "Para sa isang pag-atake ng tangke", ang Iron Cross ng pangalawang degree at ang badge "Para sa mga nasugatan".
Kurt Knispel: mga istasyon ng tungkulin at mga kritikal na operasyon
Noong Enero 1942, nang magkaroon ng 12 na tagumpay sa tangke, bumalik si Knispel sa Putlos upang mag-aral sa bagong tanke ng Tiger. Mula sa Putlos, ang kanyang grupo ay ipinadala sa limang daang batalyon ng tanke sa Paderborn. Ang pangkat na ito, na pinamunuan ni Hauptmann Hans Fendesak, ay naging bahagi ng unang kumpanya ng 503rd mabigat na batalyon ng tangke, na lumaban sa Kursk bilang isang takip na takip para sa ika-7 na Panzer Division. Nang maglaon ay sumali si Knispel sa operasyon upang masira ang bulsa ng Korsun-Cherkassy, pati na rin sa mga laban na malapit sa Vinnitsa, Yampol at Kamenetz-Podolsky. Pagkatapos ay ang kanyang kumpanya ay inilipat mula sa Sidlangan ng Silangan at nailipat sa pinakabagong mabibigat na tank Tiger II. Pagkatapos nito, nakipaglaban si Knispel sa Pransya malapit sa lungsod ng Caen, at nasakup din ang pag-urong ng mga tropang Aleman mula sa Normandy. Pagkatapos bumalik sa Eastern Front, ang kanyang mga tauhan ay nakipaglaban malapit sa Mezestur, Kecskemét, Tsegled, ang kastilyo ng Bab, Laa at sa maraming iba pang mga lugar (iniulat na sa isang labanan ay pinatay ni Knyspel ang 24 na tangke ng kaaway sa kanyang Tiger II). Ang huling labanan ng Knispel ay naganap malapit sa nayon ng Vlasatice sa Czech Republic, kung saan siya, kasama ang isa pang tagapangulo ng tangke, sarhento na pangunahing Skoda, ay nasugatan sa bangkay noong Abril 28, 1945, sampung araw bago matapos ang giyera.
Kaugnayan sa mga parangal at parangal
Si Kurt Knispel, na ang talambuhay at mga nakamit na nararapat na gawin siyang pinakamahusay na tanker ng World War II, ay isang halip katamtaman at hindi pagkakasalungatan na tao sa buhay. Bilang kumander ng tanke ng Tiger at Tiger II, si Knispel ay nanalo ng isa pang 42 na tagumpay. Ngunit hindi talaga siya ipinagmamalaki tungkol dito, at kapag ang isang kontrobersyal na sitwasyon ay lumitaw kapag may nagsabing may isang tangke ng kaaway, karaniwang ibinigay ni Knispel, laging handa na ibigay ang kanyang tagumpay sa ibang tao.
Siya ay ipinakita ng apat na beses sa Knight's Cross, ngunit hindi niya natanggap ang award na ito, na karaniwang para sa karamihan ng iba pang mga German tank aces ng World War II. Si Knispel ay hindi nabalewala ng lahat, dahil ang pagiging walang kabuluhan ay hindi ang kanyang pangunahing puwersa sa pagmamaneho. Sa account ni Knispel, isang daang animnapu't walo ang nakumpirma na mga nasira na tank, at sa mga hindi kumpirmadong kaso na umaabot ang kanilang bilang isang daang siyamnapu't lima. Kahit na isasaalang-alang lamang namin ang unang pigura, si Kurt Knispel ay ang pinakamatagumpay na tagabaril ng tangke ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig.
Merit ng labanan
Kapag ang Knispel ay ganap na hindi makapaniwalang kumatok ng isang T-34 na tangke ng Sobyet mula sa layo na 3, 000 metro. Matapos ang unang labinlimang tagumpay, iginawad siya sa Iron Cross ng unang klase, at pagkatapos ay may gintong badge na "Para sa Tank Attack". Matapos ang ika-126 na tagumpay, natanggap ni Knispel ang German cross sa ginto at naging nag-iisang opisyal na di-inatasan ng Aleman na ang pangalan ay binanggit sa opisyal na communique ng Wehrmacht. Sinabi nila na binigyan niya ang iba ng maraming mga tagumpay, na maaari niyang wastong isaalang-alang ang kanyang sarili. Kurt Knispel karaniwang iwasan ang anumang mga hindi pagkakaunawaan at nakuha ang katanyagan ng isang palakaibigan at bukas na tao. Bilang isang komandante ng tangke, naramdaman niya na isang isda sa tubig, kung minsan kahit na nag-iisa siya ay nakipag-usap sa mga nangungunang pwersa ng kaaway upang mabigyan ang kanyang yunit ng karagdagang mga pagkakataon upang matagumpay na mag-advance o mag-atras. Si Alfred Rubbel, isa sa mga unang kumander ng Knispel, ay nagsabing hindi kailanman pinabayaan ni Kurt ang kanyang mga kasama kahit sa pinakamahirap na sitwasyon.
Ang kawalan ng paggalang sa mga nakatataas na kumandante ay ang pangunahing dahilan na si Kurt Knispel ay umunlad nang marahan sa pamamagitan ng mga ranggo. Minsan ay inatake niya ang isang opisyal na binugbog ang isang bilanggo ng digmaang Sobyet. Ang hitsura ni Knispel ay hindi tumutugma sa stereotypical na imahe ng isang sundalong Aleman: mayroon siyang isang tattoo sa kanyang leeg, isang maliit na balbas at mas mahaba ang buhok kaysa sa dapat gawin ng charter. Gayunpaman, ang kanyang mga kapwa sundalo ay labis na mahilig sa kanya, at siya ay pangalawa sa walang kasanayan. Sa edad na 23, si Knispel ay nagkaroon ng higit pang mga tagumpay sa tangke kaysa sa mga sikat na aces tulad nina Michael Wittmann, Ernst Barkmann, Johannes Bolter o Otto Carius.
Burial na lugar ng ace German
Ang mga labi ng tangke ng maalamat na tanker ay natagpuan ng mga arkeologo ng Czech noong Abril 9, 2013 sa isang walang marka na libingan sa likod ng isang simbahan sa nayon ng Vrbovcy, malapit sa hangganan ng Czech-Austrian. Si Eva Pankova, isang tagapagsalita ng Moravian Museum, ay nagpapaliwanag na kinilala siya ng isang tattoo sa kanyang leeg. Noong Abril 10, 2013, kinumpirma ng mga awtoridad sa Czech na ang mga labi ng Knispel ay natagpuan sa mga katawan ng labinlimang iba pang mga sundalo ng Aleman sa likod ng dingding ng simbahan sa Vrbovtsy. Sa lahat ng posibilidad, si Kurt Knispel ay muling ibabalik sa isang sementeryo ng militar sa lungsod ng Brno.
Si K. Knispel kasama ng mga tanke ay ang parehong maalamat na bayani bilang Red Baron sa mga piloto.
