Medyo kamakailan lamang, sa mga kondisyon ng pinakasikat na laro ng digmaan sa computer na "pagbaril", inihayag ang Soviet X-level na bigat na tanke ("Object 260"). Ang makina na ito, na hinuhusgahan ng ipinahiwatig na mga katangian, ay isang kakila-kilabot na sandata ng militar na may kakayahang paghagupit halos lahat ng mga uri ng mga nakabaluti na sasakyan.
Kaya ano ang parehong "object 260"? WOT (World of tank - "World of Tanks") ay nagbibigay ng hindi masyadong detalyadong impormasyon. Ang mga tagalikha ng laro ay limitado ang kanilang mga sarili sa mga kuripot na data, na nagpapahiwatig ng taon ng paglaya at ang pangunahing katangian ng pagpapamuok, nang hindi tinukoy ang maraming mga pangyayari na nauugnay sa paglikha ng natitirang, ngunit maliit na kilalang modelo ng industriya ng pagtatanggol ng Sobyet na Stalinista. Ngunit ang paksang ito ay tila kawili-wili …
Moscow parada
Sa oras ng pagtatapos ng World War II, ang industriya ng USSR ay halos ganap na militarisado. Ang dahilan ay malinaw: ang bansa ay nagsikap ng lahat ng lakas upang talunin ang isang malakas na kaaway. Gayunpaman, ang paglipat ng ekonomiya sa mga track ng militar ay nagsimula nang matagal bago ang 1941, mula nang pasimula ang pag-atake ng Aleman, ang prosesong ito ay naging hypertrophied. Ang mga napakahusay na halimbawa ng kagamitan sa militar, na nangunguna sa kanilang mga modernong katapat sa pamamagitan ng mga dekada, ay nilikha sa ikalawang kalahati ng thirties. Ito ang mga tanke ng T-34, BT-7 at KV.
Sa pagtatapos ng digmaan, ang paggawa ng mga nakabaluti na sasakyan sa USSR ay nakarating sa mga walang uliran na antas sa kasaysayan kapwa sa dami at husay na termino. Ang korona ng panahong ito ay ang "object 260" 1945 na pinakawalan. Ito ay isang tunay na obra maestra sa larangan ng sining ng tangke ng gusali.
Ang militar ay nakasuot, na naroroon sa 1945 Victory Parade sa Moscow, nang makita nila ang mga IS, hindi mapigilan ang kanilang mga damdamin.
Ang mga mukha ng mga bansa sa Kanluran ay sinasalamin sa isang halo ng dalawang damdamin na umagaw sa kanilang isipan: sorpresa at takot. Ang mga kasamahan ng Sobyet ay mahusay na pumalakpak sa kanila sa likuran: "Wala, huwag matakot, dahil kaalyado tayo!" Ngunit ang takot sa ilang kadahilanan ay hindi pumasa. Kasabay nito, ang mga tanke na nakita ng mga dalubhasang militar sa Kanluran ay hindi ang pinaka modern sa oras na iyon, sila ang IS-3. Ang object 260 ay hindi ipinakita sa kanila. Maging ang kanyang hitsura ay isang lihim ng estado sa oras na iyon.
Mga kaalyado at kanilang tangke
Ang USSR noong 1945 na nagmamay-ari ng lakas ng tangke, na kalakihan na higit sa lahat ng mga nakabaluti na puwersa ng ibang mga bansa na pinagsama. Ngunit hindi ito tungkol sa bilang ng mga kotse. Ang industriya ng militar ng US ay sineseryoso na binuo, ang badyet ay may sapat na pera upang madagdagan ang produksyon, at kung kinakailangan, ang mga Amerikano ay maaaring makagawa ng libu-libong mga tanke. Isa pang tanong, alin? "Sherman" "rivet"? Oo, sa pinaka literal na kahulugan, dahil ang nakabaluti ng katawan ng tangke na ito ay nag-rivet ng mga kasukasuan. Ang sample sa lahat ng mga respeto ay sa moral at teknolohikal na lipas. Sa tabi nito, ang karaniwang Sobyet na "tatlumpu't apat" ay mukhang isang himala ng teknolohiya, hindi tulad ng tangke ng IS-7. Ang natitirang mga halimbawa ng kapangyarihan ng magkakatulad na nakabalangkas na kapangyarihan ay hindi gaanong nakababahalang impression. Sa pamamaraan na dumating ang mga taga-disenyo ng Sobyet sa pagtatapos ng thirties, ang gusali ng tangke ng mundo ay makakakuha lamang sa kalagitnaan ng limampu.
Apat na pangunahing pagkakaiba-iba ng mga tanke ng Sobyet
Ang pangunahing disbentaha ng lahat ng mga banyagang tangke ng forties ay ang gasolina carburetor engine. Ang pangalawang depekto sa istruktura ay ang front-wheel drive, na "kumakain" sa panloob na puwang, na kumplikado ang kinematic scheme at pagpilit na madagdagan ang profile, habang sabay na pinarami ang masa ng proteksyon ng armadura, at, dahil dito, ang buong makina. Ang pangatlong problema ay, sa karamihan ng mga kaso, ang hindi sapat na kalibre ng baril ng turret. At ang ika-apat na hindi kasiya-siyang sandali para sa British, American, French, German at iba pang tankmen noong mga taon ng digmaan ay ang hindi makatwiran na pag-aayos ng mga plate na nakasuot ng sandata, ang kawalan ng tama na na-calibrated na anggulo ng ikiling. Sa madaling salita, ang karamihan ng mga sasakyan ng labanan ng mga Allied na hukbo ay walang karapat-dapat na reserbasyon sa protivosnaryadny. Ang ilang mga halimbawa ng Aleman sa pagtatapos ng digmaan ay nakatanggap ng malakas na baril at makapal na proteksyon, kung minsan kahit na hilig. Ang mga kamay ng mga taga-disenyo ng Nazi ay hindi naabot ang nakapangangatwiran na layout at malakas na diesel.
Ang lahat ng mga pagkukulang na ito ay walang "object 260". Ang tangke, ang larawan kung saan malinaw na nagpapakita ng mahabang "puno ng kahoy" ng mga baril na 130-mm, ang naka-streamline na mga balangkas ng tower at armored hull, ay hindi maaaring magbigay ng isang ideya ng lahat ng bagay na nakatago sa ilalim ng baluti. Ngunit ang mga eksperto sa hitsura ay maaaring hulaan ng maraming.
Chelyabinsk-Leningrad
Ang "Object 260" (IS-7 tank) ay binuo sa ilalim ng pamumuno ng napakatalino ng pangkalahatang taga-disenyo na si Nikolai Shashmurin, at ang may-akda ng mga guhit ng sketsa ay si J.Ya. Si Kotin, na nagtrabaho sa Chelyabinsk Tractor Plant. Naganap ang kaso sa ilang sandali matapos ang tagumpay, noong Setyembre 1945, kung saan maaari nating tapusin na ang pagpapabuti ng aming mga nakabaluti na sasakyan ay patuloy.
Ang proyekto ay isang karagdagang pag-unlad ng konsepto, na ipinatupad sa halimbawa ng IS-3, ngunit sa kurso ng trabaho sa ito maraming mga bagong ideya ang lumitaw na naging matagumpay at inilapat sa iba pang mga modelo, sa ibang pagkakataon, kasama ang pinakabagong mga tanke ng Russia at dayuhan. "Object 260" ay dinala sa pagiging perpekto na sa Leningrad.
Bakit kailangan ni Stalin ng ganyang tanke
Sa isang sosyalistang lipunan, ang ekonomiya (tulad ng agham, kultura, at lahat ng iba pa) ay binalak. Ito ay ang ilang Amerikanong Christie na maaaring mag-imbento ng suspensyon, at pagkatapos ay isipin ang tungkol sa kung sino ang magbebenta ng bagay na ito. Ang mga inhinyero ng Sobyet ay hindi gumana ng ganoon. Kung ang "Object 260" ay nilikha (ang tangke ng IS-7, na pinangalanan sa pinakamahalagang pinuno), pagkatapos ay sa pamamagitan ng direktang pagkakasunud-sunod ni Stalin. At wala lang siyang iniutos.
Kailangan ba ang gayong makina upang labanan ang nakabaluti na mga sasakyan ng isang potensyal na kaaway? Sa laro ng World of Tanks, ito mismo ang ginagamit ng Sobyet na mabibigat na X-level tank. Ang "Object 260" ay kinokontrol ang "Tigers" at "Panthers" (na sa totoong buhay ay hindi nangyari), mga shoots sa kanila at panalo, pagdaragdag ng mga puntos sa gamer. Ngunit hindi para sa ito, nilikha ito noong 1945, kung gayon walang mga karapat-dapat na karibal para dito.
Ang tangke ng IS-7 ay inilaan para sa pag-atake sa pinatibay na pagtatanggol. Kailangang malaya niyang dumaan sa anumang URam, naghahasik ng gulat at pagkawasak. Ang pangalan mismo ay nagsasalita tungkol dito. Sa katunayan, kahit na ang ideya na si Joseph Stalin ay sinunog o nasira ay maaaring magastos sa oras na iyon.
Laban sa "Object 260", lahat ng mga anti-tank na armas ng mga mid-forties ay halos walang lakas. Ipinapaliwanag nito ang sorpresa at takot sa mga dayuhan na nagmamasid sa parada noong Setyembre 7, 1945. Malinaw na malinaw sa mga eksperto ng militar kung paano ang pag-atake ng IS sa anumang linya ng pagtatanggol ng mga hangganan ng "malayang mundo" ay magtatapos sa kaganapan ng isang armadong salungatan sa USSR. Ang tangke na ito ay tulad ng isang pagdurog ng mabibigat na martilyo na maaaring tumagos ng isang malawak na pagbubukas. At pagkatapos nito, libu-libo ng T-34s ang magmadali sa nakanganga hole, mabilis at malakas din, paggawa ng saklaw, nakapalibot, pagputol ng mga komunikasyon, tulad ng kamakailan lamang, sa tagsibol ng 1945 …
Nakasuot ng Corps at Tower
"Object 260" dumating. Ang 1945 ay may maayos na naka-streamline na hugis, na kahit na isinasaalang-alang ang nakamamatay na layunin ng halimbawang ito ay mukhang aesthetically nakalulugod.
Ang tower ay isang patag na hemispherical cast na may maluwang na internal volume. Ang nakabaluti hull ay teknolohikal na walang kamali-mali, ang mga pamamaraan ng pindutin ang baluktot, ginagamit ang hinang, ang ilong ay may hugis ng isang "pike ilong" na katulad ng ginamit sa IS-3.
Ang "Object 260" ay may malakas na reserbasyon, ang kapal nito ay mula 20 (ang ilang mga seksyon ng bubong ng kompartimento ng engine at ibaba) hanggang 210 mm, at sa maskara ng baril na umaabot sa 355 mm. Ang nasabing magkakaibang mga pagpapasya ay nagpapahiwatig ng pagnanais na makapagpangatwiran sa timbang, na nakakaapekto sa mga katangian ng labanan ng makina. Ang anggulo ng pagkahilig ng mga sumasalamin na eroplano ay mula sa 51 hanggang 60 degree. Ang tangke ng IS-7 ay hindi lamang isang matagumpay na teknikal na modelo, maganda ito.
Power bahagi
Upang pahalagahan ang modelo ng militar, oras na upang lumipat mula sa mga argumento tungkol sa konsepto upang matuyo ang mga numero. Ano ang teknolohiyang "object 260"? Ang tangke ay itinayo ayon sa pamamaraan, ngayon itinuturing na isang klasikong. Ang makina ay matatagpuan sa aft kompartimento, ang kapangyarihan nito ay higit sa isang libong lakas-kabayo. Ang ginamit na solar diesel M-50T, na maraming sinasabi.
Ang paghahatid ay dinisenyo sa dalawang bersyon. Sa una, ang bilang ng mga gears ay limitado sa anim, ang walong-bilis na planeta ng sasakyang panghimpapawid ay mayroong isang "object 260-2". Kasama sa tangke ang labing-apat na double track roller (pitong nasa board). Sa kauna-unahang pagkakataon sa USSR, ang mga uod ay nilagyan ng mga bisagra ng metal na goma.
Pagmamaneho at geometry
May isang itinatag stereotype ng isang mabibigat na tangke bilang isang mabagal na gumagalaw na halimaw. Ang mga sukat at bigat ng huling "Joseph Stalin" ay kahanga-hanga: haba - 10 metro (na may isang kanyon), lapad - 3.4 m, timbang - higit sa 60 tonelada. Ngunit ang lahat ng mga parameter na ito ng cyclopic ay hindi lahat nagpapahiwatig ng mababang kadaliang mapakilos ng "object 260".. Ang tangke ay maaaring maabot ang bilis ng hanggang sa 55 km / h, pagtagumpayan ang matarik na dalisdis na 30 degree, at lumusot sa lalim ng hanggang sa isa at kalahating metro. Saklaw ng cruising - 300 km, na hindi gaanong kaunti. Ang tangke ng IS-7 ay mababa, 2.5 metro lamang ang profile nito. Mabuti ito, dahil mahirap ipasok ito.
Baril
Ang S-70 gun ay rifled, orihinal na barko, ang caliber nito ay 130 mm. Ang shell ay sisingilin nang hiwalay mula sa shell, ang prosesong ito ay nauubos sa oras, na kinakailangan ng pagtaas sa "crew ng labanan ng sasakyan" sa 5 katao at ang paggamit ng isang electric drive.
Ang baril ay nilagyan ng perpektong aparato ng kontrol ng sunog sa mga oras na iyon. Binubuo ang amunition ng 30 na mga shell (high-explosive at high-caliber shells) na matatagpuan sa likuran ng tower. Maliit ang rate ng sunog - hanggang sa 8 na round bawat minuto. Ang muzzle preno ay single-chamber, mesh type. Ang haba ng bariles ay lumampas sa 57 calibre.
Mga baril ng makina
Mayroong walong sa kanila, at ang "Bagay 260" ay kailangang labanan ang kanilang pangunahing kaaway - ang infantry na armado ng mga armas na anti-tank. Ang KPVT kalibre ng 14.5 mm ay naka-mount sa mask ng baril kasama ang dalawang SGMT (7.62 mm). Ang isang malaking kalibre ay nasa isang toresilya. Dalawang proteksyon ng SGMT ang likuran ng hemisphere sa likod. At dalawa pa - sa mga panig ng kaso. Ang pagpunta sa tangke ng IS-7 ay magiging isang nakakatakot na gawain, sapagkat sakop ito mula sa lahat ng panig. At isa pang kawili-wiling katotohanan: ang mga baril sa makina ay kinokontrol na malayo-telemetrically sa pamamagitan ng mga yunit ng electromekanikal.
