Hindi napakaraming malalaking ilog sa mundo na ginagamit hindi lamang upang matustusan ang tubig ng populasyon, kundi pati na rin ang mga daanan ng transportasyon. Ang isa sa kanila ay ang Sungari River. Ito ay isang natural na pang-akit at arterya ng transportasyon ng China.
Impormasyon sa heograpiya
Ang dakilang ilog ng China na si Sungari ay nagmula sa lawa, na nabuo sa bunganga ng bulkan. Ang daloy mula timog hanggang silangan, gumawa siya ng maraming matalim na pagliko, radikal na pagbabago ng direksyon. Karaniwan, ang Sungari River ay napuno salamat sa pag-ulan at maliliit na sapa na natutugunan nito sa paglalakbay. Iyon ang dahilan kung bakit nagiging maputik ang tubig ng ilog, dahil ang pag-ulan at batis ng bundok ay nagdadala ng maraming buhangin at bulkan ng sedimentaryong bato sa loob nito.
Sa mas mababang pag-abot, isang tributary ng Sungari ay ang Ilog Mudanjiang. Sa China, ito ay pangalawa sa ranggo sa dami ng tubig. Ang tributary na ito ay dumadaloy sa bahagi ng Ruso ng Amur River sa layo na halos 280 kilometro mula sa lungsod. Mayroong koneksyon sa tubig sa Dagat ng Okhotsk.
Gayunpaman, hindi lamang ang Madanjiang ang sangay ng ilog. Sa Tsina, ang kaliwang tributary ng Sungari River ay may kahalagahan din sa agrikultura at domestic life ng populasyon. Mayroong ilan sa mga ito: Inmaha, ang mga bangko na kung saan ay naaalala ng mga emperador ng Ming Dinastiya. At si Hoyfahe, Chalinhe, Shaolinhe. Ang lahat ng mga ilog na ito sa China - mga tributaryo ng Sungari - ay buong-dumadaloy at opisyal na ginagamit para sa pagpapadala. Bilang karagdagan, ang pinakamalakas na hydroelectric power halaman ay matatagpuan halos sa buong haba ng bawat braso.
Para sa kalahati ng isang taon, ang Sungari River ay nagyelo. Nangyayari ito mula Nobyembre hanggang Marso. Sa panahon ng di-pag-navigate na ito, ang espasyo ng ilog ay ginagamit para sa mga layunin ng libangan. Doon sila nagsuot ng skate at sled, at ang mga mahilig sa paglangoy sa taglamig ay gumawa ng mga pamamaraan sa espesyal na itinalagang mga butas ng yelo.
Kasaysayan ng pag-unlad
Tulad ng isang siglo na ang nakalilipas, ang Sungari River ay tumatakbo sa gitna ng Harbin at hinati ito sa dalawa. Ito ang unang lungsod na itinatag ng mga sundalo ng hukbo ng Russia noong 1892. Ito ay matatagpuan sa Transmanchurian Railway. Pinilit ng digmaang sibil sa Russia ang maraming tao na makatakas mula sa kanilang tahanan, at tumanggap si Harbin ng higit sa isang daang libong mga refugee ng Russia.
Ang mga lugar na ito ay naaalala din ang mga laban ng Russo-Japanese war. Noong 1945, ang mga mandirigma ng Amur Flotilla ay nakipaglaban sa mga mananakop na Manchu.
Sa panahon ng Digmaang Pambilisasyon ng Tao sa Tsina, ang mga tropa ng Mao Zedong ay tumawid sa ilog at tinanggihan ang mga pag-atake ng Chiang Kai-sik.
Mapanganib na baha
Upang magsimula sa, tandaan namin muli kung alin ang namamahagi ng ilog Sungari. Ito ang sikat na Cupid. Siyempre, ilang dosenang mga ilog ang nagdadala ng kanilang mga tubig sa Amur. Gayunpaman, sa panahon ng baha, tiyak na Sungari na napakahirap sa gawain.
Ang problema ay ang ilog ay dumadaloy sa teritoryo ng ibang estado at, naman, mayroon ding maraming mga tributaries. At kung ang mga dalubhasa sa Russia, salamat sa isang ultra-sensitibong teknolohiya, ay maaaring makontrol ang mga sitwasyon sa baha sa kanilang teritoryo, kung gayon ang impormasyon tungkol sa isang daang mga ilog at lawa ng Tsino ay naiuri ang impormasyon. Hindi laging posible na makuha ang kinakailangang data mula sa mga kasamahan ng Tsino sa oras. At pagkatapos ay maaaring mangyari ang mga sakuna. Mahirap para sa mga espesyalista ng Russia na mahulaan ang sitwasyon sa Sungari.
Ang pakikipag-ugnay ng mga kasamahan sa Tsino at Ruso
Mayroong maraming mga mapanganib na kaso sa kasaysayan ng pakikipag-ugnayan sa pagitan ng mga dalubhasa sa Tsino at Ruso nang ang mga ordinaryong residente ay naging biktima. Ang mga hindi pa naganap na pagbaha ay naganap noong 2013 at 2016.
Noong 2013, dahil sa walang katapusang pag-ulan, ang antas ng lahat ng mga ilog ay tumaas sa isang kritikal na antas. Ito ay hindi lamang pag-ulan, ngunit mahaba ang pag-ulan na may ulan at malakas na pagbugso ng hangin. Umapaw ang lahat ng mga ilog, at inihayag ng Ministry of Emergency na ang paglisan ng mga residente.
Noong 2016, ang kuwento ng tatlong taon na ang nakararaan halos ulitin muli ang sarili nito. Sa kabila ng katotohanan na ang panahon ay maaraw at ang antas ng tubig ay matatag na matatag, ang mga ilog tulad nina Tom at Selemdzha ay nagdala ng gulo. Pagkatapos ay dapat buksan ng mga kasamahan sa Tsina ang mga pagbaha at pagtapon ng tubig. Ang bagay na ito ay kumplikado sa pamamagitan ng katotohanan na ang dose-dosenang mga istasyon ng hydroelectric power ay matatagpuan sa Sungari River.
Sa ngayon, ang antas ng lahat ng mga watercourses ay nasa antas ng mga pangmatagalang halaga, at ang antas ng ilog ng China ay kahit na bahagyang nabawasan.
Aksidente
Noong 2005, Nobyembre 13, isang pang-emergency na nangyari sa Jilin Province - isang pagsabog sa isang malaking pabrika ng kemikal. Bilang isang resulta, higit sa isang daang tonelada ng mga nakakapinsalang benzene na mga sangkap na nabubo sa Sungari River. Ang lahat ng mga serbisyo ay naitaas ng alarma. Ang nagresultang lugar, na nakikita mula sa kalawakan, ay lumulutang sa kahabaan ng ilog. Makalipas ang isang buwan, nakarating ito sa Amur.
Gayunpaman, ang mga kahihinatnan ay hindi sakuna tulad ng inaasahan. Bahagi ng mga nakakapinsalang sangkap na naayos sa yelo at sa buhangin ng Amur at Sungari. Ito ang naging ilog na hindi kanais-nais na lugar para sa pangingisda sa maraming taon na darating. Ngunit maaaring mas malala ito.
Lungsod at embankment
Kung saan matatagpuan ang Sungari River ay kilala ng lahat. Ngayon ang Tsina ay naging isang tanyag na patutunguhan ng turista. Ang lungsod sa ilog at ang paglalagay nito ay ilan sa mga tanawin ng Gitnang Kaharian. At narito, at ang katotohanan, mayroong isang bagay na makikita.
Ang lungsod sa Ilog ng Songhua - Harbin - ay ang kabisera ng silangang distrito ng Tsina. Sa pamamagitan ng mga pamantayan sa internasyonal, ito ay isang malaking hub ng transportasyon. Bukas ang lungsod para sa mga turista, at nasisiyahan silang pagbisita sa mga kamangha-manghang lugar na ito. Sa loob ng metropolis ay isang internasyonal na paliparan, high-speed na mga riles at mga daanan.
Sa promenade, makikita mo ang mga mangingisda na nakatayo malapit sa isa't isa na para bang magkakambal sila sa isa't isa gamit ang mga rod rod. Ito ay isang kakaibang tradisyon. Dahil matapos ang aksidente noong 2005 ay maraming mga nakakalason na sangkap ang nahulog sa tubig, hindi inirerekumenda na kumain ng anumang isda mula sa ilog. Ngunit para sa mga mangingisda, ang pangunahing bagay ay ang kapaligiran. Samakatuwid, gumugol sila ng oras dito para sa kaluluwa.
Bolshoi Sungariysky tulay
Marahil ang pinakatanyag na pang-akit ng silangang rehiyon ng Tsina ay ang tulay ng Sungari ng tren, na, tulad ng lahat ng mga monumento ng kultura, ay kinagigiliwan ng maraming mga romantikong alamat.
Sinimulan ng mga Ruso ang pagtatayo nito noong 1900 at nakumpleto nang eksakto isang taon mamaya. Noong 1901, ang tulay ay inatasan. Hanggang ngayon, ito ang pinakamahalagang link. Sa buong mahaba nitong buhay, ang tulay na ito ay sumailalim muli sa isang beses, noong 1962, at halos hindi sumailalim sa mga pagbabago. Pinabuting lamang ang mga uri ng spans.
Ang tulay ay tumatakbo nang buong kapasidad ng higit sa isang siglo. Ngunit sa ilang taon siya ay "magretiro" at mananatiling isang pang-turista lamang. Ang mga awtoridad ng lungsod ay nagtatayo ng bago, modernong tulay na nilagyan ng pinakabagong mga pag-unlad sa teknolohiya.
