Ang aming siglo ng mataas na teknolohiya, ang mga pakinabang ng impormasyon at pagtaas ng bilis ay nangangailangan ng mga bagong paraan upang malutas ang problema ng isang mabilis at mahusay na paraan ng transportasyon. At ang naturang transportasyon sa mga kondisyon ng mga megacities ay lalong nagiging mga helikopter. Ang pagkakaroon ng tiyak na mga pakinabang sa transportasyon ng lupa, ang mga makina na ito ay pa rin ang pinakamahal sa buong mundo. Ang mga helikopter ng pinuno ng estado at mayayaman na mga tao ay maihahambing sa halaga sa mga five-star hotel. Ngunit sulit ang mga ito. Ang tuktok ng pinakamahal na helikopter at ang pinakamahusay na nagbebenta, ang mga kotse kung saan lumipat ang mga pinuno ng estado, ang paksa ng artikulong ito.
Ang mga benepisyo ng transportasyon ng helikopter
Mula noong 400s ng ating panahon, ang kasaysayan ng industriya ng helikopter ay nabibilang. Sa pamamagitan ng mga pagkabigo at tagumpay, ang industriya ngayon ay umabot sa isang antas na ang ilang mga helikopter ay tila simpleng pag-embod ng isang hangarin ng isang tao para sa kahusayan.
Ang mga bentahe ng sasakyan na ito ay halata. Tanging ang isang helikopter ay may kakayahang patayo mula sa isang limitadong lugar, at maaaring ito ay ang bubong ng isang mataas na gusali sa lungsod, o hindi naa-access na mga lugar sa mga suburb. Ang isa pang bentahe ay ang kakayahang magtrabaho sa mababang mga lugar na may direktang kakayahang makita, na isang napakahalaga na kalidad para sa pagprotekta sa mga mataas na ranggo. Ang kanilang labis na kakayahang magamit at ang kakayahang lumipat sa iba't ibang direksyon ay nagpapaliwanag din kung bakit napakamahal ang mga helikopter.
Hindi nang walang mga bahid. Ang pangunahing isa ay ang mataas na pagkonsumo ng gasolina. Iyon ang dahilan kung bakit ang mga mayayaman at kumpanya lamang ang maaaring magmamay-ari ng isang helikopter.
Transport para sa mga VIP
Ang mga tao kung saan ang prinsipyo ng "time-money" ay mahalaga at ang mga senior na opisyal ng gobyerno ang pangunahing gumagamit ng mga mamahaling helikopter. Kapag mahalaga na walang paghihigpit ng paggalaw sa isang lungsod, kung kailan ang oras para sa isang paglipad patungo sa tanggapan ng isang kalapit na lungsod ay makabuluhang nabawasan sa panahon ng isang paglipad ng hangin, at hindi kinakailangan ang pagpaparehistro ng isang plano ng paglipad, pagkatapos ay ang isang helikopter ay papalitan ng mga high-speed ground na sasakyan.
Iyon ang dahilan kung bakit ang paglago ng sektor ng komersyal na korporasyon ay kamakailan ay nabanggit sa pandaigdigang industriya ng helikopter. Para sa gayong mga makina, ang ganap na magkakaibang mga kinakailangan ay dumating sa unahan - tunog pagkakabukod, air conditioning, ang bilang ng mga upuan, banyo, at, siyempre, kagandahan - panloob at panlabas.
Mahal na helikopter: nangungunang 10
Kaya, lumipat tayo sa nangungunang sampung mga helikopter ng sektor ng kumpanya.
- Ang pinakamahal na helikopter sa mundo, ayon sa mga modernong pagtatantya, ay ang Airbus H225 Super Puma (sa pangunahing larawan). Ang presyo nito ay 27 milyong dolyar. Ang bilis ng cruising - 275 km / h, saklaw - 857 km, ay maaaring magdala ng hanggang sa 24 na mga tao at 3 mga tripulante.
- Ang AgustaWestland AW101 ay kinikilala bilang pangalawang pinakamahal na helikopter sa buong mundo - ang presyo ng kotse ay 21 milyong dolyar. Bilis ng hanggang sa 278 km / h, saklaw ng flight - 1360 km.
Ang dalawang mahal na helikopter (nakalarawan) ay popular sa consumer. Kaya, noong 2009, binili ng India ang 12 helikopter ng AgustaWestland AW101.
Sikorsky S-92 - 17.7 milyong dolyar. Saklaw ng paglipad - hanggang sa 1 libong km, bilis ng pagbiyahe - 280 km / h. Tulad ng bersyon ng militar, maaari itong sumakay sa 19 na pasahero. Kasalukuyan itong nag-iisang makina na nakakatugon sa mga kinakailangan ng US Federal Aviation Administration at ang mga pamantayan ng European Aviation Safety Agency.
Airbus AS332 L1e VIP Super Puma - ang gastos ng kotse ay 15.5 milyong dolyar. Bilis - 252 km / h, saklaw - 841 km. Isang pinabuting at na-upgrade na bersyon ng Aerospatiale SA 330 Puma.
Bell 525 Walang hanggan - ang kotse ng Amerikanong kumpanya na Bell Helicopters, bilis - 287 km / h, saklaw - 926 km, presyo - $ 15 milyon. Ito ay isa sa mga pinaka-marangyang corporate helicopter sa merkado ngayon. Dalawang engine, electronic control system at ang kakayahang magdala ng hanggang sa 16 na mga pasahero.
Sikorsky S-76C - isang mid-size na kotse na may umaabot na landing gear, isang bilis ng 287 km / h at isang saklaw ng flight na 832 km. Ang presyo ay 13 milyong dolyar. Ito ang makina na ito ay lubos na tanyag sa pamamahala ng senior sa buong mundo.
AgustaWestland AW139 - ang presyo ng 12 milyong dolyar. Sa bilis na 206 km / h, mayroon itong saklaw ng 1250 km.
Ang isang maliit na mas mura, ngunit walang mas masahol pa
Ang iba pang mga modelo ng mga helikopter na may mga katangian na hindi gaanong kahanga-hanga, ngunit sa isang gastos ng kaunti mas mura kaysa sa itaas na sasakyang panghimpapawid:
- Ang Airbus Helicopters H155 na nagkakahalaga ng $ 10 milyon. Ito ay bumilis ng hanggang sa 324 km / h, saklaw - 857 km. Maaaring sumakay sa 13 na pasahero.
- Eurocopter EC175, o Airbus H175, - ang presyo ng isyu ay 7.9 milyong dolyar. Saklaw ng paglipad - 1260 km, bilis - hanggang sa 300 km / h, sistema ng kontrol ng digital engine. Sa pamilya ng mga helikopter na ito ay mayroon ding karapat-dapat na mga kinatawan, kung saan mas mababa ang isang maliit.
- AgustaWestland AW109 - isang produkto ng gawa ng mga kumpanya ng British at Italya na nagkakahalaga ng 6.3 milyong dolyar. Banayad na kambal-engine na kotse na may bilis na cruising na 285 km / h at isang saklaw na 932 km.
Mga katunggali ng Pransya
Ang mga sumusunod sa halip mahal helikopter ng mundo ay napakapopular:
- Eurocopter EC155 B1 Dauphin - ngayon ang Dauphin ang pinakapopular na komersyal na helikopter - mula noong 1999, higit sa isang libong naturang sasakyang panghimpapawid ang naibenta sa 28 na bansa. Ang presyo nito ay medyo mababa - mula sa 5 milyong dolyar. Ang makina ay may bilis na hanggang 324 km / h, saklaw ng flight hanggang sa 783 km. May hawak na 13 pasahero.
- Ang isa pang mainit na modelo sa merkado ng korporasyon ay ang Eurocopter EC225 Super Puma MK II. Ang presyo at mga pagtutukoy ay maihahambing sa nakaraang helikopter. Ang ultra-luhong kotse na ito ay tumatagal sa sakay ng 19 na mga pasahero at nilagyan alinsunod sa pinaka-modernong teknolohiya.
- Eurocopter EC145 - ang presyo ng sasakyang panghimpapawid ay 5.5 milyong dolyar. Ang isang multi-purpose machine na may dalawang engine ay may bilis na 268 km / h, saklaw - hanggang sa 680 km. Ang tunog pagkakabukod at nabawasan ang panginginig ng boses ay lumikha ng kumportableng mga kondisyon para sa 9 na pasahero.
- Ang Eurocopter EC135 ay isang makina ng Airbus na nagkakahalaga ng $ 4.2 milyon. Ang dalawang-silindro na guwapong lalaki ay nagpapabilis ng hanggang 259 km / h sa isang saklaw ng flight hanggang 620 km. Ang interior mula sa French high fashion house na Hermes ay simpleng kamangha-manghang. Magsimula sa presyo ng 5.6 milyong dolyar.
Ang mga makinang ito ay nilikha batay sa mga pinagsama-samang mga materyales na nagbibigay sa kanila ng kadiliman, at ang natatanging disenyo ng panlabas at panloob na pagtatapos ay ginagawang tunay na mga perlas ng industriya ng helikopter.
Sa kung ano ang lumipad ang pangulo ng Russia
Kahit na matapos bumili ng AgustaWestland para sa mga opisyal ng Russia para kay Vladimir Putin, ang Mi-8 ay nanatiling pinakamahal na helikopter sa mundo. Ang makinang ito na binuo ng Mil Design Bureau sa kauna-unahang pagkakataon ay iniwan ang linya ng pagpupulong noong 1960 at hindi nawala ang kaugnayan nito mula noon. Ang bilis ng cruising ng helikopter ng pangulo ay 250 km / h, ito ang pinakapopular na modelo ng kambal-engine sa buong mundo - ngayon ay higit sa 12 libong kopya ang ginawa. Ang isang helikopter ay maaaring sumakay sa 24 na mga pasahero at 3 miyembro ng tauhan. Para sa Putin helicopter, ang Kremlin ay may kasamang isang espesyal na site.
Si Dmitry Medvedev ay lilipad sa isang AgustaWestland AW139 na may kapasidad ng pasahero na hanggang sa 15 katao.
Ngunit ang Pangulo ng Estados Unidos na si Donald Trump ay lumilipad sa Sikorsky S-61 Sea King, isa sa dalawang mga helikopter ng pangulo. Ang kotse na puti-berde na ito ay may bilis na paglalakbay na 267 km / h at nagdadala ng hanggang sa 10 mga pasahero at 4 na mga kawani. Ang gastos ng helikopter ay 6.4 milyong dolyar. Ngunit mayroon din siyang ilang mga personal na turntables: ang Sikorsky S-76B, na lumahok sa reality show na "Apprentice, " at dalawang mga kotse ng Boeing CH-47 Chinook.
Iba pang mga kotse ng ulo ng estado
Ang Pangulo ng Belarus Alexander Lukashenko ay lumilipad sa Mi-8, tulad ng pangulo ng Russia.
Ang Aleman Chancellor na si Angela Merkel ay nasa kanyang pagtatapon ng isang helikopter ng Airbus AS332 L1e VIP Super Puma. Noong 2011, halos bumagsak ang kotse na ito. Ang dahilan ay pagkabigo ng engine. Ang pamamahala ay naibalik sa taas na higit sa 100 metro lamang. Sa kabutihang palad, ang Chancellor ay hindi nakasakay.
Ang Queen Elizabeth II ng Great Britain ay lumilipad sa isang Sikorsky S-76C, na nagkakahalaga ng $ 7.9 milyon. Ang Pangulong Mexico na si Enrique Peña Nieto ay may parehong kotse.
Mga Kilalang Helikopter
Bilang karagdagan sa mga yate, pabrika, mga eroplano, ang Roman Abramovich ay may tatlong helikopter - Eurocopter EC145, Eurocopter EC135T1, Eurocopter EC155B.
Gumagamit si Billionaire Oleg Deripaska ng isang personal na Sikorsky S-76V helicopter.
Ngunit ang modelong taga-Brazil na si Gisele Bündchen ay personal na nagpapatakbo ng isang Robinson R44 helicopter. At hindi lamang ginagamit ito para sa mga personal na layunin, ngunit din ay nagsasagawa ng mga kampanya sa kapaligiran upang makontrol ang iligal na deforestation.
Nararamdaman ni Clint Eastwood ang kanyang sarili na isang bihasang pilot sa helm ng Airbus H125. Ngunit ginagamit ni James Cameron ang kanyang Bell 206 JetRanger helicopter bilang isang simulator. Ayon sa kanya, ang pag-ikot ng isang ibon na may timbang na 900 kilograms mula sa hangar ay isang mahusay na pag-eehersisyo.
Nakuha ng Hollywood star, beauty Angelina Jolie si AgustaWestland AW109, ngunit hindi niya pinaplano na maupo sa kanyang helmet.
At ang dating New York Mayor Michael Bloomberg ay may maraming mga helikopter, isa dito - ang AgustaWestland AW109SP - nagkakahalaga ng $ 7 milyon. Malaya niyang kinokontrol ang mga makina.
Ngunit ang pinakamahal ay ang Apache
McDonnell Douglas AH-64 Apache - ang pangunahing atake helicopter sa serbisyo kasama ang US Army. Ito ay isang sasakyang militar na idinisenyo upang sirain ang mga target sa lupa sa anumang oras at sa anumang panahon. Bumubuo ito ng bilis ng hanggang 300 km / h na may buong sandata at nananatiling pinakamahal na makina ng industriya ng helikopter, gayunpaman, sa sektor ng militar. Ito ay nasa serbisyo mula noong 1980 at matagumpay na naipasa ang isang pagsubok sa labanan. Saklaw ang gastos nito mula 52 hanggang 61 milyong dolyar.
