isyu ng kalalakihan

Strategic Aviation ng Russia. Ang istraktura ng labanan ng paglipad ng Russian

Talaan ng mga Nilalaman:

Strategic Aviation ng Russia. Ang istraktura ng labanan ng paglipad ng Russian
Strategic Aviation ng Russia. Ang istraktura ng labanan ng paglipad ng Russian
Anonim

Ang salitang Greek na "diskarte" ay nagpapahiwatig ng konsepto ng isang makabuluhang plano upang makamit ang pangunahing layunin. Sa aspeto ng militar, nangangahulugan ito ng isang direktang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon na may layuning manalo ng tagumpay sa armadong tunggalian bilang isang buo, nang hindi detalyado at konkreto ang mga indibidwal na yugto. Upang maisagawa ang gawaing ito, ang mga modernong armadong pwersa ng ilang mga bansa ay may espesyal na paraan. Kasama dito ang mga espesyal na reserbang, pwersa ng misayl, isang armadong submarino na armada, at madiskarteng paglipad. Ang Russian Air Force ay may dalawang uri ng mga pang-haba na bombero sa komposisyon nito, na may kakayahang tumama sa mga malalayong target na halos saan man sa mundo.

Image

Isang maikling kasaysayan ng domestic strategic aviation

Sa kauna-unahang pagkakataon sa mundo, lumitaw ang mga estratehikong bombero sa Imperyo ng Russia. Ang kinakailangan para sa klase ng mga eroplano na ito ay binubuo sa kakayahang makapaghatid ng sapat na malaking dami ng mga bala sa target at maging sanhi ng malaking pinsala sa ekonomiya at industriya ng isang magalit na bansa.

Image

60 Ang mga bombero ng Ilya Muromets, na bumubuo ng isang espesyal na air squadron, habang nananatiling hindi magagapi, ay nagdala ng isang malubhang panganib sa mga lungsod at pabrika sa Austria-Hungary at Alemanya sa buong Unang Digmaang Pandaigdig, kung saan ang isang sasakyang panghimpapawid ng ganitong uri ay nawala.

Ang rebolusyon at Digmaang Sibil ay itinapon ang pag-unlad ng industriya ng aviation. Nawala ang paaralan ng sasakyang panghimpapawid, ang taga-disenyo ng "Muromets" Sikorsky ay lumipat mula sa bansa, at ang natitirang mga kopya ng kauna-unahang pang-mahabang saklaw ng bomba sa mundo ay namatay. Ang mga bagong awtoridad ay may iba pang mga alalahanin, ang kanilang mga plano ay hindi kasama ang pagtatanggol. Ang mga Bolsheviks ay nangangarap ng isang rebolusyon sa mundo.

Sasakyang panghimpapawid para sa pagtatanggol

Ang madiskarteng paglipad ng Russia sa konsepto nito ay isang nagtatanggol na sandata, dahil ang pagkuha ng isang nawasak na base ng pang-industriya, bilang isang panuntunan, ay hindi kasama sa mga plano ng nagsasalakay. Sa paglipas ng ilang taon, isang natatanging bomba ng TB-7 ang nilikha sa USSR, na higit na makakaya sa modelo ng oras na ito ng klase na B-17, Flying Fortress. Nasa ganoong eroplano na bumisita si V. Molotov sa Great Britain noong 1941, na malayang dumaan sa airspace ng pasistang Alemanya. Gayunpaman, ang himalang ito ng teknolohiya ay hindi ginawa sa serye.

Image

Matapos ang digmaan sa USSR, ang American B-29 (Tu-4) ay ganap na kinopya, ang pangangailangan para sa ganitong uri ng sasakyang panghimpapawid ay naging kagyat matapos ang paglitaw ng isang banta sa nukleyar, at walang sapat na oras upang bumuo ng sariling disenyo. Gayunpaman, sa pagdating ng mga interpormador ng jet, ang bomber na ito ay hindi rin wasto sa moral. Kinakailangan ang mga bagong solusyon, at natagpuan.

Image

Rocket o eroplano?

Kasabay ng mga nukleyar na submarino at intercontinental ballistic missiles, ang estratehikong aviation ay nalulutas din ang problema ng pagbibilang sa mga pandaigdigang banta. Ayon sa klase ng mga carrier, ang mga sandatang nukleyar ng Russia ay nahahati sa tatlong sangkap na ito, na bumubuo ng isang uri ng triad. Matapos ang hitsura ng sapat na advanced na mga ICBM noong 1950s, ang pamunuan ng Sobyet ay may ilang mga ilusyon tungkol sa kakayahang magamit ng sasakyan na ito ng paghahatid, ngunit ang disenyo ng disenyo na sinimulan sa ilalim ng Stalin ay nagpasya na huwag patayin ito.

Ang pangunahing insentibo upang magpatuloy sa pananaliksik sa larangan ng pagbuo ng isang mabibigat na makina na may malaking radius ng pagkilos ay ang pag-ampon ng US Air Force noong 1956 ng bomba ng B-52, na may bilis ng subsonic at isang malaking pag-load ng labanan. Ang sagot ng simetriko ay ang Tu-95, isang eroplano na may apat na engine na may pakpak na may hugis ng arrow. Tulad ng ipinakita ng oras, ang pagpapasyang gumawa ng proyektong ito ang tama.

Tu-95 vs B-52

Matapos ang pagbagsak ng USSR, ang estratehikong tagadala ng mga sandatang nuklear ay naging bahagi ng militar ng Russia. Sa kabila ng kagalang-galang na edad, ang makinang ito ay patuloy na nagsisilbing isang missile carrier. Ang malaki, malakas at matatag na disenyo ay nagbibigay-daan sa iyo upang magamit ito bilang isang launcher na nakabase sa hangin, pati na rin sa ibang bansa na katapat ng B-52. Parehong sasakyang panghimpapawid ang pumasok sa serbisyo halos sabay-sabay at may humigit-kumulang na katulad na mga teknikal na katangian. Parehong Tu-95 at B-52 sa isang oras gastos mahal ang mga estado, gayunpaman, sila ay dinisenyo at ginawa upang magtagal, samakatuwid mayroon silang isang napakatagal na buhay ng engine. Ang mga compartment ng bomba ng volumetric ay naglalaman ng mga missile ng cruise (X-55), na maaaring mailunsad mula sa gilid, na lumilikha ng mga kondisyon para sa isang nuclear strike nang hindi tumatawid sa hangganan ng naatake na bansa.

Image

Matapos ang modernisasyon ng Tu-95MS at ang pagbuwag ng mga mekanismo sa pagbagsak para sa mga malaglag na bala, sa katunayan, nakatanggap ng isang pang-istratehikong sasakyang panghimpapawid ang Russian na may mahabang pang-eroplano na nilagyan ng mga modernong kagamitan sa pag-navigate at mga sistema ng paggabay.

Mga base sa air miss na base

Maliban sa USA, sa buong mundo lamang ang Russian Federation ay may isang pulutong ng mga bomba na pang-haba. Pagkaraan ng 1991, siya ay hindi aktibo, ang estado ay walang sapat na pondo upang mapanatili ang kahandaang pang-teknikal na labanan, at kahit na gasolina. Noong 2007 lamang, ipinagpatuloy ng Russia ang mga paglipad ng estratehikong paglipad sa iba't ibang mga rehiyon ng planeta, kabilang ang mga baybayin ng Amerika. Ang mga operator ng misil ng Tu-95 ay gumugol ng walang tigil sa hangin sa loob ng halos dalawang araw, refuel at bumalik sa air base, na nagpapakita ng posibilidad ng isang kontribusyon sa pandaigdigang pagganti sa kaganapan ng isang kaguluhan sa nukleyar. Ngunit hindi lamang ang mga makinang ito ay maaaring matupad ang gawain ng pagkakaloob. Mayroon ding supersonic strategic aviation sa Russia.

Image

Huwag shoot ang "puting swans", ito ay walang silbi

Ang pag-aampon ng U.S. Air Force ng estratehikong supersonic na B-1 bomber na malawakang inihayag pabalik sa mga pitumpu't taon ay hindi napansin ng pamunuan ng Sobyet. Sa unang bahagi ng ikawalo, ang Soviet air fleet ay na-replenished ng isang bagong sasakyang panghimpapawid, ang Tu-160. Matapos ang pagbagsak ng USSR, ang estratehikong paglipad ng Russia ay minana ang karamihan sa kanila, maliban sa sampung piraso na pinutol sa scrap metal sa Ukraine at isang "White Swan", na naging isang exhibit sa museo sa Poltava. Sa mga tuntunin ng mga katangian ng teknikal at paglipad na ito, ang bomba na nagdadala ng misayl ay isang bagong modelo ng henerasyon, mayroon itong isang variable na pagwawalis ng pakpak, apat na jet engine, isang stratospheric kisame (21 libong metro) at isang makabuluhang mas mataas na pag-load ng labanan (45 tonelada kaysa sa 11) Ang pangunahing bentahe ng White Swan ay ang supersonic na bilis (hanggang sa 2200 km / h). Ang radius ng paggamit ng labanan ay nagbibigay-daan sa iyo upang maabot ang kontinente ng Amerika. Ang pagpasok ng isang sasakyang panghimpapawid na may tulad na mga parameter ay isang may problemang gawain para sa mga espesyalista.

Karaniwang estratehikong Tu-22

Ang istraktura ng estratehikong paglipad sa USSR at Russia ay marami sa pangkaraniwan. Ang sasakyang panghimpapawid ng eroplano ay minana, maaari itong maglingkod nang mahabang panahon, ngunit karaniwang binubuo ng dalawang uri ng mga makina - Tu-95 at Tu-160. Ngunit mayroong isa pang bomba na hindi ganap na sumusunod sa estratehikong layunin, bagaman maaari itong gumawa ng isang tiyak na kontribusyon sa kinalabasan ng pandaigdigang salungatan. Ang Tu-22M ay hindi itinuturing na mabigat at kabilang sa klase ng daluyan, bubuo ito ng supersonic na bilis at maaaring magdala ng isang malaking bilang ng mga missile ng cruise. Ang sasakyang panghimpapawid na ito ay hindi mayroong isang saklaw na katangian ng mga pang-intercontinental na mga bombero, samakatuwid ay itinuturing itong madiskarteng kondisyon. Ito ay idinisenyo upang hampasin sa mga base at tulay ng isang potensyal na kaaway na matatagpuan sa Asya at Europa.

Image