kapaligiran

Ang ilaw ng Solar na Pinapatakbo ng Trapiko: Mabisa Ito

Talaan ng mga Nilalaman:

Ang ilaw ng Solar na Pinapatakbo ng Trapiko: Mabisa Ito
Ang ilaw ng Solar na Pinapatakbo ng Trapiko: Mabisa Ito
Anonim

Sa kasalukuyan, ang bawat lugar ng paggawa ay gumagamit ng mga makabagong pag-unlad na hindi nakakasira sa kapaligiran. Tulad ng alam mo, ang mga aparatong mobile, ilang mga mode ng transportasyon at elektronikong (elektrikal) na aparato ay matagal nang kumonsumo ng solar na enerhiya. Sa pagkakataong ito, iminungkahi ng agham ang isa pang pag-unlad - mga ilaw sa trapiko na gumagamit ng solar panels sa kapangyarihan.

Image

Pag-install ng mga ilaw sa trapiko: epektibo o hindi?

Sa pangkalahatan, ang modernong teknolohiya ay isang mundo ng pinagsamang aparato, mga hybrid. Ngayon ang lahat ay tapos na sa isang bagong paraan: mula sa pinakasimpleng mga lampara hanggang sa ordinaryong mga bisikleta. Hindi na kinakailangan ang lahat ng matanda; itinatapon nila ito, lumilikha ng moderno at bago. Masasabi natin na ang radiation ng Araw ay sumisid sa bawat molekula ng bagay at bawat quark ng quantum-vacuum (electronic) na mundo. At ito ay kinakailangan, maaapektuhan ba ang epekto ng paglalagay ng katawan ng mga ideyang ito? Hindi ba ito isang arrow ng Parthian?

Sa artikulong ito, isasaalang-alang natin ang mga pangunahing katangian ng mga ilaw ng trapiko na pinapagana ng solar, ang kanilang mga pakinabang at posibleng paggamit sa buhay.

Praktikal na paggamit

Image

Ang mga ilaw ng trapiko na pinapagana ng solar ay malawakang ginagamit sa mga bansang Europa. Sa Russia, ang mga naturang ilaw sa trapiko ay hindi napakalawak hanggang ngayon. Ipinapakita ng mga istatistika na higit sa 40% ng mga aksidente sa kalsada (aksidente sa trapiko) ay banggaan sa mga ordinaryong naglalakad. Karaniwan itong nangyayari sa mga tawiran kung saan walang mga ilaw sa trapiko.

Ang mga dahilan para sa maling pamamahala ay:

  • kawalan ng autonomous energy supply center; ang mga kable ng enerhiya ay hindi inilalagay sa mga daanan ng daanan;
  • ang estado ng mga kalsada ay naiiba nang magkakaiba sa mga rehiyon.

Tanging ang mga ilaw ng trapiko na pinapagana ng solar at mga istasyon ng mobile power ay maaaring epektibong malutas ang problemang ito. Ang pag-install ng mga ilaw sa ilaw ng solar at ang kanilang gastos para sa mga rehiyon ay lubos na katanggap-tanggap. Ang presyo ay nakasalalay sa uri ng aparato at humigit-kumulang 40-50 libong rubles.

Mga tampok ng mga aparato gamit ang enerhiya ng araw

Ang ilaw ng trapiko na pinapagana ng solar ay isang pag-unlad ng teknolohiya, na gumagamit ng pinakabagong mga nakamit ng alternatibong enerhiya. Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay diin: "T7 trapiko ilaw" ay pinaikling mga pangalan ng anumang uri ng autonomous na aparato na kumonsumo ng solar na enerhiya. Ang pagtatalaga na ito ay ginagamit ng mga taga-disenyo, pagsulat ng mga katangiang ito sa dokumentasyong teknikal.

Ang ilaw ng solar na pinapagana ng T7 na solar ay may solar panel at LED lamp na may pinakamainam na ilaw na ilaw, pati na rin ang mga baterya ng gel na may mataas na kapasidad. Nilagyan ito ng mga microprocessor Controller na matagumpay na pumipigil sa paglabas ng baterya (paglabas ng baterya).

Image

Pag-install at pag-install ng mga ilaw sa trapiko

Ang T 7 na solar light na pinapagana ng trapiko ay naka-install sa mga kalsada kung saan walang mga lungsod at nayon at sa mga seksyon ng kalsada kung saan isinasagawa ang pag-aayos ng kalsada. Ang mga ito ay inilalagay din sa mga tawiran ng pedestrian upang ang mga naglalakad ay sumunod sa mga patakaran ng trapiko; sa mga pagtawid malapit sa mga paaralan, kindergarten at mga institusyong pang-edukasyon, kung saan kinakailangan ang malaking pag-iingat. Ang mga agwat ng trapiko, pati na rin ang mga lansangan sa mga lugar na populasyon na malayo sa mga network ng kuryente na may mataas na boltahe, ay nilagyan din ng mga modernong ilaw ng trapiko.

Ang mga ilaw ng ilaw ng trapiko ng T7 na solar (LGM at STGM) ay hindi nangangailangan ng pagpapanatili, ngunit gumana sa isang matipid na awtomatikong mode. Ang optimal na kinakalkula na anggulo ng pagkahilig ng solar panel ay hindi pinapayagan ang snow at iba pang pag-ulan na maipon dito. Ang mga ilaw ng trapiko ng solar ng mga uri ng LGM at STGM ay isang sistema na may mga function na anti-vandal: ang istraktura ay gawa sa hindi kinakalawang na asero at pininturahan ng pintura ng anti-corrosion na pintura. Ang ganitong mga ilaw sa trapiko ay tumatakbo nang maayos sa dilim, at sa panahon ng taglamig, kapag ang Linggo ay hindi lumiwanag nang labis.

Image

Aparato na may sariling pag-iisa

Ang awtomatikong ilaw ng trapiko sa mga solar panel ay binubuo ng isang panel kung saan matatagpuan ang mga baterya, at isang ilaw ng trapiko ng T7 na konektado sa kanila. Ang sistemang LGM na ito ay maaari ding nilagyan ng LED lamp. Ang ganitong sistema ay tatawaging STGM. Ang nasabing kagamitan sa ilaw ng trapiko ay hindi nakasalalay sa enerhiya, at hindi nangangailangan ng iba pang mapagkukunan ng kuryente, pati na rin ang pagkonekta sa mga panlabas na network ng kuryente.

Ang enerhiya para sa pag-install ay nagmula sa baterya ng gel, na sinisingil mula sa solar na baterya salamat sa processor ng controller. Ang power station ay isang solong monoblock, handa na para sa operasyon. Ang mga Autonomous solar traffic light ay may magandang tanawin. Pininturahan sila ng high-lakas na polimer ng pulbos sa mataas na temperatura. Ang mga koneksyon sa disenyo ng monoblock ay nagbuklod ng mga konektor na inilabas.

Ang isang nakapag-iisang aparato ng ilaw ng trapiko ay karaniwang may kasamang: isang GM na istasyon ng kuryente na pinapagana ng araw; inirerekumenda ang ilaw ng T7 na trapiko, ngunit ang kagamitan na may ibang uri ng aparato ay posible rin; mga fastener; malakas na bracket para sa pag-aayos; karagdagang pag-sign para sa paglipat; pati na rin isang lampara ng LED na may isang sensor ng paggalaw para sa sistema ng STGM.

Image