Ang frigate na "Getman Sagaidachny" nang hindi pinalalaki ay isa sa mga pinakatanyag na sasakyang militar sa Ukraine. Mula pa noong 1993, ang barko na ito ay naging pagmamataas ng mga pwersa ng naval ng bansang ito.
Kasaysayan ng paglikha
Ang paunang ideya ng pagbuo ng isang bagong barko ay nauugnay sa pangangailangan na lumikha ng isang border vessel na maaaring magsagawa ng epektibong kontrol sa teritoryo. Kapag nabuo ang plano para sa frigate sa hinaharap, ang mga taga-disenyo, kasama ang mga tanod ng hangganan, ay kinuha bilang batayan ng mga barko ng patrol ng uri ng Petrel. Sa pagpilit ng Komite ng Seguridad ng Estado ng USSR, isang proyekto ng barko ang nilikha sa ilalim ng code na "Nereus". Ang disenyo ng frigate ay isinasagawa ng natitirang engineer na Shnyrov Alexander Konstantinovich sa ilalim ng kontrol ng pangunahing tagamasid mula sa mga pwersa ng naval, ang Kapitan ng pangalawang ranggo, si Vladimir Basov.
Konstruksyon
Ang pagpapatupad ng modelo sa ilalim ng numero ng code 11351 ay naganap sa planta ng paggawa ng barko sa lungsod ng Kerch. Sa oras na ito, ang pagtatayo ng isang proyekto na tinatawag na "Kirov" ay isinasagawa. Ang barkong ito ay mayroon ding border mission. Inilunsad siya noong 1992.
Ito ay hindi natapos na barko na kinuha sa mga pwersa ng naval ng Ukraine noong 1993, ay pinalitan ng pangalan at nakuha ang tunay na pangalan - "Getman Sagaidachny". Ang frigate, ang mga katangian ng kung saan sumailalim sa ilang mga pagbabago, ay nakumpleto na sa ilalim ng gabay ng mga inhinyero ng Ukrainiano. Noong 1993, ang barko ay pumasok sa serbisyo at pinataas ang watawat ng militar naval ng Ukraine.
Ang paggawa ng makabago
Sa modelo na 1135, na kinuha bilang batayan, ang ilang mga pagbabago ay ginawa. Kaya, halimbawa, sa halip na isang sistema ng gabay na misayl na dalubhasa sa pag-atake sa bangka, napagpasyahan na makagawa ng isang solong, ngunit mas epektibo ang 100-mm artilerya mount. Bukod dito, ang pangingid ng barko ay sumailalim sa mga kahanga-hangang pagbabago. Ang isang malakas na istasyon ng radar mula sa bahaging ito ng barko ay inilipat sa bow. Sa lugar nito, isang landas na may awtomatikong kumplikado at isang hangar para sa pagpapanatili ng sasakyang panghimpapawid ay itinayo.
Bukod dito, ang sistema ng sonar ay na-moderno: isang bagong kumplikado ay na-install sa ilalim ng Ukrainian frigate na si Getman Sagaidachny, at binigyan din ng isang towed speaker system. Kapansin-pansin na ang naturang mga makabagong ideya ay nakakaapekto sa mga sukat ng frigate. Dahil sa mga pagbabago, ang paglipat ng barko ay nadagdagan sa tatlong daan at pitumpung tonelada, ngunit ang bilis ay nanatili sa nakaraang antas dahil sa pag-optimize ng lakas ng engine.
Mga katangian ng Vessel
Ang Getman Sagaidachny frigate ay may standard na pag-aalis ng 3, 200 tonelada.Ang kabuuang ay aabot sa 3, 600 tonelada.Ang barko ay ang haba ng 123 metro, 14.2 metro ang lapad, at may draft na 4.8. Ang frigate ay maaaring maabot ang bilis ng hanggang sa 31 nautical knots. Ang saklaw ng naturang barko ay umabot sa 1600 nautical miles sa maximum na bilis. Ang barko ay nilagyan ng mga pag-mount ng kapangyarihan at artilerya, sa harap nito ay may tatlumpung-milimetro na riple ng assault, isang anti-sasakyang panghimpapawid na launcher launcher, torpedo tubes at rocket launcher. Para sa isang pag-atake mula sa himpapawid, mayroong isang take-off platform at isang hangar na inangkop para sa pag-iimbak ng isang Ka-27 PS class helicopter.
Ang frigate na "Getman Sagaidachny", ang larawan kung saan ay matatagpuan sa artikulong, ay nilagyan din ng isang radio-technical na sistema ng sandata, lalo na ang istasyon ng radar ng MP-760 na "Frigate-MA" ng pangkalahatang pagtuklas, pati na rin ang iba pang mga sistema ng pagtuklas tulad ng "Start", "Volga", "Platinum" ", " Bronze ", " Host "at pag-install para sa pagtukoy ng mga signal ng mga buoy at thermal bakas. Ang barko ay may sistema ng komunikasyon ng Buran.
Ang kapasidad ng barko ay idinisenyo para sa isang crew ng higit sa 100 katao.
Mga Aktibidad sa Vessel
Sa kanyang pananatili sa Armed Forces of Ukraine, ang frigate na "Getman Sagaidachny" ay maraming beses na nagbisita sa mga dayuhang negosyo.
Nasa simula ng kanyang serbisyo, lalo na noong 1994, ang barko ay may karangalan na opisyal na dumating sa Pransya. Nang sumunod na taon, ang frigate ay bumisita sa isang exhibition ng armas sa United Arab Emirates, at dinalaw ang mga pantalan sa Italya at Bulgaria.
Noong 1996, ang frigate ay nakilala ang sarili at ginawa ang unang daanan nito sa pamamagitan ng Karagatang Atlantiko, na humahantong sa isang detatsment ng mga barkong pandigma ng Ukrain. Sa komposisyon na ito, ang mga puwersang pandagat ng Ukraine ay nakarating sa teritoryo ng Estados Unidos ng Amerika. Sa parehong taon, ang barko ay opisyal na bumisita sa Kaharian ng Great Britain at Portugal, pati na rin ang Turkey at Bulgaria.
Noong 1999, ang barko ay nakarating sa daungan ng Israel. Maraming mga pagbisita sa Mediterranean ang naganap sa pagitan ng 2000 at 2004. Noong 2008, ang Getman Sagaidachny frigate ay nakibahagi sa isang espesyal na operasyon na tinatawag na Aktibong Mga Pagsisikap sa loob ng tatlong buwan, at mula 2013 hanggang 2014, sa isang anti-teroristang operasyon sa baybayin ng kontinente ng Africa.
Sa pamamagitan ng pagkakatulad, sa panahon ng mga kaganapan ng 2014 sa Crimea, ang barko ay nasa labas ng sona ng mga kaganapan, kaya hindi naapektuhan ang kapalaran ng iba pang mga sasakyang militar ng Ukrainiano Navy. Ang barko ay inilipat sa daungan ng Odessa. Sa kabila ng mga provocations ng Russian media na ang frigate Getman Sagaidachny ay nagtaas ng watawat ng Russia, hindi ito nangyari sa katotohanan.
