"Sensasyon ng eksibisyon! "Titanic": hanapin ang iyong sarili sa maalamat na barko! " Kaya't ang mga tagapag-ayos ng kaganapan ay nakakaakit ng interes sa publiko sa kanilang proyekto. Ang paghanap ng iyong sarili sa Titanic ay, walang alinlangan, kawili-wili. Ngunit ang pangunahing bagay ay na ito ay ganap na ligtas. Kaya ang karamihan ng mga tao ay nag-flock sa Afimall City: ang Titanic exhibition ay walang iniwan na walang malasakit.
Ano ang kagaya ng barko na ito
Ang Titanic ay isang tragically sikat na cruise ship. Sa oras ng paglulunsad nito, at nangyari ito noong 1911, ito ang pinakamalaking barko ng pasahero sa buong mundo.
Ang mga tiket sa unang klase para sa barko na nagkakahalaga sa pagitan ng 1, 100 at 49, 000 dolyar (na-convert sa rate ng palitan ng 2013). Sa pagtatapon ng mga pasahero ay mga restawran, korte ng tennis, silid ng paninigarilyo, sahig ng sayaw, squash hall. Ang isang pribadong kubyerta 12 metro ang haba na magkadugtong ng isa sa mga pinakamahal na cabin. Ang dekorasyon ng mga unang klase ng kubyerta, bulwagan at mga silid sa Titanic ay nagniningning na may gilding, velvet at mahalagang kahoy. Ang mga cabins sa pangalawa at pangatlong mga klase ay ibinigay ng higit na katamtaman, at ang gastos ng mga tiket ay humigit-kumulang na $ 600 at $ 200 (sa mga tuntunin ng kurso), ayon sa pagkakabanggit.
Bago ilunsad sa pindutin, ang Titanic ay tinawag na "hindi matitiyak." Sa kasamaang palad, ang media ay naging mali.
Single flight
Noong Abril 10, 1912, umalis ang Titanic sa daungan ng Southampton upang gumawa ng isang transatlantikong paglalakbay. Apat na araw ang barko ay papunta na. Noong gabi ng Abril 14-15, 1912, ang barko ay bumangga sa isang iceberg. 2 oras 40 minuto pagkatapos nito, lumubog ang Titanic. Ang trahedyang ito ay umangkin sa buhay ng 1, 495 katao.
Ang sakuna na nangyari noong 1912 kasama ang Titanic ay hindi maaaring isaalang-alang na pinakamasama sa kasaysayan ng sangkatauhan. Para sa paghahambing: ang barko ng Aleman na si Goya ay nahulog noong Abril 1945. Ito ay mula sa isang submarino na kabilang sa hukbo ng Unyong Sobyet. Pagkatapos ay pumatay ng halos pitong libong tao. Kung isasaalang-alang lamang natin ang mga sakuna na nangyari sa kapayapaan, ang pagkamatay ng pasahero na lantsa na si Dona Paz noong 1987 ay maituturing na pinakamalaki at pinaka-trahedya. Ang barko ay bumangga sa isang tangke ng langis. Ang bilang ng mga biktima ng trahedyang ito ay 4375 katao.
Exhibition "Titanic" sa "Afimall"
Ang interes ng publiko sa kasaysayan ng shipwreck na ito ay marahil ay dahil sa parehong pelikula ng James Cameron. Maging ito ay maaaring, isang malaking bilang ng mga bisita ang natipon ng exhibition ng Titanic na gaganapin sa Moscow. Ang Afimall (mga larawan ng entertainment complex sa oras ng kaganapan ay ipinakita sa aming materyal) ay kilala sa metropolitan madla, at ang kaganapang ito ay isa pang dahilan upang bisitahin ito.
Ang kaganapan ay inayos ng mga organisasyong Ruso sa tulong ng kanilang mga kasamahan sa Amerika. Ang orihinal na paglalantad ay ipinakita sa Franklin Institute sa Estados Unidos. Ang konsepto ng kaganapan sa Moscow ay hindi partikular na naiiba sa orihinal. Kaya paano ito?
Exhibition "Titanic" ("Afimall"): mga petsa
Ang ilang mga mambabasa ay kailangan pa ring magalit: ang kaganapan ay natapos na. Nangyari ito mula Pebrero 14, 2014 hanggang Pebrero 15 ng kasalukuyang taon. Sa prinsipyo, marahil, para sa taong ito ang karamihan sa mga interesado sa kasaysayan ng Titanic ay pinamamahalaang pa ring suriin ang lahat ng mga tunay na artifact at "bisitahin" ang barko. Ngunit ang mga tagapag-ayos ng kaganapan ay nabanggit na kapag nalaman na ang eksibisyon na "Titanic" ("Afimall") ay tatagal hanggang Pebrero 15, 2015, kasama ang maraming mga bisita na nagpasya na hindi makaligtaan ang huling pagkakataon. At ang pangwakas na araw ng malakihang kaganapan na ito ay minarkahan ng isang tunay na buong bahay.
Konsepto ng Eksibisyon
Tulad ng nabanggit sa itaas, ang bawat bisita sa Afimoll ay nagkaroon ng pagkakataon na mahanap ang kanyang sarili sa maalamat na barko, lumakad kasama ang mga deck nito, tumingin sa mga cabin at makaligtas sa nasira na walang takot para sa kanyang buhay. Oo, naroroon din ang isang iceberg sa exhibition na ito.
Kapansin-pansin, ang mga eksibisyon ay 342 mga item na dati ay kabilang sa mga pasahero ng Titanic. Ang isa ay maaaring hawakan ang kasaysayan.
Tungkol sa mga tungkulin at kapalaran
Sa pasukan, ang bawat bisita sa eksibisyon ay nakatanggap ng isang tiket. Ngunit hindi isang simpleng piraso ng papel na may pangalan ng kaganapan na ipinahiwatig sa ito, oras at gastos ng pagdalo. Sa bawat tiket ay ang pangalan ng pasahero ng Titanic, at ang ilan sa mga kaganapan na nangyari sa taong ito sa barko ay inilarawan. Sa katunayan, ang bawat bisita sa kaganapan sa Afimall ay maaaring mabuhay ang kapalaran ng isa pa - ang pasahero ng maalamat na airliner na nawala o, sa kabilang banda, nakatakas isang siglo na ang nakalilipas.
Ano ang hitsura ng kuwento ng tao sa naturang tiket? Una, ipinahiwatig ang pangalan, edad at trabaho. Pangalawa, ang kanyang kuwento na may kaugnayan sa Titanic, nakalimbag sa Ingles at Ruso. Halimbawa, ang isang tiket na hinarap kay Rosa Amelia Ikard ay naglalaman ng sumusunod na impormasyon. "Edad: 38 taon. Trabaho: dalaga. Si Amelia ay katulong ni Martha Stone, asawa ng pangulo ng kumpanya ng telepono ng Cincinnati Bell. Alam na sa isang paglalakbay sa Titanic, madalas na nagreklamo si Amelia tungkol sa mga pagkukulang sa serbisyo at pag-uugali ng mga tauhan. " Sa pamamagitan ng paraan, ang mga naturang reklamo at komento mula sa mga labi ng dalaga ay lubos na nauunawaan, dahil na ang babaeng ito ay naglakbay kasama ang kanyang ginang na babae at kasama sa unang klase.
Matapos mag-isyu ng isang tiket, ang mga bisita sa eksibisyon ay nagpunta nang higit pa at nakilala ang mga eksibisyon at ang muling pagtatayo ng pag-crash.
Paglalarawan ng Exposition
Naglalakad sa mga cabin, bulwagan at deck, na itinayo muli para sa eksibisyon, ang bawat bisita ay maaaring makilala ang aparato at teknikal na kagamitan ng barko, pati na rin malaman kung paano naisaayos ang buhay at oras ng oras ng mga pasahero. Kaya, maaari kang maglakad sa paligid ng restawran at makita ang katangi-tanging setting ng talahanayan para sa mga unang manlalakbay na manlalakbay. Posibleng umakyat sa kubyerta, na hindi tinatanaw ang karagatan at ang walang katapusang kalangitan. Dito, naramdaman ang isang malambot na paghinga ng simoy ng gabi.
Bilang karagdagan, ang mga panauhin ng eksibisyon ay nagkaroon ng pagkakataon na ihambing ang pag-aayos ng mga cabin ng una, pangalawa at pangatlong mga klase. Ang luho ng mamahaling mga apartment ay humanga sa gilding, velvet at kayamanan kahit saan. Ang mga pasahero ng pangalawang klase ay nanirahan sa mga cabin, na madalas na nakapagpapaalaala sa dekorasyon ng mga modernong silid ng hotel: wala nang iba, mga hindi nagpapakilalang kasangkapan at ang parehong disenyo ng interior. Ang pangatlong klase ay matatagpuan sa mga cabin na matatagpuan sa ilalim ng waterline. Mayroong mga kama ng bunk, at ang tunog ng tubig at ang paggiling ng yelo ay hindi humupa sa isang minuto. Kasabay nito, ang mga tiket na katumbas ng dalawang average na buwanang suweldo ng isang ordinaryong Amerikanong manggagawa ay binabayaran para sa mga tiket sa mga cabin ng ikatlong klase.
Ang susunod na bulwagan ng eksibisyon ay ang muling pagtatayo ng wreck. Ang trahedya ay ipininta bawat minuto, kaya ang bawat bisita ay nagkaroon ng pagkakataon na ilagay ang kanyang sarili sa lugar ng isang tao na naglalakbay sa isang barko, upang mabuhay ang kanyang kapalaran.
Ang eksibisyon ay nakumpleto ng isang bulwagan na may exposisyon na "sa ilalim ng tubig" na kumakatawan sa sunken ship sa lahat ng kadakilaan nito, at isang maliit na silid na nakatuon sa pelikulang James Cameron.
Ang isang kagiliw-giliw na tampok ng eksibisyon ay upang malaman ang tungkol sa kapalaran ng pasahero na ang pangalan ay ipinahiwatig sa tiket, sa huling bulwagan. May mga nakatayo sa mga listahan ng mga nakaligtas at napatay na tao. Nang walang pag-aalinlangan, sa maraming mga manonood na ito ay tila kawili-wili. Ngayon, lumipat tayo sa mga pagsusuri sa kaganapan.
