Kapag natuklasan mo ang inabandunang sasakyang panghimpapawid, kahit na ito ay isang bihirang pangyayari, labis kang nasisiyahan sa isang pakiramdam ng kasiyahan at walang tigil na interes. Paano siya nagtapos dito? Sinadya ba siyang pinabayaan o mayroon siyang isang bayani, at posibleng trahedya na kuwento? Ang lumang teknolohiya, na nanatiling malayo sa mga landfills, ay naglalarawan ng panahon ng pag-unlad ng engineering: kung paano ang isang bagong pag-iwas sa lumang modelo ng teknolohiya. At ayon sa modelong ito ng isang inabandunang sasakyang panghimpapawid, maaari nating tapusin kung gaano katagal ito sa lugar ng libing nito.
Ang pinakamalaking inabandunang base ng sasakyang panghimpapawid sa mundo
Maraming mga lugar sa mundo kung saan makakahanap ka ng mga inabandunang sasakyang panghimpapawid, ngunit isang sulok lamang ng mundo ang naging sikat para sa isang malaking bilang ng mga sasakyang panghimpapawid na hindi kailanman lumipad hanggang sa kalangitan.
USA, Arizona, Tucson, 309th aerospace maintenance team at pag-aayos - ito ang opisyal na pangalan para sa sementeryo ng lahat ng sasakyang panghimpapawid na nagsilbi sa isang aerial pilot sa Amerika.
Ito ang pinakamalaking opisyal na lugar ng libing ng mga lumang sasakyang panghimpapawid, ang teritoryo nito ay hindi maiisip sa lugar - higit sa 10, 000 square square. Ito ay nagkakahalaga na sabihin na imposible na makarating doon nang walang opisyal na pahintulot, ang teritoryo ay protektado ng militar.
Ngunit sa tabi ng base ay ang museo ng sasakyang panghimpapawid, kung saan ang mga paglilibot ay isinasagawa sa ilalim ng pangangasiwa ng mga espesyalista.
Kasaysayan ng American Aircraft Cemetery
Ang lugar na ito ay hindi pinili ng pagkakataon. Matapos ang World War II, ang walang laman na air base ng Davis-Monten ay nanatili. Ang mababang kahalumigmigan at isang sapat na taas sa taas ng dagat ay pinapayagan ang mga sasakyang panghimpapawid na direktang nasa bukas na hangin, nang hindi nababahala tungkol sa kaagnasan ng mga casing ng metal at kagamitan.
Ang batayang Davis-Monten mismo ay itinatag noong 1925 at pinangalanan ang mga bayani nina Samuel Davis at Oscar Monten. Pagkalipas ng 15 taon, lumawak ang base at nagsimula dito ang paghahanda ng mga bomber na sasakyang panghimpapawid.
Mayroong higit sa 4200 mga yunit ng inabandunang sasakyang panghimpapawid at limampung teknolohiya ng espasyo. Mahigit sa 80% ng kabuuang bilang ng mga sasakyan na natagpuan ang kanilang huling kanlungan dito ay hindi na muli sa kalangitan. Ngunit kasama nito ang mga kinatawan na, kung kinakailangan, ay maaaring bumalik muli sa sistema ng piloto ng militar.
Ito ay totoo lalo na para sa mahahalagang ekstrang bahagi na maaaring magamit muli: mga makina, bala, mga kable, elektronika, kagamitan at iba pa.
Noong 2005, pinamamahalaan ng mga eksperto na maproseso ang mga ekstrang bahagi sa halagang higit sa 19, 000 mga yunit, na tinatayang higit sa 568 milyong dolyar ng US. Para sa kadahilanang ito, ang paglawak ng US ng mga gamit na kagamitan ay madiskarteng at ekonomiko na mahalaga para sa estado.
Mahiwaga mahanap sa Bali
Sa paligid ng inabandunang sasakyang panghimpapawid sa Bali, hindi pa rin tumitigil ang mga pag-uusap at tsismis. Ang katotohanan ay walang eksperto ang maaaring magbigay ng eksaktong sagot kung kailan at sa kung anong dahilan ang Boeing 737 ay hindi malayo sa Pandava beach. Wala itong mga emblema na pag-aari ng sasakyang panghimpapawid, at walang mga side number ng sasakyang panghimpapawid.
Ang mga sasakyang panghimpapawid ay lumilitaw sa isang bukas na lugar at isang lokal na "tanyag na tao" kung saan ang mga turista ay nagtamo ng karagdagang bayad.
Ang tanging bagay na maaaring marinig mula sa mga lokal na residente ay ang isang tiyak na may-ari ng inabandunang sasakyang panghimpapawid na minsan na binalak upang ito ay maging isang restawran upang maakit ang mga turista. Ngunit may nangyari, ang kanyang negosyo ay hindi kailanman naging isang katotohanan.
Ngayon ang Boeing na ito ay matatagpuan sa isang pribadong lugar sa likod ng bakod at binabantayan.
Paano naging eroplano ang eroplano sa isang Amerikanong senior citizen
Ang Amerikanong pensiyonado na si Bruce Campbell ay naging sikat sa kanyang hindi pangkaraniwang natagpuan at ang kasunod na resulta ng kanyang "kayamanan". Ang katotohanan ay na-convert niya ang isang inabandunang eroplano sa kakahuyan (sa labas ng lungsod ng Portland) sa isang sala. Malinaw na nilapitan ni Campbell ang isyu ng muling pagdala ng isang eroplano sa isang pribadong bahay.
Sa kanyang hindi pangkaraniwang bahay, pinamunuan niya ang LED lighting, inilatag ang isang sahig na gawa sa transparent na materyal, naka-install ng isang hagdan, isang shower at nagsagawa ng iba pang mga pag-aayos para sa isang komportableng pastime sa Boeing 727.
Ang gastos sa pananalapi ng muling pag-equip sa bahay ng eroplano ay nagkakahalaga ng higit sa $ 200, 000, at tumagal ito ng 10 taon ng buhay.
May plano si G. Campbell na magtayo ng isa pang bahay mula sa Boeing 747, na inabandona din at matatagpuan sa Japan.
Cemetery ng eruplano ng Kazan
Ang mga inabandunang sasakyang panghimpapawid ay maaari ding matagpuan sa Kazan. Matatagpuan ang mga ito sa tabi ng kasalukuyang paliparan. Hindi pa katagal, pinili ng lokal na kabataan ang lugar na ito ng libing ng mga lumang kagamitan, pag-film nang detalyado ang mga ulat ng video at larawan tungkol sa kanilang pananatili sa lugar na ito. Ang lahat ng ito ay nai-publish sa mga social network, mas maraming tao ang dumadaloy sa libingang ito ng eroplano.
Kaugnay ng matalim na interes sa inabandunang bahagi ng paliparan, nagpasya ang mga lokal na awtoridad na i-bakod ang kagamitan mula sa mga hindi inanyayahang panauhin na may isang bakod at isang tanda ng babala. Ang dahilan dito ay ang katunayan na ang pagtagos sa mga sabungan at sakay ng sasakyang panghimpapawid, ang bisita ay maaaring nasa panganib ng pagbagsak ng anumang bahagi ng daluyan. At dahil hindi ito isang pahintulot na lugar, walang makakaligtas. Para sa mga kadahilanang pangkaligtasan, ang sementeryo ng paliparan ng Kazan ay sarado sa mga bisita, at sa ngayon ay ilegal.
