likas na katangian

Chinar - Cave Tree

Chinar - Cave Tree
Chinar - Cave Tree
Anonim

Ang puno ng eroplano ay ang kinatawan lamang ng pamilya ng eroplano. Sa genus, hindi hihigit sa 10 mga species na nakatira mula sa Indochina hanggang sa silangang bahagi ng Mediterranean, pati na rin sa Hilagang Amerika. Sila ay kumalat sa mga sinaunang Romano, Griyego at Persia pagkatapos ng kolonisasyon ng mga bagong lupain. Ang mga lumalagong puno ay isang mahalagang bahagi ng pag-unlad ng nasakop na mga teritoryo. Ang isang puno ng eroplano ay itinuturing na pinaka magandang halaman ng Silangan.

Image

Sa aming bansa, makakatagpo ka lamang ng isang wild-growing species - isang eroplano, isang puno na matatagpuan sa Gitnang Asya at sa katimugang bahagi ng Transcaucasia. Ngunit kung mangyari mong bisitahin ang Armenia, pagkatapos ay bisitahin ang Tsavsky Nature Reserve, kung saan napapanatili ang eroplano ng puno ng eroplano. Ang puno ng eroplano ng Oriental o puno ng eroplano - isang puno na may kaugnayan sa mga endangered species. Ito ay may solid, ngunit sa parehong oras ilaw at siksik na kahoy, na isang mahalagang materyal na pang-adorno. Ito ay mapula-pula-kayumanggi o ginintuang kulay, madaling patalasin, yumuko nang maayos at kukuha ng kinakailangang hugis.

Image

Chinar - photophilous, malaki, nangungulag na puno. Maaari itong mabuhay ng hanggang sa 2 libong taon at maabot ang taas na 50 metro. Mayroon itong malawak, malawak na korona, isang ilaw na kulay-abo na makinis na bark, at malalaking dahon ng palma. Dahil ang puno ng kahoy ay lumalaki sa halip na mabilis malapit sa puno ng eroplano, ang puno (larawan sa itaas) ay pinapalaki ang bark, na nahuhulog sa mga layer at inilalantad ang mas malalim na mga lugar ng ilaw na berdeng kulay. Sa oras na ito, ang puno ng eroplano na puno ng eroplano ay nakakakuha ng isang napakagandang pattern. At tiyak na para sa pag-aari na ito na natanggap niya ang palayaw na "walang kahihiyan" sa Russia.

Image

Marami sa mga pinakalumang mga puno ng ganitong uri sa kanilang puno ng kahoy ay may guwang kung saan maraming mga tao ang maaaring magtipid nang sabay-sabay. Hindi kalayuan sa bayan ng Urgut, na 40 km mula sa Samarkand, mayroong isang bakuran ng mga sagradong puno ng eroplano. Ang foothill hollow na ito ay ganap na natabunan ng canopy ng libong taong gulang na puno. Sa ilalim ng mga ugat ng isa sa mga puno ng eroplano ay isang likas na kuweba. Ang base ng puno ay ang kisame nito. Ngayon ang bahagi ng mga dingding ng yungib ay pinalakas na may gawa sa tisa, at ang pasukan dito ay sarado na may isang inukit na pintuan. Binubuksan lamang ito ng isang espesyal na tagapag-alaga para sa mga bisita. Noong unang panahon, sa kuweba na ito ay nagretiro sila para sa mga taimtim na pag-uusap at pagdarasal nang magkasama.

Image

Gayundin, maraming mga punong matagal nang nabubuhay na mga puno ang matatagpuan sa Azerbaijan, humigit-kumulang sa 1000 mga maharlika na higante ang lumalaki sa teritoryo nito. At sa isa sa mga rehiyonal na sentro ng bansa mayroong isang natatanging teahouse. Ang three-story building ay nasa ilalim ng takip ng isang malaking puno ng eroplano, na sumasaklaw sa makapal na korona nito. At sa Uzbekistan mayroong isang 800 taong gulang na puno ng eroplano, ang puno ay may isang sukat na trunk na 15 metro. Kapag nagkaroon ng isang paaralan ng nayon sa guwang nito, sa panahon ng digmaang sibil na matatagpuan ang punong tanggapan ng dibisyon, pagkatapos ay ang konseho ng nayon at tanggapan ng kooperatiba. Ang Tajikistan ay mayroon ding sariling pang-akit. Sa isa sa mga nayon nito, ang isang puno ng eroplano na 50-metro ay lumalaki, na may isang puno ng kahoy na may isang circumference na 20 metro. At sa guwang ng malaking puno na ito ay isang mill mill.

Ang mabilis na paglaki ng mga puno ng eroplano ay nagpapangako sa kanila para sa lumalagong mga plantasyon ng kagubatan upang makakuha ng mga hilaw na materyales para sa paggawa ng mga biofuel, kahoy na board. At dahil sa dekorasyon, ang mga punungkahoy na ito ay matagumpay na ginagamit sa mga landscaping urban na lugar. Siyempre, nangyayari lamang ito kung saan mayroon silang isang kanais-nais na klima, dahil ang eroplano ay walang mataas na katigasan ng taglamig.