kapaligiran

Mga riles ng mga bata sa Khabarovsk: modernidad, kasaysayan, pamasahe, impormasyon ng contact

Talaan ng mga Nilalaman:

Mga riles ng mga bata sa Khabarovsk: modernidad, kasaysayan, pamasahe, impormasyon ng contact
Mga riles ng mga bata sa Khabarovsk: modernidad, kasaysayan, pamasahe, impormasyon ng contact
Anonim

Kung ikaw ay isang beses na masuwerteng sumakay sa mga trailer ng mini-tren na nakasisindak sa riles ng mga bata, dapat na ito ay nanatiling mainit, masayang memorya sa iyong memorya. Pagkatapos ng lahat, ang tren ng mga bata ay ang tunay na linya ng riles - mga istasyon, track, riles, kotse, lokomotibo, platform, driver ng tren. Ngunit ang mga pasahero lamang dito ay mga bata, at mayroon silang sariling kalsada. Ang mga residente ng Little Khabarovsk ay masuwerteng, dahil ang mga residente ng ilang lungsod ng Russia - mayroon silang sariling linya ng tren.

Tungkol sa Far Eastern Children Railway

Kaya, higit pang mga detalye. Daang tren ng mga bata ng Sidlangan - makitid na gulong na tren ng lungsod ng Khabarovsk. Ito ay may haba na 2.5 km at 5 hinto:

  • Istasyon ng Pionerskaya;

  • Ozernaya platform;

  • platform ng bukid ng estado;

  • istasyon ng "Yubileinaya";

  • depot.

Image

Narito ang isang maikling paglalarawan ng makitid na gauge na tren ng mga bata ng Khabarovsk:

  • Rolling stock:

    • Mga lokomotibo: dalawang TU-7, isa TU-7A, isang TU-10.

    • Mga Wagons: anim na pasahero all-metal PV51, tatlong VP750.

    • Isang platform ng kargamento.
  • Subaybayan - 750 mm.

  • Uri ng riles - R-50.

  • Nagdala ng isang awtomatikong lock sa isang kompartimento na may isang alarma sa koryente.

  • Ang nilalaman ng seksyong ito ng track ay lampas sa Fifth Khabarovsk na distansya ng track ng Far Eastern Railway.

Para sa mga batang manggagawa sa tren, ang mga klase ay isinasagawa sa apat na lugar: senyas, komunikasyon, lokomotiko at pasilidad ng karwahe. Bilang karagdagan, ang mga tao ay maaaring subukan ang kanilang sarili dito sa mga tunay na propesyon! Sa kanilang napili:

  • driver at katulong na driver;

  • conductor;

  • inspeksyon ng kariton;

  • ang auditor;

  • istante ng istasyon;

  • istasyon ng cashier;

  • istante ng istasyon;

  • trainer ng tren.

Ang mga mag-aaral mula sa grade 5 hanggang 11 ay inanyayahan sa mga klase. Ang mga lalaki ay interesado.

Ang kasaysayan ng tren ng mga bata ng Khabarovsk

Ang pagtatayo ng tulad ng isang espesyal na proyekto ay isinasagawa eksklusibo sa isang kusang-loob na batayan. Dinaluhan ito ng mga kabataan, mga miyembro ng Komsomol at mga nagmamalasakit na residente ng distrito ng Zheleznodorozhny ng lungsod. Sa pagbubukas, hinog na sila mismo ng sentenaryo ng Khabarovsk - noong Mayo 19, 1958, ang unang tren ay taimtim na inilunsad kasama ang makitid na tren ng gauge. Pagkatapos ang kalsada ay isang singsing na may kabuuang haba na 600 m, kasama ang isang transporter ng motor na sumakay na may apat na bukas na mga bagon na maaaring mapaunlakan ang 15 mga pasahero.

Image

Simula sa susunod na taon, ang tren ng mga bata ng Khabarovsk ay nagsimulang gawing moderno, na nagiging mas seryoso:

  • Noong 1959, ang lokomotiko ay pinalitan ng isang tunay na makitid na gauge na lokomotiko ng serye 159. Maaari pa rin itong makita ngayon sa isang pedestal sa istasyon ng Pionerskaya. Ang daan ay pinalawak sa K. Marx Street, ang mga flight ay pinalitan. Ang kabuuang haba ng ruta sa kahabaan nito pagkatapos ay 3.3 km.

  • Noong 1965, ang mga kahoy na bagon ay pinalitan ng mga all-metal na ginawang espesyal na karwahe na may kapasidad na hanggang 38 na pasahero bawat isa.

  • Noong 1967, napagpasyahan na ilipat ang kalsada mula sa gitnang daluyan ng lungsod, na binawasan ito ng 600 metro.

  • Noong 1968, ang isang lumang singaw na lokomotik ay pinalitan ng dalawang mga lokomotibo ng TU-2.

  • Noong 1972, isang totoong istasyon ng tren ang itinayo sa Pionerskaya Street, kung saan mayroong isang silid ng paghihintay, mga workshop, pagsasanay at mga silid ng tanggapan.

  • Ang taong 1974 ay minarkahan ng pagtatayo ng isang hostel kung saan nagpatuloy ang mga practitioner sa makitid na gulong na tren na ito.

  • Noong 1979, isang ganap na depot ang itinayo gamit ang isang pit sa pagtingin na dinisenyo para sa isang lokomotiko.

  • Noong 1986-1987 ang gumulong stock ay lubusang na-update: ang Polish Pafagos ay pinalitan ng domestic Demikh PV51, at ang TU2 lokomotibo ay pinalitan ng mas bagong TU7.

  • Noong 1999, isinasagawa ang isang malaking sukat na pagbuo ng riles ng mga bata: ang istasyon at gusaling pang-edukasyon ay naayos, naayos ang kama, ang mga natutulog, mga riles, ang mga switch ng riles ay pinalitan, binago ang mga sistema ng alarma at komunikasyon.

Makipag-ugnay sa impormasyon

Ang address kung saan makakahanap ka ng isang maliit na Far Eastern Railway - ul. Karl Marx, 109B. Ang puntong ito ay maabot ng mga sumusunod na ruta:

  • To the stop. "Railway ng Mga Bata": numero ng bus 13, 40 o minibus number 77, o numero 82.

  • To the stop. "Monumento sa mga partisans": numero ng bus 20, 26, 28, 35, 47, 55, 59, o isang troli bus bus 1, 2.

Ang kasalukuyang pinuno ng Khabarovsk Far Eastern Railways ay si Alexander Kozhanov. Ang responsableng Serious Leader

Iskedyul ng trabaho

Ang tren ng mga bata sa Khabarovsk ay bukas lamang sa mainit na panahon - mula Mayo 22 (Hunyo 1) hanggang Setyembre 1. Kahit sino ay maaaring sumakay sa tulad ng isang hindi pangkaraniwang komposisyon, kahit na ang isa ay may anak lamang sa shower.

Image

Ang lahat ng mga tren ay umalis sa istasyon na tinatawag na Pionerskaya anim na araw sa isang linggo, maliban sa Lunes. Walong flight ang umaalis araw-araw:

  • 10:00;

  • 10:45;

  • 11:30;

  • 12:15;

  • 14:10;

  • 14:55;

  • 15:40;

  • 16:20.