Ang tren ng Kaliningrad ay isang mahalagang bahagi ng mga link sa transportasyon sa buong rehiyon ng Kaliningrad. Sa ngayon, umiiral ito bilang isang sangay ng Riles ng Ruso. Bilang isang hiwalay na yunit ay nabuo noong 1992, pagkatapos ng pagbagsak ng Baltic na riles. Ang kaukulang utos ay inisyu ng Pederal na Konseho ng mga Ministro. Ang pamamahala ng kalsada ay matatagpuan sa Kaliningrad, sa address: Kievskaya kalye, bahay 1.
Ang kwento
Ang kasaysayan ng Kaliningrad Railway ay nakaraan hanggang sa malayong 1939. Ito ay pagkatapos na ang seksyong ito ng komunikasyon sa riles ay lumitaw sa teritoryo ng East Prussia.
Matapos ang Dakilang Digmaang Patriotiko, bahagi ng East Prussia, partikular ang teritoryo kung saan matatagpuan ang Kaliningrad Region ngayon, naipasa sa USSR.
Ang pagsasama ng mga riles ng Aleman kasama ang Sobyet ay nagsimula noong 1946. Halos lahat ng mga lokal na linya ng riles, lalo na ang mga pumupunta sa kalapit na Poland, ay nasira. Sa lahat ng iba pang mga seksyon ng tren, ang mga linya ay binago sa Russian gauge, na, tulad ng alam mo, naiiba sa European mula pa noong mga panahon ng tsarist.
Bago ang Kaliningrad Railway ay naging isang sangay ng Riles ng Ruso, mayroong isang sangay ng Kaliningrad ng riles. Paminsan-minsan, bahagi ito ng Riles ng Lithuanian (para sa dalawang panahon - mula 1946 hanggang 1953 at mula 1956 hanggang 1963). Sa pagitan ng dalawang panahong ito, ang kalsada ng Kaliningrad ay bahagi ng Baltic. At mula 1963, at hanggang sa pagbagsak ng Unyong Sobyet, ito ay bahagi ng Baltic Railways.
Mga Tampok
Kasabay nito, nang walang pagbubukod, ang lahat ng mga seksyon ng Kaliningrad Railway ay hindi nagbago. Ang pagbubukod ay ang mga seksyon na nagbigay ng mga link sa transportasyon sa pagitan ng rehiyon at mga karatig bansa.
Bukod dito, ang isang naturang site ay nakaligtas hanggang sa araw na ito. Hanggang sa kamakailan lamang, isang tren na Kaliningrad - Gdynia - Berlin ay tumakbo kasama ang isang gauge ng riles na may lapad na 1435 milimetro, tulad ng sa Europa. Hindi binago ng komposisyon ang track. Kamakailan lamang, nakansela ang ruta na ito.
Mga hangganan ng riles
Dahil ang rehiyon ng Kaliningrad ay ang isa lamang sa Russia na hindi hangganan ng anumang iba pang mga domestic na rehiyon, ang koneksyon sa riles ay espesyal dito.
Ang Kaliningrad Railway, na ang mga hangganan ay nag-tutugma sa mga hangganan ng estado ng mga kalapit na bansa, ay nakikipag-ugnay sa dalawang mga seksyon ng riles ng hangganan.
Ito ang mga riles ng Lithuanian. Matatagpuan ang mga ito sa mga ruta mula Sovetsk hanggang Pagegyai at mula sa Chernyshevsky hanggang Kibartai. At din ang mga riles ng estado ng Poland - sa site mula sa Mamonovo hanggang Braniewo. May isang landas sa ito, ang mga ruts kung saan naiiba.
Mensahe ng pasahero
Dalawang linya lamang ang nakuryente sa buong rehiyon ng Kaliningrad. Nilagyan ang mga ito ng riles para sa trapiko ng suburban sa rehiyon ng sentro ng rehiyon. Bukod dito, ang rehiyon ay may kasing dami ng dalawang lokomotikong depot. Ang isa sa mga ito ay matatagpuan sa Kaliningrad, at ang iba pa ay nasa silangan ng rehiyon, sa Chernyakhovsk.
Ang tren ng Kaliningrad, na ang haba nito ay higit sa 1800 kilometro, ay nagbibigay ng isang mayamang koneksyon sa suburban.
Kaya, sa pangunahing resort ng Baltic ng Amber Rehiyon - ang lungsod ng Svetlogorsk - anim na pares ng mga tren ay umalis araw-araw. Ang parehong bilang ng pang-araw-araw na tumatakbo sa pagitan ng Zelenogradsk at Kaliningrad. May isa pang linya ng riles sa direksyon ng Baltic Sea - ito ang Zelenograd - Pionersky. Araw-araw dalawa o tatlong pares ng mga de-koryenteng tren ay gumagana dito.
Sa iba pang mga direksyon, ang trapiko sa suburban ay ibinibigay nang mas madalas. Kaya, ang isang tren bawat araw ay umalis para sa Baltiysk, at pagkatapos lamang sa mga araw ng pagtatapos. Ang parehong sitwasyon sa mga tren sa Strelnya at Chernyakhovsk.
Ang isang tren bawat araw, anuman ang mga pulang araw ng kalendaryo, ay naglalakbay sa Sovetsk. Isa pa - sa Mamonov. Ngunit sa katapusan ng linggo, ang kanyang ruta ay nabawasan sa Ladushkin.
Mga istasyon ng Kaliningrad Road
Ang isang malawak na network sa rehiyon ay may Kaliningrad Railway. Ang mga istasyon ay nasa lahat ng direksyon. Sa kabuuan, isinasaalang-alang ang mga platform ng tren, ilang dosenang. Ang pinakamalaking ay matatagpuan sa Kaliningrad, Svetlogorsk, Zelenogradsk, Pionersky, Sovetsk at Baltiysk.
Ngunit mayroon ding medyo malaking istasyon sa mas maliit na mga pag-aayos. Ito ang mga Bagrationovsk, Gvardeysk, Guryevsk-Novy, Gusev, Zheleznodorozhny, Znamensk, Ladushkin, Mamonovo, Nesterov, Polessk, Chernyakhovsk at Amber.
Totoo, hindi lahat ng mga istasyong ito ay kasalukuyang nagpapatakbo. Halimbawa, sa mga daang riles ng Yantarny ay hindi ginagamit nang maraming taon dahil sa mababang kakayahang kumita. Alin, syempre, ay makikita sa pagpapaunlad ng ekonomiya ng distrito ng lunsod, ang potensyal ng turismo.
