Sa buong panahon ng pag-iral nito, ang tao ay paulit-ulit na may negatibong epekto sa kapaligiran. Sa pag-unlad ng modernong teknolohiya, ang mga kalamidad sa kapaligiran ay nagsimulang tumagal sa isang mas malaking sukat. Ang isang malinaw na kumpirmasyon ay ang Gulpo ng Mexico. Ang sakuna na nangyari doon sa tagsibol ng 2010 ay nagdulot ng hindi maibabalik na pinsala sa kalikasan. Bilang isang resulta, ang tubig ay nahawahan, na humantong sa pagkamatay ng isang malaking bilang ng mga residente ng dagat at isang pagbawas sa kanilang populasyon.
Ang sanhi ng kalamidad ay ang aksidente sa platform ng langis ng Deepwater Horizon, na naganap dahil sa kakulangan ng propesyonalismo ng mga manggagawa at ang kapabayaan ng mga nagmamay-ari ng kumpanya ng langis at gas. Dahil sa hindi wastong pagkilos, isang pagsabog at sunog ang naganap, na nagreresulta sa pagkamatay ng 13 katao na nasa platform at nakikibahagi matapos ang aksidente. Sa loob ng 35 oras, pinatay ng mga bumbero ang apoy, ngunit posible na ganap na harangan ang pagbubuhos ng langis sa Gulpo ng Mexico pagkatapos lamang ng limang buwan.
Ayon sa ilang mga eksperto, higit sa 152 araw, kung saan ang langis ay nailig mula sa balon, mga 5 milyong bariles ng gasolina ang nahulog sa tubig. Sa panahong ito, ang isang lugar na 75, 000 square kilometers ay nahawahan. Kasunod ng aksidente ay kasangkot ang mga tropang Amerikano at mga boluntaryo mula sa buong mundo na napunta sa Gulpo ng Mexico. Ang langis ay nakolekta pareho nang manu-mano at sa pamamagitan ng mga espesyal na vessel. Sama-sama, pinamunuan nilang makakuha ng halos 810 libong bariles ng gasolina mula sa tubig.
Ang pinakamahirap na bagay ay upang ihinto ang pagtagas ng langis, ang mga plug na naka-install ay hindi tumulong. Ang semento ay ibinuhos sa mga balon, ang bomba ng pagbabarena ay na-pump, ngunit ang kumpletong pagbubuklod ay nakamit lamang noong Setyembre 19, habang ang aksidente ay nangyari noong Abril 20. Ang Gulpo ng Mexico sa panahong ito ay naging pinaka maruming lugar sa planeta. Halos 6 libong mga ibon, 600 na pagong dagat, 100 dolphin, maraming iba pang mga mammal at isda ang natagpuang patay.
Ang pinsala sa Colos ay ginawa sa mga coral reefs na hindi maaaring magkaroon ng maruming tubig. Ang bottlenose dolphin mortality ay nadagdagan halos 50 beses, at ito ay malayo sa lahat ng mga kahihinatnan ng aksidente sa platform ng langis. Ang mga pangisdaan ay dinaranas ng malaking pinsala, dahil ang Gulpo ng Mexico ay isang-katlo na sarado sa pangingisda. Naabot din ng langis ang tubig ng mga reserba sa baybayin, na napakahalaga para sa mga ibon ng migratory at iba pang mga hayop.
Tatlong taon na ang lumipas mula sa sakuna, ang Gulpo ng Mexico ay dahan-dahang bumawi mula sa pinsala. Sinusubaybayan ng mga Amerikanong oceanologist ang pag-uugali ng buhay sa dagat, pati na rin ang mga korales. Ang huli ay nagsimulang dumami at lumago sa kanilang karaniwang ritmo, na nagpapahiwatig ng paglilinis ng tubig. Ngunit may naitala na pagtaas ng temperatura ng tubig sa lugar na ito, na maaaring makakaapekto sa maraming mga naninirahan sa dagat.
Ang ilang mga mananaliksik ay iminungkahi na ang mga epekto ng kalamidad ay makakaapekto sa Gulf Stream, na nakakaapekto sa klima. Sa katunayan, ang mga huling taglamig sa Europa ay lalo na nagyelo, at ang tubig sa kurso mismo ay nabawasan ng 10 degree. Ngunit hindi pa napapatunayan ng mga siyentipiko na ang mga anomalya ng panahon ay nauugnay nang tumpak sa aksidente sa langis.
