Maraming mga katutubong tao ang walang kamalayan sa pagkakaroon ng isang makasaysayang institusyon sa lungsod, upang sabihin wala ng mga ignoranteng turista. Halos hanggang 2010, ang museo ng metro sa St. Petersburg sa Primorskaya ay nakabukas lamang sa isang tiyak na bilog ng mga tao. Ang isang simpleng tao, "mula sa kalye", ay hindi makapasok sa gusaling ito. Gayunpaman, kahit ngayon, upang bisitahin ang isang makasaysayang institusyon, kailangan mong magdala ng isang dokumento sa pagkakakilanlan sa iyo at tawagan nang maaga ang pamamahala ng museo upang makakuha ng isang indibidwal na pagpasa.
Bakit mahigpit ang mga patakaran?
Ang katotohanan ay sa una ang museo ay dapat na gawin sa isang uri ng imbakan ng lahat ng data tungkol sa subway, maingat na nakolekta ng mga empleyado nito. Ang lahat ay literal na natipon at ginawang hindi para sa kita at katanyagan, ngunit para sa pagpapanatili ng mga alaala at ipasa ito sa mga inapo at simpleng interesado.
Ngunit noong 2005, ang museo ng metro sa St. Petersburg ay nagsimulang gumana. At, sa huli, ang mga masuwerteng iyon na, sa pamamagitan ng matandang kakilala, subalit pinamamahalaang upang tumingin sa mga eksibit ng hindi bababa sa sulok ng kanilang mga mata, ay nagustuhan siya nang labis na napagpasyahan na gawin itong higit pa o hindi gaanong bukas sa publiko.
Ano ang titingnan?
At mayroong isang bagay na dapat tingnan sa museo: may mga bihirang dokumento (napaka-kagiliw-giliw na malaman na maaari kang bumili ng isang buhay na baka para sa isang basag na tiket sa baso sa isang kotse ng tren). Ang anyo ng mga driver ng tren, na napanatili mula sa iba't ibang oras (sa kasamaang palad, hindi ito maaantig ng mga kamay), mga tunay na escalator at bagon, pati na rin ang maraming mga kagiliw-giliw na bagay tulad ng mga lumang turnstile, mga nagbebenta ng machine para sa pagbebenta ng mga token at iba pa, ay hindi maaaring nakalista sa lahat - ang isang koleksyon ng mga pambihira ay talagang napakahaba at maingat.
Gayunpaman, ang museo ng metro sa St. Petersburg ay makakapagsabi sa iyo hindi lamang tungkol sa kasaysayan ng Russian metro. Ang isang espesyal na silid ay naglalaman ng makasaysayang impormasyon at mga dokumento na matatagpuan sa kasaysayan ng mundo metro. Narito na natututo ka ng mga kagiliw-giliw na katotohanan, halimbawa, na pinamamahalaang ng Russia na unahan ang maraming mga bansa sa Europa sa paggawa ng transportasyon sa ilalim ng lupa. Na sa siglo ng XX sa loob ng 2 taon maaari silang maghukay ng isang landas sa ilalim ng lupa na may haba na higit sa 19 kilometro (sa ating panahon ay hindi nila pinangarap ang gayong bilis), at maraming iba pang mga bagay na hindi gaanong nakaganyak.
Ang 2015 ay taon ng pagbabago
Ang 2015 ay ang taon ng hindi lamang ikaanimnapung anibersaryo ng St. Petersburg Metro, kundi pati na rin ng mga pagbabago sa kardinal sa museo: pagkatapos ng isang halos kumpletong pagbabago sa estilo at disenyo ng mga bulwagan, ang gusali ay magiging isang tunay na interactive na platform para sa hinaharap. Ang isang espesyal na screen ay mai-install sa bawat bulwagan, kung saan ipapakita ang buong kasaysayan ng subway, at ang hall mismo ay magmukhang isang platform o lobby sa subway.
Bilang karagdagan, ang bawat bisita ay magagawang halos bisitahin ang mga site ng konstruksyon, pag-distill ng mga tunnels at maunawaan ang kumplikadong istraktura ng isang escalator at turnstile, at sa gayon ay isinasara ang mga katanungan mula sa serye: "Bakit ang isang handrail sa subway ay mabilis na gumagalaw kaysa sa mga hakbang?"
Kailan magtatapos ang muling pagsasaayos?
Sa lalong madaling panahon, ang mga residente ng lungsod at panauhin ay bibigyan ng isang itinayong muli at na-update na museo ng metro (St. Petersburg), isang larawan kung saan maaari mong makuha ang iyong sarili.
Ang mga kawani ng museo ay tumaya sa pagiging totoo ng nangyayari, ang lahat ng kagamitan ay espesyal na nilikha upang sa tingin mo hindi bilang mga turista, kundi bilang mga tunay na manggagawa sa ilalim ng lupa.
Ayon sa mga tagapamahala ng proyekto, ang isang kumpletong pagtatayong muli ng gusali ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang na 72-74 milyong rubles, at pinlano na makumpleto ang lahat ng napakalaking gawain noong Agosto-Setyembre 2015.
Lahat tungkol sa gawain ng museo
Ang mga eksibisyon ay magagamit para sa pagtingin sa buong linggo ng pagtatrabaho: Lunes-Huwebes mula 10.00 hanggang 17.00 na oras, Biyernes - mula 10.00 hanggang 15.00 na oras, sa Sabado at Linggo ay sarado ang museyo. Pansin, mula 12.00 hanggang 13.00 na oras (lahat ng araw) - isang teknikal na pahinga.
Ang malaya at libreng pagbisita ay maaaring kapwa grupo at indibidwal. Kinakailangan ang paunang pagpaparehistro ng grupo (dapat ipadala ang mga aplikasyon sa pamamagitan ng fax: (812) 301-98-33). Para sa mga taong bumibisita sa museyo lamang, isang pass ang inilabas ayon sa anumang dokumento ng pagkakakilanlan.
Tuwing Huwebes ng ika-5 ng umaga at 7 p.m., ang Metro Museum sa St. Petersburg ay nagsasagawa ng dalawang oras na ekskursiyon para sa mga grupo (para sa karagdagang bayad, dapat kang gumawa ng appointment bago. Kasama sa presyo ang pagkuha ng litrato sa mga damit ng mga driver, pagbisita sa taksi ng driver, isang screening sa pelikula at pagtingin sa lahat ng mga exhibit sa museyo. Para sa isang indibidwal na pagbiyahe (ito ay binabayaran), ang oras ay inilalaan araw-araw: 13-00 at 15-00 na oras.
Paano makarating sa museo ng metro sa St. Petersburg? Ang address nito ay 29 Odoevskogo Street. Bilang karagdagan, ang isang museo ay bukas sa museo kung saan maaari kang bumili ng maliit na regalo para sa iyong sarili at mga mahal sa buhay.
