Ang Riga pampublikong transportasyon ay isang mahalagang bahagi ng buhay ng lungsod. Ang mga ruta nito ay kumokonekta sa lahat ng mga lugar ng kabisera ng Latvian sa sentro nito. Napakaginhawang gamitin ito, kapwa ang mga katutubo ng Riga at mga bisita. Kaya, humigit-kumulang isang oras ang kakailanganin upang lumipat mula sa isang dulo ng lungsod patungo sa kabilang linya. Ang umiikot na stock ay nasa mabuting kondisyon at patuloy na na-update, kasunod ng bilis ng oras.
Pampublikong transportasyon sa kabisera ng Latvia
Ang mga makasaysayang dokumento ay nag-uulat na ang unang tram na pinalakas ng tradisyonal na koryente ay lumitaw sa mga kalye ng Riga noong tag-init ng 1901. At ang mga unang bus ay pumasok sa ruta noong 1913.
Dapat pansinin na ang progenitor ng Riga tram - konka ay lumitaw noong 1882, at ang hinalinhan ng bus, ang omnibus, ay nagsimulang tumakbo sa mga kalye ng Riga pabalik noong 1852.
Ang mga Riga trolleybus ay may kanilang kasaysayan mula noong 1947. At noong 1973, sa kauna-unahang pagkakataon sa Riga, isang scheme ng tren ng trolleybus ay matagumpay na naipatupad.
Sa kabila ng katotohanan na ang Riga ay ang pinakamalaking lungsod sa mga kapitulo ng Scandinavia at mga estado ng Baltic, hindi ito nakakuha ng subway. Ang pagtatayo ng Riga metro ay binalak na magsimula noong 1990. Ang komisyon sa unang linya ng walong istasyon ay binalak para sa 2000-2002, ngunit ang pagtatayo ay nakansela dahil sa mga protesta ng publiko at pagbagsak ng USSR.
Sa kasalukuyan, ang populasyon ng kabisera ng Latvia ay tungkol sa 724 libong mga tao. Sa Riga mismo mayroong isang gitnang istasyon ng tren, isang pangunahing istasyon ng bus at isang port. Malapit sa lungsod mayroong isang international airport. Ang mga ruta ng pampublikong ruta ng transportasyon ay ibinibigay ng mga tram, trolleybus, bus, minibus (minibus), at mga de-koryenteng tren.
Riga tram
Dahil sa kakulangan ng isang metro ng lungsod, ang isang tram ay isang napaka-tanyag na paraan upang maglakbay sa pamamagitan ng pampublikong sasakyan sa Riga. Ayon sa mga residente at mga bisita, napaka maginhawa at komportable sa pagsakay sa mga tram.
Sa kasalukuyan, ang parke ng ganitong uri ng pampublikong transportasyon ay malaking na-update. Ang mga luma at nasubok na mga modelo ay pinalitan ng mga modernong, mababang-profile at mababang-ingay na mga trak na ginawa sa Czechoslovak Republic.
Ang tram sa Riga ay itinuturing na pinaka-friendly na at pinakamabilis na mode ng transportasyon. Walang trapiko sa oras ng rurok. Ito ay akma nang perpekto sa interior interior. Samakatuwid, ang mga awtoridad ng lungsod ay nagbibigay sa kanya ng kagustuhan sa pag-unlad para sa mga darating na taon.
Ang network ng Riga tram ay binubuo ng siyam na regular na ruta at isang ruta ng retro. Nagbibigay ang network ng tungkol sa 260 mga tren na pumunta sa ruta sa buong taon. Ang agwat ng kanilang paggalaw ay mula 05:00 hanggang 23:00.
Riga trolleybus
Ang Trolleybus network ay isang binuo pampublikong transportasyon sa Riga. Mayroong 19 na mga ruta na gumagamit ng halos 350 trolleybus. Ang kanilang sistema ng trapiko ay dinisenyo sa isang paraan na ang isang makabuluhang bahagi ng mga ruta ay tumungo sa isang pangunahing punto - ang Central Railway Station. Sa pamamagitan ng mga trolleybus, ang gitnang bahagi ng Riga ay matagumpay na nakakonekta sa mga liblib na lugar ng kabisera.
Ang parke ay binubuo ng mga pangunahing modelo ng mga modernong modelo ng Czech. Gumagana ang network ng pitong araw sa isang linggo. Sa mga ruta, mga trolleybus mula 05:00 hanggang 23:00.
Riga bus
Ito ang mga pinaka makabuluhang mga tagadala ng Riga. Ang Riga pampublikong sasakyan ay may 53 ruta ng bus. Lalo silang lumabas araw-araw higit sa 470 piraso ng kagamitan. Ang kabuuang haba ng mga ruta ng bus ay higit sa 880 km. Inilatag ang mga ito sa isang paraan na pinapayagan nila ang pagkonekta sa Riga sa mga pag-aayos ng suburban.
Ang lahat ng mga bus ay eksklusibo modernong mga modelo na ginawa sa Alemanya at Poland. Nagtatrabaho sila pitong araw sa isang linggo. Pati na rin ang natitirang pampublikong transportasyon ng Riga, may mga bus sa linya mula 05:00 hanggang 23:00.
Riga minibus
Mayroong 21 ruta sa Riga kung saan gumana ang mga minibus (minibus). Umiikot sila sa paligid ng Riga ayon sa iskedyul, mahigpit na sumunod sa itinatag na ruta. Ang gastos ng biyahe ay katulad ng iba pang mga pampublikong pamamaraan ng transportasyon.
Gabi sa pampublikong sasakyan
Sa Riga, para sa mga nagnanais na galugarin ang nightlife ng lungsod o huli na pagdating, mayroong 9 na mga ruta ng bus sa gabi. Ngunit hindi sa buong Riga. Mula 24:00 hanggang 5:00. Karaniwan sa isang oras na agwat. Ang gastos ng biyahe: 2 euro kapag bumili ng isang tiket mula sa driver; 1.15 euro kapag bumibili ng isang tiket sa paunang pagbebenta.
Riga ng tren
Sa loob ng Riga posible na maglakbay sa pamamagitan ng electric train. Ang nasabing paglalakbay ay nagkakahalaga ng 0.7 euro. Gayunpaman, mas madalas na mga de-koryenteng tren ay ginagamit ng mga nais pumunta sa mga tanyag na bakasyon ng Latvian: Lielupe, Bulduri, Dzintari, Majori, Dubulti. Hinihiling din ang tren para sa isang paglalakbay sa Jurmala. Upang pumunta doon mula sa gitnang Riga station para sa mga 40 minuto, ang gastos ay 1.4 euro.
