Noong Pebrero 2016, ang pagbubukas ng istasyon ng metro na "Salaryevo". Ang proseso ng konstruksiyon ay sinamahan ng maraming mga paghihirap. Ang eksaktong paglalagay ay sa wakas naaprubahan noong 2013. Ang site ng hinaharap na istasyon ng metro ay pribadong pag-aari. At ito ay lubos na kumplikado sa bagay na ito. Ang gawaing pagsaliksik ay isinasagawa sa tag-araw ng 2013. Pagkatapos, sa mga site ng balita, lumitaw ang isang masayang mensahe: "Ang pagbubukas ng istasyon ng metro ng Salaryevo ay magaganap sa taong 2016." Inaasahan ng mga residente ng nayon at mga nakapaligid na lugar ang kaganapang ito.
Ang artikulo ay naglalaman ng mga sagot sa mga katanungan tungkol sa kung anong mga pasilidad sa imprastraktura ay matatagpuan malapit sa isa sa mga bagong istasyon ng metro sa Moscow. At nagtatakda rin ng isang maikling kasaysayan ng linya ng Sokolnicheskaya - ang pinakalumang linya ng metro.
Pagbubukas ng mga unang istasyon
Ang pagtatayo ng Moscow Metro ay nagsimula noong 1931. Ang unang tren ay iniwan makalipas ang apat na taon. Ang kanyang ruta ay inilatag mula sa istasyon ng Sokolniki hanggang sa Culture Park. Maya-maya, binuksan ang "Okhotny Ryad", "Arbat", "Smolenskaya", "Kominterna Street" ("Alexander Garden"). Noong 1963, binuksan ang istasyon ng metro ng University. Ang pagtatayo ng Vernadsky Prospekt at South-West ay nagsimula nang maglaon.
Ang nasabing isang maikling linya ng Sokolniki
Alam ng lahat sa ating bansa ang pelikulang "The Irony of Fate, o Enjoy your Bath!". Ngunit ilang mga tao ang nagbigay pansin sa katotohanan na ang bayani ng liriko komedya, na umuwi mula sa isang hindi planadong paglalakbay patungo sa Hilagang kapital, na nalampasan ang distansya mula sa bahay ng paliparan ng Vnukovo, gamit ang transportasyon sa lupa. Nabuhay si Evgeny Lukashin, tulad ng alam mo, sa Stroiteley Street, na matatagpuan malapit sa istasyon ng University. Ngunit noong 1975, ang pangwakas na paghinto sa linya ng Sokolnicheskaya ay ang Park Kultury.
Kahit na nangyari ang mga kaganapan sa pelikula ni Ryazanov noong 2016, pagkatapos ng pagbubukas ng istasyon ng Salaryevo metro, ang bayani ng pelikula ay hindi maiwasan ang pagsakay sa bus. Pagkatapos ng lahat, mula sa Vnukovo hanggang sa subway, maaari ka lamang makakuha ng pagsakay sa taxi o pampublikong sasakyan. Gayunpaman, sa kasong ito, si Lukashin ay darating lamang sa labinlimang minuto mula sa paliparan hanggang sa Salaryevo (istasyon ng metro). At pagkatapos ay bababa siya sa subway at magmaneho ng limang hinto. Ngunit ang pamamaraan ng subway sa mga pitumpu, sa kaibahan sa kasalukuyang estado ng subway, ay napaka-disente. Ang mga muscovite at panauhin ng kapital ay kailangang pagtagumpayan ang mga malalayong distansya sa ibabaw. Gayunpaman, halos walang mga trapiko noon.
Dalawang daang istasyon ng Moscow metro
Ang pagbubukas ng istasyon ng metro ng Salaryevo ay naganap sa parehong taon, nang matapos ang pagtatayo ng isa pang istasyon ng linya ng Sokolnicheskaya, Rumyantsevo, ay natapos. Ang kaganapang ito ay bahagi ng proyektong New Moscow. Ang pagbubukas ng istasyon ng metro ng Salaryevo ay naging isang landmark event sa kasaysayan ng Moscow Metro. Pagkatapos ng lahat, siya ay dalawang daan sa isang hilera.
Ang isa sa pinakaluma at pinakamalaking kumpanya sa Russia ay Metrostroy. Salaryevo (Moscow) - isang pag-areglo kung saan isang malaking bahagi ng teritoryo ang nabakuran noong 2013 kaugnay sa gawaing isinagawa ng mga empleyado ng samahang ito. Nagdulot ito ng ilang abala sa mga lokal na residente, ngunit hindi ito magagalak. Pagkatapos ng lahat, ang pagbubukas ng istasyon ay lubos na pinadali ang kanilang kapalaran. Mula ngayon, upang makapunta sa sentro ng lungsod, kailangan nilang maglakbay sa metro lamang ng pitong hinto, iyon ay, gumastos ng hindi hihigit sa dalawampu't limang minuto. Nasaan ang metro ng Salaryevo? Ano ang nauna nang matatagpuan kung saan natapos ang pinakalumang linya ng metro ng metropolitan?
Salaryevo
Noong 2010, ang populasyon ng baryo na ito ay mas mababa sa apat na daang tao. Hindi pa katagal, si Salaryevo ay naging bahagi ng distrito ng Leninsky. Ang isang sinaunang simbahan ay matatagpuan sa teritoryo ng pag-areglo na ito, at sa tabi nito ay isang sementeryo kung saan inilibing ang mga kalahok ng Digmaang Patriotiko ng 1812. Ngayon ang isang bantayog sa memorya ng magiting na mga sundalong Ruso ay itinayo dito. Mayroong anim na kalye sa nayon. Ngayon ang populasyon nito ay tungkol sa isang libong mga tao. Malapit ay ang landfill ng Salaryevo, kung saan inilibing ang basura.
Ngunit bumalik sa istasyon ng metro, ang exit mula sa kung saan isinasagawa sa isa sa mga kalye ng pag-areglo na ito.
Ang hitsura ng arkitektura
Ang proyekto ay binuo ng mga kawani ng Bureau "Inzhproekt". Sa pamamagitan ng paraan, maraming beses na itong na-update. Sa una, ipinapalagay na ang gitnang bulwagan ay magsasama ng tatlong mga haligi. Magkakaiba sila sa paitaas, na mapapantasyahan ang pinakamataas na bilang ng mga pasahero. Noong 2014, ang proyekto ay bahagyang nagbago. Ang mga nuances na hindi angkop sa mga propesyonal, hindi madali para sa isang tao na malayo sa arkitektura upang maunawaan. Tulad ng para sa hitsura, narito ang lahat, anuman ang specialty, ay maaaring mabuo ang kanyang sariling opinyon. Tulad ng karaniwang nangyayari, maraming mga espesyalista ang lumahok sa kumpetisyon para sa disenyo ng bagong istasyon ng metro. Ang mga pagpipilian ay iminungkahi sa parehong kulay-abo at beige shade. Ang pagpipilian ay nahulog sa proyekto, na nagmumungkahi ng pagkakaroon sa mga dingding ng magkakaibang mga panel.
