Mas maaga o huli, ang bawat may-ari ng kotse ay nag-iisip tungkol sa pagkuha ng isang bagong sasakyan. Bilang isang patakaran, ang unang kotse ay binili nang walang pasubali. Ang isang walang karanasan na driver ay kakaunti ang hinihingi sa kotse. Ang paglalakbay lamang ng ilang buwan, ang lahat ay naghahanap upang makakuha ng isang mas maginhawang sasakyan, na perpekto para sa paggalaw sa mga tiyak na kondisyon. Upang bumili ng bagong kotse, kailangan mong ibenta ang matanda. Ito ay karaniwang isang medyo mahaba proseso. Ang pangangalakal sa serbisyo ay nakakatulong upang makatipid ng oras. Ipinapakita ng mga pagsusuri na ibinibigay ito sa halos bawat pag-aarkila ng kotse.
Ano ito
Maraming mga dealership ng kotse ang tumatanggap ng mga ginamit na sasakyan para sa mga bagong kotse. Ang ganitong programa ay maginhawa para sa kapwa ng bumibili at nagbebenta. Kaya, ang mga nagbebenta ng kotse ay mabilis na tumataas ang mga benta, at ang mga customer ay nagse-save ng oras at nerbiyos sa pamamagitan ng pagtitiwala sa mga espesyalista na ipatupad ang kanilang kotse. Ang kailangan lang gawin ng mamimili ay piliin ang tamang modelo ng kotse, at ilipat ang lumang sasakyan at mga dokumento dito sa kompartimento ng pasahero. Ang pagkakaiba sa gastos ay kailangang bayaran sa lugar. Ang mga eksperto ng dealership ng kotse ay kumukuha sa gulo ng pagsusuri sa lumang modelo. Maraming mga kumpanya ang nag-aalok ng serbisyo na "Trade in". Ang mga pagsusuri ng mga independiyenteng eksperto ay nagpapakita na hindi kanais-nais na mapagkakatiwalaan ang iyong sasakyan sa unang salon na nakarating sa kabuuan. Ang mga organisasyon ay maaaring suriin ang isang sasakyan nang iba. Ito ay nagkakahalaga ng naghahanap para sa mas kanais-nais na mga kondisyon.
Ang Trade sa programa ay maginhawa dahil maaari kang bumili ng isang ginamit na kotse na may isang buong pakete ng mga dokumento sa cabin. Ito ay isang sasakyan na naiwan ng isa pang may-ari ng kotse bilang kapalit ng bago. May garantiya na ang makina ay nasa mahusay na kondisyon sa teknikal at magagawang tumagal nang maraming taon. Ngunit upang matiyak na ang mga sasakyan na binili sa ilalim ng anunsyo, ay ganap na nagpapatakbo, imposible. Ang mga kotse na may wastong naisagawa na mga dokumento at walang isang talaang kriminal ay pumapasok sa mga dealership ng kotse. Ang nasabing transportasyon ay hindi kailanman naaksidente. May isang sagabal lamang. Kailangan mong magbayad nang labis para sa isang ginamit na kotse na naipasok sa ilalim ng programa sa Trade sa programa.
Aling mga kotse ang tumatanggap ng Trade sa programa?
Ang mga pagsusuri ng mga eksperto ay nagpapakita na ang ganap na anumang sasakyan sa isang normal na kondisyon sa teknikal ay maaaring palitan. Ang bawat salon ay may sariling pamantayan sa pagpili para sa mga ginamit na kotse. Ang pinakadakilang interes ay ang mga likidong modelo na ang edad ay hindi lalampas sa 10 taon. Ang kotse ay hindi dapat maging kaunti at hindi pag-crash. Ang panlabas na data ay ang unang bagay na bigyang-pansin ng isang espesyalista sa pagsusuri. Hindi bibilhin ang salon ng sasakyan na hindi sikat sa mga may-ari ng kotse. Kinuha ng kumpanya ang kotse upang maibenta ito sa hinaharap. At mas maaga ito ay tapos na, mas mabuti.
Ang partikular na atensyon ay binabayaran sa mga dokumento sa pagtanggap ng isang sasakyan sa pamamagitan ng sistema sa Trade. Dapat silang nasa perpektong pagkakasunud-sunod. Ang kaunting kawastuhan ay maaaring maging dahilan ng pagtanggi na tanggapin ang sasakyan. Sa karamihan ng mga kaso, tinatanggap ng mga salon ang mga kotse na na-deregistro na. Makakatipid ito ng oras pati na rin ang pag-iwas sa mga gawaing-papel sa muling pagbebenta. Ngunit ang mga makina sa pagrehistro ay maaari ding tanggapin. Totoo, sa kasong ito, ang isang forensic analysis ay kinakailangan bago. Ang mga kotse na nakarehistro sa pagnanakaw ay hindi tatanggapin ang programa sa Kalakal. Ang mga pagsusuri ng mga eksperto ay nagpapakita na kapag ang anumang mga hinala ay nakita, ang mga ahensya ng pagpapatupad ng batas ay agad na kumonekta sa gawain.
Hindi mahalaga ang paunang halaga ng sasakyan. Tinatanggap ng mga salon ang parehong mamahaling kotse at mga kotse sa klase ng ekonomiya. Ang lahat ay nakasalalay sa saklaw na inaalok ng isang partikular na salon. Kung ang samahan ay nagbebenta lamang ng mga domestic car, malamang, ang mga dayuhang kotse ay hindi tatanggapin.
Rating ng Sasakyan
Ang pinaka-kapana-panabik na tanong para sa karamihan ng mga may-ari ng kotse ay ang pagtatasa ng isang ginamit na sasakyan. Magkano ang ibibigay nila para sa naturang kotse sa cabin? Hindi ka dapat umasa sa malaking pera. Ano ang "Trade in" sa isang dealership ng kotse? Ipinapakita ng mga pagsusuri na ang mga espesyalista ng samahan ay nagsasagawa ng gawain sa paghahanda ng sasakyan para ibenta muli. Para sa mga ito, maaari nilang makabuluhang bawasan ang gastos ng modelo. Bilang karagdagan, ang salon ay nakakakuha ng kotse upang kumita dito sa hinaharap. Walang samahan ang magpapatakbo sa pagkawala.
Ang panghuling gastos ng isang ginamit na kotse ay naiimpluwensyahan ng maraming mga kadahilanan. Ito ang teknikal na kondisyon, edad, panlabas na data, hinihingi para sa isang tukoy na modelo sa merkado. Para sa unang taon ng operasyon, ang anumang kotse sa average ay nawawala ang 20% ng pangunahing gastos nito. Para sa bawat kasunod na taon, isa pang 10% ang sisingilin. Nangangahulugan ito na ang isang kotse na tumatakbo nang higit sa 4 na taon ay magkakahalaga ng kalahati ng mas maraming halaga, kahit na nasa mabuting kalagayan ito. Kung ang transportasyon ay kaunti o pag-crash, mas mababa ang presyo. At mas mababa kaysa sa halaga ng merkado ay ang pagtatantya ng Trade in. Ipinapakita ng mga review na ang pagbebenta ng iyong sasakyan sa iyong sarili ay magiging mas kumikita. Ngunit! Sa loob, ang mga propesyonal sa kanilang larangan ay nangangalaga sa lahat ng mga gawain. Ang bawat isa para sa kanyang sarili ay nagpapasya kung ano ito ay mas mahusay na i-save - sa oras o sa pananalapi.
Upang masuri ang sasakyan sa mas kanais-nais na mga termino, mas kapaki-pakinabang na palitan ang mga nauukol na ekstrang bahagi, at bigyang pansin din ang hitsura ng makina. Maaari itong gawin sa pinakamalapit na istasyon ng serbisyo.
Kung ang isang nagbebenta ng sasakyan ay interesado sa pagbebenta ng isang bagong sasakyan, maaaring ihandog ang halaga ng merkado ng isang ginamit na kotse. Nangangahulugan ito na maaaring baguhin ng kliyente ang lumang kotse para lamang sa mag-aalok ng salon. Kung hindi mo sinasamantala ang naturang alok, ang presyo ng isang ginamit na kotse ay maaaring bumaba agad sa pamamagitan ng 20-30%.
Makatipid ng oras o pera?
Kaya, tulad ng maaaring nahulaan mo, ang Trade sa system ay tumutulong upang makatipid ng maraming oras. Ipinapakita ng mga pagsusuri na kakailanganin lamang ng ilang oras upang palitan ang isang lumang kotse para sa isang bago. Ang kailangan mo lang gawin ay ang dumating sa salon sa isang lumang kotse. Susunod, susuriin ang makina, mai-rehistro, mag-check ng mga dokumento, pagrehistro ng isang bagong sasakyan. Hindi na kailangang magpatuloy sa cabin. Sa panahon ng pamamaraan, ang kliyente ay maaaring umalis sa kanilang negosyo. Sa pagtatapos ng araw ng pagtatrabaho, kailangan mong bisitahin muli ang salon upang mag-sign ng mga dokumento.
Ang pagbebenta ng sarili ng kotse, siyempre, ay magiging mas kapaki-pakinabang sa mga tuntunin ng pananalapi. Ngunit ito ay lamang sa unang sulyap. Upang magbenta ng sasakyan para sa isang disenteng presyo, kakailanganin mong sumailalim sa isang teknikal na inspeksyon, palitan ang mga lumang bahagi sa mga bago, at gumastos ng pera sa advertising. Bilang isang resulta, ang isang benta sa ilalim ng Trade sa programa (Moscow) ay maaaring maging mas kumikita. Ipinakikita ng mga pagsusuri na ang mga malalaking dealership ng kotse ay bahagyang binabawasan ang gastos ng mga kotse na ang edad ay hindi lalampas sa 10 taon. Kung ang makina ay nasa mahusay na kondisyon sa teknikal, sikat sa merkado, maaari itong ipagpalit sa kanais-nais na termino. Sa gabi, ang driver ay maaaring magmaneho ng isang bagong sasakyan.
Karamihan sa mga may-ari ng kotse ay hindi maaaring magbayad ng sapat na pansin sa pagbebenta ng kanilang kotse. Sa oras ng pagtatrabaho, hindi laging posible upang matugunan ang isang tao na interesado sa pagbili. Ngunit sa katapusan ng linggo, ang Trade sa serbisyo ay maaaring ihandog sa mga dealership ng kotse. Ipinapakita ng mga pagsusuri na madalas na ang pagbili ng mga sasakyan ay isinasagawa sa katapusan ng linggo at pista opisyal. Pinapayagan nito ang mga customer na mapagpipilian na pumili ng isang bagong modelo at mag-isip tungkol sa mga termino ng Trade sa serbisyo.
Personal na Kaligtasan Higit sa Lahat
Mayroong isang malaking bilang ng mga kaso ng pandaraya, na batay sa pagbebenta ng mga kotse. Sa pamamagitan ng pag-post ng isang ginamit na ad ng kotse sa isa sa mga bulletin board, madali itong mapasok sa mga scam. Gayundin, hindi masiguro ng isang tao na ang isang sasakyan na binili gamit ang mga kamay ay ganap na nakakatugon sa ipinahayag na mga kinakailangan sa teknikal. Ang makina ay maaaring lumubog o kaunti. Sa pinakamasamang kaso, ang sasakyan ay may kriminal na nakaraan. Ito ay ganap na ibinukod kung ang kotse ay ibinebenta sa ilalim ng programa sa Trade sa programa. Ipinapakita ng mga review na maingat na suriin ng mga espesyalista sa sasakyan ang kotse laban sa mga database. Ang inspeksyon sa teknikal ay binibigyan din ng maraming pansin.
Upang palitan ang isang lumang kotse para sa isang bago, hindi kinakailangan na magkaroon ng isang malaking halaga ng pera. Kailangan mo lamang bayaran ang pagkakaiba. Sa ilang mga kaso, hindi ito umabot sa 1000 y. Bilang karagdagan, halos lahat ng mga dealership ng kotse ay nagpapatakbo sa paglipat ng bangko. Ang pera ay maaaring mai-debit sa pamamagitan ng terminal na naka-install sa pag-checkout. Ang pagbili ng kotse sa merkado ng awtomatiko ay maaari lamang gawin gamit ang cash. At ang pagdala ng isang malaking halaga sa sarili nito ay hindi ligtas.
Pagbili ng kredito
Nag-aalok ang Trade sa programa ng maraming mga kagiliw-giliw na tampok. Ipinapakita ng mga review na maaari kang bumili ng bagong kotse, kahit na walang pananalapi. Maraming mga salon ang nakikipagtulungan sa nangungunang mga bangko. Dahil dito, ang pagkakaiba sa pagitan ng luma at bagong sasakyan ay ginawa sa kredito. Ang mga salon ay interesado sa mga benta. Samakatuwid, ang interes sa pautang ay ang pinakamababa. Sa ilang mga kaso, maaari mo ring ayusin ang mga pag-install na walang interes. Upang mag-sign ng kontrata, kailangan mo lamang magbigay ng isang code ng pagkakakilanlan at pasaporte.
Maaari ka ring bumili ng isang ginamit na kotse sa Trade sa programa (Kirov) sa kredito. Ipinapakita ng mga pagsusuri na ang naturang serbisyo ay madalas na ginagamit ng mga taong may mababang antas ng kita. Mayroong isang pagkakataon na bumili ng sasakyan sa pinakamababang gastos bawat buwan. Pagkatapos ng lahat, ang isang ginamit na kotse sa kanyang sarili ay hindi murang. Ang pagbabayad ay maaaring masira sa 5 taon. Sa pamamagitan ng pagtatapos ng kontrata, ang kliyente ay sumasang-ayon na magbayad lamang ng 100-200 y. e. bawat buwan.
Pangunahing maling pagkakamali
Sa Russia, ang Trade sa programa ay hindi pa laganap. Karamihan sa mga may-ari ng kotse ay mas gusto ang lumang pamamaraan. Ibinebenta nila ang kanilang sasakyan, at sa mga nalikom ay gumawa sila ng isang bagong pagbili. Mayroong isang bilang ng mga maling akalain na nauugnay sa Trade sa programa. Maraming mga tao ang nag-iisip na posible na mag-alok ng isang ginamit na kotse sa isang salon, na dati ring binili sa ilalim ng Trade sa mga termino. Hindi ganito. Ang lahat ng mga sasakyan na nakakatugon sa mga pangunahing kinakailangan ay tinatanggap para ibenta. Dapat itong isang likidong makina na may isang buong pakete ng mga dokumento at sa mahusay na kondisyon sa teknikal.
Hindi kinakailangang bumili ng bagong kotse sa ilalim ng Trade in program (Ufa). Ipinapakita ng mga pagsusuri na sa halos bawat salon ay may posibilidad ng isang simpleng pagbebenta. Kung hindi mo nais bumili ng bagong sasakyan, maaari kang mag-alok ng isang ginamit na kotse sa kompartimento ng pasahero at agad na makakuha ng pera para dito. Kasabay nito, kailangan mong maging handa para sa katotohanan na ang rating ng makina ay magiging 20-30% na mas mababa.
Mga Kakulangan sa Trade sa system
Ang isang mababang ginamit na rating ng kotse ay isa sa mga pinakamalaking drawback ng programa. Ang mga salon ay sumakay ng kotse upang higit pang maibenta ito sa halaga ng pamilihan. Nangangahulugan ito na hindi mo kailangang umasa sa mahusay na mga benepisyo. Kasabay nito, ang may-ari ng kotse ay nakakakuha ng pagkakataon na ibenta ang kanyang sasakyan dito at ngayon. Maraming mga tao ang ginusto na makatipid ng oras, hindi pananalapi. Ang kotse ay maaaring ibenta nang mabilis hangga't maaari sa Trade in. Ipinapakita ng mga pagsusuri na ang buong pamamaraan ay tumatagal lamang ng 2-3 oras.
Ang isa pang makabuluhang disbentaha ay ang limitadong pagpipilian. Sa salon, maaaring ihandog ang isang maliit na assortment sa ilalim ng Trade in program (Kia). Ipinapakita ng mga pagsusuri na ang karamihan sa mga mamimili ay may mga kinakailangan sa pagpili. Ang kasiyahan sa kanilang panloob ay maaaring hindi palaging. Ang mga kotse sa ilalim ng Trade sa programa ay hindi magagamit sa pagkakasunud-sunod. Ito ay nananatiling maghintay hanggang lumitaw ang ninanais na modelo sa cabin, at pagkatapos lamang gumawa ng isang deal.
Mga pagsusuri ng mga eksperto at may-ari ng kotse
Ang mga empleyado ng mga nagbebenta ng sasakyan ay inaangkin na bawat taon ang Trade sa programa ay nakakakuha ng higit at higit na katanyagan. Inirerekomenda ito ng mga customer na gumagamit ng serbisyo sa kanilang mga kamag-anak at kaibigan. Sa nakalipas na ilang taon, ang merkado ng sasakyan ng bansa ay muling nabuhay nang pasasalamat sa Trade in. Pagkatapos ng lahat, ito ay maginhawa upang makakuha ng isang bagong kotse sa pinakamaikling posibleng panahon. Ngayon, halos lahat ng mga salon ay nagtatrabaho sa ilalim ng programa para sa pagpapalitan ng mga lumang kotse para sa mga bago. Pinapayagan ka nitong dagdagan ang mga benta nang maraming beses.
Napansin ng mga customer na ang Trade sa serbisyo (Nizhny Novgorod) ay nakakatulong upang makatipid ng oras. Ang mga pagsusuri ay nagpapakita na ang papeles ay tumatagal lamang ng ilang minuto. Ang ilang higit pang mga oras ay kinakailangan upang suriin ang kalagayan ng isang ginamit na sasakyan. Sa average, aabutin ng halos 3 oras para sa buong pamamaraan. Kung ang may-ari ng kotse ay hindi plano na bumili ng isang bagong kotse, ngunit nais lamang na gumawa ng isang benta, ang deal ay magagawang tapusin kahit na mas mabilis.
