Ang BTR 82A ay isang bagong salita sa paggawa ng mabibigat na kagamitan sa militar. Ang armored carrier na tauhang ito, sa katunayan, ay isang malalim na na-moderno at binagong bersyon ng BTR 80. Sa pamamagitan ng mga pagsisikap ng mga taga-disenyo at nangungunang mga inhinyero ng militar, maraming mga bahagi at bahagi ang napabuti at pino, at ang conveyor ay na-update at kagamitan.
Nakasuot
Sa panloob na ibabaw ng katawan ng BTR 82A mayroong isang multi-layer na shatterproof na proteksyon na gawa sa isang gawa ng tao na materyal na kahawig ng Kevlar sa mga katangian. Ang proteksyon sa sahig ay ibinibigay ng mataas na kalidad na mga banig ng minahan na binabawasan ang negatibong epekto ng mga pagsabog sa ilalim ng mga gulong. Ang bawat layer na bumubuo ng banig ay may isang hanay ng mga tukoy na katangian, na bilang isang resulta ay nagbibigay ng maaasahang proteksyon. Bilang karagdagan sa mekanikal na proteksyon, ang mga multilayer banig din ay pinapawi ang mga epekto ng alon na nabuo ng pagsabog. Ang paglaban sa putok na putok ay tinulungan din ng mga espesyal na suspensyon ng mga tauhan at landing upuan.
Paglaban sa Sunog
Makabuluhang pinahusay na sistema ng pag-iwas sa sunog. Ang panlabas na sandata ay maaasahan na lumalaban sa mga shell ng anti-personel, at ang proteksyon ng multilayer, bilang karagdagan sa direktang pag-andar, pinatataas din ang ginhawa ng mga miyembro ng tripulante, pagpapahusay ng thermal pagkakabukod sa loob ng katawan ng katawan. Ang buong hanay ng mga hakbang upang madagdagan ang resistensya ng sunog na pinapayagan upang madagdagan ang kaligtasan ng conveyor sa labanan sa pamamagitan ng isang karagdagang 20% kumpara sa prototype.
Labanan ang kahandaan
Ang BTR 82A ay may isang pinag-isang module ng pagbabaka na nilagyan ng isang electric drive at isang stabilisadong armas ng dalawang eroplano. Ang pangunahing sandata ng battle module ay isang kanyon ng 30A 2A72, bilang karagdagan, mayroong isang KPVT machine gun na may kalibre ng 14.5 mm at isang baril ng PKTM machine (7.62 mm caliber). Ang KPVT ay nilagyan ng isang solong tape para sa limang daang pag-ikot, at para sa PKTM isang tape na may 2000 rounds ay ibinigay. Ang mga taga-disenyo ay naglalaan para sa posibilidad ng pag-install ng iba pang mga sandata sa board ng armored person carrier.
Ang BTR 82A ay nilagyan ng pinagsama na paningin, pantay na epektibo sa anumang oras ng araw. Ang paningin na ito ay may maraming mga pagkakataon, salamat sa TKN-4GA gunner na may isang pampatatag ng view. Pinapayagan ka nitong madagdagan ang kahusayan ng pagpapaputok kumpara sa prototype na 2.5 beses. Gamit ang mga bagong sandata, ang BTR 82A, ang mga teknikal na katangian kung saan angkop para sa reconnaissance at mga sabotage na panukala, ay pinalawak pa ang mga kakayahan nito sa mga laban sa pakikipag-ugnay.
Pagpapatakbo ng gear, motor at dynamic na pagganap
Dahil sa pagpapalakas ng sandata, bahagyang tumaas nang kaunti ang masa ng bagong sasakyan. Gayunpaman, wala itong negatibong epekto sa mga dynamic na tagapagpahiwatig. Dagdag pa, ang kadaliang kumilos ng makina ay tumaas. Nangyari ito dahil sa pag-install ng isang KamAZ 740 diesel engine na may kapasidad na 300 "kabayo". Ang mga reducer ng gulong ay pinag-isa. Ang mga sumisipsip ng shock na may tumaas na lakas ng enerhiya at cardan shafts na may mga espesyal na splines ng pag-install ay naka-install sa makina. Ang mga nangungunang tulay ay dinisenyo din. Sa bagong BTR 82A, nakuha nila ang pagkakataon ng 100% sapilitang pagharang. Ito ay makabuluhang nadagdagan ang kakayahan ng kotse upang malampasan ang lupain. Kabilang sa iba pang mga bagay, ang isang kaso ng paglipat na may permanenteng pakikipag-ugnay ay na-install sa conveyor. Ang ganitong pagpapabuti ay nagbibigay-daan upang madagdagan ang buhay ng suot ng mga gears at pinipigilan ang kanilang napaaga pagkabigo.
Crew kaginhawaan
Kung kinakailangan upang patayin ang makina sa panahon ng paradahan, kapag hindi posible na gumamit ng electric power ng baterya, isang yunit ng pandiwang pantulong na may limang kilowatt na kapangyarihan ay binuo, na may kakayahang makapangyarihang lahat ng mga sistema ng BTR. Ang buhay ng engine ng pangunahing engine ay hindi natupok sa oras na ito. Para sa kaginhawaan ng mga tripulante, ang isang malakas na air conditioner ay ibinibigay, na nagsisiguro sa tamang antas ng microclimate sa loob ng kotse.
Mga karagdagang kagamitan
Ang makina ay nilagyan ng isang istasyon ng radyo, at ang nabigasyon na sistema ay responsable para sa orientation system na "TRONA-1", nilagyan ng autonomous at satellite channel para sa pagtanggap ng impormasyon. Tinutukoy ng sistemang ito ang kasalukuyang mga coordinate ng makina, kinakalkula ang saklaw ng mga bagay, at itinatala ang ruta ng paggalaw.
