Ang lungsod ng Novosibirsk, ang kabisera ng rehiyon ng Siberian, ay itinatag noong 1893 sa panahon ng pagtatayo ng isang tulay sa buong Ob sa panahon ng pagtatayo ng Trans-Siberian Railway. Natukoy ng pangyayaring ito sa kasaysayan ang kapalaran ng lungsod bilang pinakamalaking sentro ng transportasyon ng Siberia, na nagkokonekta sa trapiko mula sa kanluran hanggang sa silangan at mula sa hilaga hanggang timog.
Mga Bridges sa Novosibirsk
Ang modernong Novosibirsk ay matatagpuan hindi sa dalawang bangko ng Ob at nahahati sa Kaliwa at Kanan na mga bangko, na pabago-bago ang pagbuo bilang malaking pang-industriya, pang-industriya at pang-agham na nilalang. Alinsunod dito, ang pangangailangan para matugunan ang mga pangangailangan ng populasyon sa hindi napigilan na komunikasyon ng parehong partido sa proseso ng isang patuloy na pagtaas ng dami ng kargamento at trapiko ng pasahero ay lumalaki.
Upang matugunan ang mga isyung ito, tatlong tulay ang itinayo at inatasan:
- Munisipalidad (taon ng pagtatayo 1955).
- Dimitrovsky (1982).
- Bugrinsky (2014).
Bilang karagdagan, mayroong dalawang tulay na makitid na layunin ng pag-andar: isang tulay sa metro (1985) at isang lock ng tulay sa isang hydroelectric power station (2007).
Konstruksyon ng tulay ng Bugrinsky
Ang ikatlong tulay sa Novosibirsk ay may mahabang kasaysayan ng pinagmulan nito. Ang isang kagyat na pangangailangan para sa pagtatayo nito ay nakilala sa pagtatapos ng huling siglo, sa ika-walumpu. Gayunpaman, dahil sa mga katotohanan sa kasaysayan, ang pagbagsak ng sistema ng regulasyon ng estado ng ekonomiya sa mga kondisyon ng Unyong Sobyet, ang ideya ay isinama pagkatapos ng halos tatlong dekada.
Noong 2009 lamang, nagsimula ang gawaing paghahanda sa pagtatayo ng tulay ng Bugrinsky.
Sa una, tinawag ito, sa gumaganang bersyon, ang tulay ng Olovozavodsky, sa pamamagitan ng pangalan ng lugar ng pagtatayo nito. May isang pabrika ng lata sa zone na ito.
Noong 2013, ang pangalan nito ay binago sa "Bugrinsky", na opisyal na naayos sa mga dokumento. Noong 2010, ang pagtatayo ng istraktura na ito ay nagsimula sa pagtula ng mga tulay na sumusuporta. Noong Abril 2014, natapos kapag ang mga arko ay sarado sa taas na 70 metro, na naging dekorasyon ng Bugrinsky Bridge (Novosibirsk), ang kanilang larawan sa kasalukuyan ay sumisimbolo ng mga bagong diskarte sa pagtatayo ng mga istruktura ng tulay.
Pagtuklas
Ang bagong tulay ng Bugrinsky (Novosibirsk) ay inatasan sa pagtatapos ng 2014. Ang engrandeng pagbubukas ay minarkahan ng isang bagong yugto sa pag-unlad ng sistema ng transportasyon ng lungsod.
Sa pamamagitan ng pagkonekta sa kanan at kaliwang mga bangko ng lungsod ng Novosibirsk, naging posible ang tulay na makabuluhang mapawi ang sentro ng lungsod sa mga tuntunin ng daloy ng kargamento.
Ang koneksyon ng pederal na highway M51 Novosibirsk-Omsk at M52 Novosibirsk-Biysk-Tashanta, pati na rin ang regional highway Novosibirsk-Leninsk-Kuznetsk, ay ang function na layunin na ginanap ng Bugrinsky tulay ayon sa proyekto. Ang pagtatayo nito ay isang mahalagang bahagi ng proyekto upang mapagbuti ang imprastruktura ng transportasyon ng pambansang kahalagahan.
Ang Novosibirsk sa proseso ng pagbuo ng mga tulay ay naglalaro ng papel ng isang federal transport hub nang higit pa.
Iyon ang dahilan kung bakit ang kahalagahan ng pagtatayo ng tulay ay ipinahiwatig ng personal na pagkakaroon ng Pangulo ng Russian Federation na Vladimir Vladimirovich Putin noong Oktubre 8, 2014. Ang tulay ng Bugrinsky, ang pagbubukas ng kung saan ay naging kapansin-pansin na kaganapan ng lungsod, at ang delegasyon ng pamahalaan laban dito ay nakuha sa maraming mga larawan sa oras ng pag-atas nito, ang katotohanang ito ay naging susunod na pahina sa kasaysayan ng lungsod sa Ob.
Layunin at misyon
Ang pagtatayo ng tulay ng Bugrinsky ay isa lamang sa mga yugto sa isang malakihang proyekto ng layunin ng estado ng South-West transit ng Novosibirsk.
Papayagan nito ang pag-coordinate ng daloy ng trapiko ng Eastern Bypass ng lungsod at pag-access sa M52 federal highway, Omsk Trakt, Gusionbrodsky Trakt at pag-access sa Tolmachevo Airport.
Kaya, ang tulay ng Bugrinsky, ang pagbubukas kung saan kasama ang mga interseksyon ng trapiko sa kanan at kaliwang mga bangko (kabuuang haba ng 5.5 kilometro), ay magiging isang solusyon sa isang buong hanay ng mga problema sa pakikipag-usap sa pinakamahalagang mga hub transportasyon ng lunsod at isang elemento sa pagpapabuti ng imprastrukturang transportasyon ng lunsod.
Denouement
Ang tulay ng Bugrinsky (Novosibirsk), ang pagbubukas kung saan ay matagal nang hinihintay para sa mga residente ng lungsod, ay may dalawang mga pakikipag-ugnay: ang Vatutinskaya at Bolshevik.
Kasama sa kanila, ang haba ng pagtawid ng tulay ng Bugrinsky (higit sa dalawang kilometro) ay higit sa limang kilometro ng pangunahing ruta. Ang Vatutinsky interchange ay apat na pasukan, isang direksyon sa exit at dalawang tulay ng pedestrian. Ang kalsada mismo ay dinisenyo para sa anim na linya ng trapiko, ang denouement ay ginawa sa anyo ng isang "figure eight".
Ang denouement sa Bolshevik ay ginawa sa tatlong antas, sa anyo ng isang kaskad. Ang kabuuang haba nito ay higit sa tatlong libong metro at may apat na paglabas. Sa gayon, ang tulay ng Bugrinsky, ang pagpapalitan ng kung saan sa Bolshevik Street ay nagbibigay-daan sa transportasyon na makukuha mula sa kanang bangko patungo sa kaliwang bangko na may mahusay na pag-iimpok ng oras, na makabuluhang nag-aalis ng trapiko mula sa sentro ng lungsod at Akademgorodok. Nagsisilbi itong isang mahusay na solusyon sa muling pamamahagi ng trapiko sa isang scale sa lunsod.
Ang tulay bilang isang simbolo ng lungsod
Mula sa umpisa hanggang sa kasalukuyan, ang tulay ay nananatiling simbolo ng lungsod. Tulad ng kakanyahan, layunin at pananaw nito. Samakatuwid, maraming pansin sa bahagi ng lipunan ang binabayaran sa katotohanan na ang Bugrinsky Bridge (Novosibirsk) ay naitayo. Ang pagbubukas ng gusaling ito ay naging paksa ng malawak na talakayan.
Ang simbolo ng pag-iisa ng dalawang panig ng isang solong kabuuan - ang munisipalidad, ay talagang nagdadala ng isang mahusay na kahulugan ng malikhaing. Ito ang landas sa organikong integridad ng lungsod at isang sibilisasyong sistema ng mga komunikasyon sa transportasyon sa lunsod. Ang tulay ng Bugrinsky, isang larawan kung saan pinalamutian ang mga pahina ng mga personal na blog ng mga mamamayan ng Novosibirsk, ay nagsilbing okasyon para sa paglikha ng isang salaysay ng pagtatayo ng mga tulay ng lungsod.
Ang mga problema
Ang karagdagang pag-unlad ng imprastraktura ng transportasyon ay nananatiling prayoridad para sa parehong mga patakaran sa munisipal at estado. Sa pang-ekonomiyang mga kinakailangan ng kasalukuyang estado ng lungsod at ang intensity ng pag-unlad ng isang personal na armada, ayon sa mga eksperto, kinakailangan upang idisenyo hindi ang ika-apat, ngunit ang ikapitong tulay.
Ang tulay ng Bugrinsky, ang pagbubukas kung saan sa Novosibirsk ay isang mahalagang hakbang sa paglutas ng mga problema sa transportasyon, ay hindi malulutas ang pangunahing isyu. Ito ay binubuo sa katotohanan na kinakailangan na huwag sundin ang mga problema, mas mahalaga ay balaan ang mga ito sa hinaharap. Nangangailangan ito ng hindi bababa sa dalawang higit pang mga sahig na tulay sa Ob.
