Maraming mga modelo ng Mercedes. Imposible lamang na banggitin ang lahat ng mga ito nang sabay-sabay. Pagkatapos ng lahat, napakaraming mga klase ang umiiral, at sa bawat isa sa kanila mayroong maraming mga kinatawan. Buweno, sulit na sabihin ang tungkol sa pinakatanyag na mga modelo, pati na rin ang pagpindot sa atensyon ng "mga klasiko ng Aleman" - iyon ay, ang mga kotse na ngayon ay itinuturing na medyo "matatanda".
E-klase: magsimula
Ang pinaka maaasahang mga modelo ng Mercedes ay ginawa sa segment na ito. At ang kwento ng E-Class ay nagsisimula pabalik noong 1947. Ito ay isang kotse na kilala bilang "170". Pagkatapos ay lumitaw ang iba - 180, at pagkatapos ay 190. Sa loob ng siyam na taon, ang pag-aalala ay nabenta ang tungkol sa 468 libong kopya (kabilang ang mga diesel). Gayunpaman, ito ay isang pambihira. Ang isa sa pinakasikat na lumang kotse ng Aleman ay nararapat na itinuturing na w123 Mercedes. Ang mga matatandang modelo ay hinihiling kahit ngayon. At ang W123 ay isang klasikong lahat. Ang kotse na ito ay labis na nahulog sa pag-ibig sa mga driver ng Aleman na taxi na kapag napagpasyahan na bawiin ito mula sa produksiyon, nagsagawa sila ng isang welga. Kapansin-pansin din ang katotohanan na ang mga bersyon ng diesel ng modelong ito ay mas popular kaysa sa mga gasolina. Saang 53% ang naibenta. At ang Russia bago ang Moscow Olympic Games ay bumili ng isang libong mga kotse ng partikular na modelong ito - para sa transportasyon ng pulisya at VIP. Mukhang ngayon may mga bagong modelo ng Mercedes, at ang W123 ay hindi na nauugnay. Ngunit hindi ito ganito. Maraming mga tagahanga ng mga klasikong kotse ng Aleman ay sabik pa ring bumili ng naturang kotse. Sa kabutihang palad, sa aming oras makakahanap ka ng isang ad para sa pagbebenta ng W123.
Sikat na w124
Ito ay isang tagasunod ng nasa itaas w123. Ang bagong modelo ng Mercedes E-Class ay nanalo sa mga puso ng mga motorista. Ang kotse na ito ng ehekutibo ay hindi nag-iwan ng sinuman na walang malasakit. Ang isang bago, perpektong disenyo, kamangha-manghang mga optika, isang kawili-wiling hugis ng mga headlight, isang pinahusay na interior at, siyempre, malakas na mga pagtutukoy sa teknikal - ito ay kung paano mailalarawan ang mga bersyon na ginawa sa katawan ng w124. Siyempre, ang sikat na "limang daang" ay nakakaakit (at patuloy na umaakit) espesyal na pansin. Ang tinaguriang "gangster" na Mercedes ay nilagyan ng 5-litro na 326-horsepower unit at nakabuo ng bilis na 250 km / h, na pabilis sa daan-daang higit sa anim na segundo. Sa pagtingin sa mga katangiang ito, hindi sinasadya na maunawaan ng isang tao na maraming mga modernong kotse ang isang order ng magnitude na mas mababa kaysa sa Mercedes ng mga siyamnapu. At ito ang pinakamaliwanag na kinatawan ng E-klase.
"Espesyal" na klase
Pinag-uusapan ang tungkol sa mga modelo ng Mercedes, hindi makakatulong ang isa ngunit bigyang pansin ang S-klase. "Sonderklasse" - iyon ang salitang salitang tinukoy ng liham. At isinasalin ito bilang isang "espesyal" na klase. Ang unang kinatawan ng segment na ito ay lumitaw noong 1972. Ang unang modelo ay naging kilala bilang W116. At, dapat kong sabihin, naging tanyag ito, na minarkahan ang simula ng aktibong paggawa ng mga bagong makina.
Ang S-klase ay itinuturing na isa sa pinakamahusay. At ang kalidad ay talagang karapat-dapat. Hindi na kailangang sabihin, kahit na ang unang modelo ay may isang V8 engine sa ilalim ng talukbong, na nakabuo ng 200 lakas-kabayo! Maya-maya, ang mga potensyal na mamimili ay nagkaroon ng pagkakataon na bumili ng isang 6-silindro, bukod sa kung saan mayroong kahit na isang pagpipilian ng carburetor.
Nakakapagtataka, ang mga modelo ng kotse ng Mercedes ng mga taon na kahit na ngayon ay mukhang mas kapaki-pakinabang kaysa sa maraming mga kotse na ginawa noong 2000s, at kahit noong 2010. Ngunit ang mga ito ay higit sa apatnapung taong gulang. Ngunit dapat kong sabihin na ang parehong 450 SEL w116 na may 6.3-litro 286-horsepower engine ay maaaring tumagal ng marami, hindi tulad ng ilang mga mahina na bagong produkto na magsisimulang masira pagkatapos ng ilang taon.
"Anim na daan"
Siya, tulad ng "limang daang", ngayon ay itinuturing na isang tagapagpahiwatig ng prestihiyo, katayuan, kayamanan at mahusay na panlasa ng may-ari. Tanging ang "anim na daang" lamang ang kinatawan ng ibang klase - hindi "E", ngunit "S". Well, ito ang pinakamalaking serye sa buong kasaysayan ng segment na ito. Ito ay sa modelong ito sa unang pagkakataon sa kasaysayan ng pag-aalala na ang isang V12 engine ay na-install.
Kapansin-pansin, sa nakalipas na apatnapung taon, humigit-kumulang sa 2, 700, 000 mga kotse ng klase na ito ang pinakawalan. Ang pinaka-maraming katawan ay w126. At ang bago, w222, ay patuloy na inilalabas hanggang sa araw na ito. At ito ay isang tunay na marangyang kotse na nakalulugod hindi lamang sa disenyo at komportable na interior, kundi pati na rin sa hindi magagawang mga teknikal na katangian. Ano ang isang bersyon lamang ng 65 AMG - may isang 630-horsepower biturbo engine. Hindi nakakagulat, ang mga modernong kotse na Mercedes ay itinuturing na pinakamahusay na mga kotse sa buong mundo.
Klase ng C
Ito ay mga medium-sized na mga kotse, na ang pag-aalala mismo ay nakaposisyon bilang "kumportable". Samakatuwid ang pangalan ng klase - "Comfortklasse". Noong 1993, lumitaw ang unang data ng modelo ng Mercedes. Ito ay kagiliw-giliw na masubaybayan ang kasaysayan ng pag-unlad ng sasakyan sa mga nakaraang taon - mabilis silang nagbago. Ang una ay isang kotse na naging kilalang 190th Mercedes. Ang modelo ay naging tanyag. At ang produksiyon ay naging maayos. Ang pangunahing prinsipyo ay ang paglikha ng mga makina na simple ngunit maaasahan. Ang kumpanya sa oras na iyon ay nakakaranas ng isang tiyak na krisis, kaya kailangan nilang kumita ng pera. Gayunpaman, hindi tinanggihan ng mga developer ang mga prinsipyo ng paglikha ng magagandang mga kotse. Well, na humantong sa C-Class.
Ang pinakabagong modelo sa segment na ito ay ang Mercedes w205. Mukhang mahusay. Ang mabilis, mabilis na disenyo na may isang nagpapahayag na "hitsura" ng mga headlight ay agad na nakakaakit ng mata. Ayon sa pagsubok sa Euro NCAP, ang kotse ay nakatanggap ng isang buong limang bituin sa mga tuntunin ng kaligtasan - ang pinakamataas na rating, at nararapat na karapat-dapat. Sa pangkalahatan, ang isang kotse ay isang mainam na opsyon para sa mga taong pinahahalagahan ang kaginhawaan at kaginhawaan.
Amg
Noong 1967, nalaman ng mundo ang tungkol sa isang negosyo tulad ng AMG. Ngayon ito ay ang pinakasikat na tuning studio, na kung saan ay isang dibisyon din ng Mercedes. Ngunit sa oras na iyon, ang AMG ay isang simpleng opisina para sa dalawang kapwa mga inhinyero na sila mismo ang nakatutok sa Mercedes. Gayunpaman, ang tagumpay ay dumating sa kanila nang napakabilis, at ngayon alam ng lahat na ang marka ng AMG ay nangangahulugang ang isang tao ay nahaharap sa isang malakas, mabilis, kahanga-hangang kotse.
Dalhin, halimbawa, ang bersyon ng CLS 63, na inilabas sa kauna-unahang pagkakataon noong 2011. Ang modelo ay kahanga-hangang. Gayunpaman, nagpasya ang mga tagagawa upang mapabuti ito. 5.5-litro V8 twin-turbo unit, sports suspension, 7-speed gearbox na nilagyan ng instant start function, all-wheel drive (kilala bilang 4Matic), parametric steering sport. Ang kotse na ito ay talagang matatawag na pangarap ng sinumang tao na nagmamahal sa mga supercar at napakabilis na bilis. Gayunpaman, hindi ito ang limitasyon.
