Ang pantalan ng Riga ay itinuturing na isa sa 3 pinakamalaking Latvian port sa Baltic Sea. Ang natitira ay Liepaja, pati na rin ang Ventspils. Kinikilala ito bilang ang pinakamalaking daungan ng pasahero sa estado.
Paano lumitaw at binuo ang port
Dahil sa lokasyon nito, ang Riga ay isinasaalang-alang at itinuturing na sentro ng kalakalan sa dagat. Sa pagtatapos ng ika-15 siglo, nang magsimula ang oras para sa regular na transportasyon sa buong dagat, ang port ay inilipat mula sa Dagat ng Ridzene patungong Daugava. At pagkatapos ay mula sa sentro ay isinasagawa ang pag-export ng tela, mineral, iron, pati na rin ang mga isda. Sa siglo XIX, isang pier ang itinayo sa kanluran at silangan. Simula sa simula ng ika-20 siglo, ang pag-export ng kahoy ay nagsimula sa isang malaking sukat sa pamamagitan ng daungan ng Riga. Ang lugar na ito ay itinayo noong 1965. Pagkaraan ng 20 taon, ang isa sa pinakamalaking mga terminal sa Unyong Sobyet sa oras na iyon ay itinayo sa isla ng Kudzinsala.
Ngayon, ang daungan sa Riga ay may haba na 15 km kasama ang mga hangganan ng Daugava River. Ang lugar mismo ay may isang lugar, kabilang ang lugar ng tubig, na 6348 ha.
Ano ang mga pasyenteng matatagpuan
Maraming libangan dito. Mayroong 3 reserbang sa lugar, lalo na ang maliit na isla ng Milestibas, pati na rin Kremeri at Vecdaugava. Tungkol sa sampung species ng mga ibon ang namamalayan dito, kabilang ang mga na protektado. May isang parola sa silangang bahagi ng jty. Ang makabagong parola ay matatagpuan dito mula pa noong 1957. Sa Una at Ikalawang Digmaang Pandaigdig, nasira ang gusali ng parola, pagkatapos na isinasagawa ang pagbuo muli. At ang unang parola ay itinayo sa teritoryong ito noong ika-XVI siglo.
Dito maaari ka ring makahanap ng Royal bato. Sinabi ng una na si Emperor Alexander II ay dumalaw noong 1856. Ang iba ay nagpapakita ng pagdating ni Tsar Nikolai Alexandrovich sa huling tag-araw ng tag-init ng 1860. Ang mga manlalakbay ay nais na maglakad kasama ang promenade at kumuha ng litrato sa dagat upang may mga alaala sa isang magandang lugar.
Transportasyon ng mga kalakal at pasahero
Ang lugar na ito ay kinakailangan para sa pag-import, kinikilala bilang punto ng transportasyon ng mga kalakal. Ang kargamento ay gasolina, mineral fertilizers, iba't ibang mga lalagyan, kemikal. kalakal. Ang paglilipat ng kargamento ng lugar ay patuloy na tumataas, ang maximum ay naabot noong 2014, pagkatapos kung saan nagsimulang bumaba ang mga tagapagpahiwatig. Araw-araw isang ferry ng pasahero-at-kargamento ay pumupunta sa pagitan ng Stockholm at Riga (isang kumpanya mula sa Estonia ay nakikibahagi sa mga transportasyong ito).
