Noong ika-16 na siglo, sinubukan ng mga mangangalakal ng Ruso na ibigay ang ruta mula sa Dvina hanggang sa Silangan ng imperyo kasama ang Arctic Ocean. Sa oras na iyon, ang pag-unlad ng teknolohiya ay hindi pa rin pinapayagan na masira ang maraming metro ng yelo. Ang ruta ay maaaring mailagay lamang sa bibig ng Ob River. Ngayon lahat ay nagbago. Ang Ruta ng Northern Sea ay ginamit sa loob ng higit sa 100 taon. Ang baybayin ng Artiko ay aktibong umuunlad, ngunit lumitaw ang mga bagong pangangailangan. Pinipilit tayo ng kumpetisyon ng mabangis na paghahanap ng mga bagong ruta para sa transportasyon ng mga kalakal mula sa Europa patungo sa Timog-Silangan at kabaligtaran. At muli, ang Arctic Ocean ay nasa spotlight. Mayroong lumalagong interes sa pag-aaral ng koridor ng paggalaw ng mga sasakyang dagat sa kahabaan ng hilagang baybayin ng Russia.
Ekspedisyon ng Ushakov
Sa loob ng maraming siglo, sinubukan ng mga dagat na madaig ang ruta mula sa Golpo ng Ob hanggang sa Laptev Sea. Ang seksyon ng ruta sa lugar ng cape ay nanatiling hindi mapaglabanan hanggang sa simula ng ika-20 siglo. Natapos lamang noong 1913 na ang ekspedisyon ng Vilkitsky unang pinamamahalaang upang galugarin ang lugar na ito at tumuklas ng bagong lupain. Ang Vilkitsky Strait ay lumitaw sa mapa ng Imperyo ng Russia kasama ang kapuluan ng Lupain ng Nicholas II, na kalaunan pinalitan ang Hilagang Lupa.
Matapos ang Rebolusyong Oktubre, ang batang pamahalaang Sobyet ay nagsimulang magbayad ng pansin sa hilagang mga lupain. Nagsimula ang isang aktibong pagsaliksik sa Hilaga. Pinangunahan ni Georgy Alekseevich Ushakov ang isang malaki, mahusay na ekspedisyon sa Severnaya Zemlya archipelago, nahaharap siya sa gawain na naglalarawan ng kapuluan nang detalyado. Para sa matagumpay na gawain ng ekspedisyon, marami ang ginawa ng chairman ng Russian Geograpical Society na si Yuli Mikhailovich Shokalsky. Ang karagatan sa hilaga ay naging mas malapit salamat sa kanyang mga pagsisikap.
Archipelago Severnaya Zemlya
Ang koponan na pinamumunuan ng dalawang sikat na explorer sa hilaga, si Georgy Alekseevich Ushakov at ang kanyang kasosyo na si Nikolai Nikolayevich Urvantsev, ay nagtrabaho sa loob ng dalawang taon. Sa panahong ito, ang buong kapuluan ay ganap na inilarawan. Ang pinakamalaking isla ay pinangalanan - Bolshevik, Revolution ng Oktubre, Komsomolets. Ang kapuluan ay nahihiwalay mula sa mainland sa pamamagitan ng 130-kilometer Vilkitsky Strait. Sa kabila ng isla ng Bolshevik ay ang Shokalsky Strait, at higit pa sa hilaga - ang pinakamalaking isla ng Revolution ng Oktubre. Pa rin sa hilaga ng makitid ng Red Army at ang isla ng Komsomolets kasama ang Pioneer. Pagkatapos ng isa pang makitid, Belobrova, at ang pinakahuli na punto ng isla ng Schmidt. Bilang karagdagan, ang kapuluan ay may kasamang bilang ng mga mas maliliit na isla.
Kaya, inilarawan sa Strait ng Shokalsky isla:
- Paghahanap sa kalapit na Low, Sukhoi at Kid, pati na rin ang isang serye ng mga Sailors.
- Pie
- Isang pangkat ng dalawang isla - Pusa.
- Sa pinakadulo gitna ng makipot - Watchdog.
- Baybayin kasama ang Burugunny.
- Ang isang pangkat ng 7 isla ay ang Red Navy.
Pati na rin ang Vilkitsky, ang lugar ng tubig ng Shokalsky Strait ay nangangako para sa pagpapadala. Sa paglipas ng 110 km, ang lapad ay nagbabago mula 20 hanggang 50 km. Ang pinakamaliit na lalim ng fairway ay 55 m.
Klima
Ang average na pangmatagalang temperatura sa lugar ng Shokalsky Strait ay pinananatili sa -14 ° С, gayunpaman, sa pag-abot ng taglamig -47 ° С na may mga gale na hangin na umaabot sa 40 m / s. Karamihan sa pag-ulan ay nahuhulog sa tag-araw at naabot ang pinakamataas na intensity na makabuluhang hilaga ng makipot. Ang mga baybayin sa baybayin sa panahon ng tag-araw upang matunaw nang hindi hihigit sa 15 cm, nagsisimula ang permafrost sa ibaba. Sa kabila ng lahat ng mga paghihirap sa panahon, matagumpay na pagtagumpayan ng mga modernong icebreaker ang ruta kahit sa taglamig. Bukod dito, ang posibilidad ng pag-ikot ng kapuluan mula sa hilaga kasama ang isang ruta ng malalim na tubig ay patuloy na ginalugad. Ngunit ito ay isang bagay para sa hinaharap.
Samantala, ang mga modernong icebreaker ay may kakayahang masira sa pamamagitan ng 40-metro corridors sa kahabaan ng ruta ng Southern.
