kapaligiran

Pag-angat sa mga bundok: paglalarawan, prinsipyo ng operasyon, mga larawan at mga pagsusuri

Talaan ng mga Nilalaman:

Pag-angat sa mga bundok: paglalarawan, prinsipyo ng operasyon, mga larawan at mga pagsusuri
Pag-angat sa mga bundok: paglalarawan, prinsipyo ng operasyon, mga larawan at mga pagsusuri
Anonim

Upang makapag-ski sa isang slope, dapat munang makarating sa tuktok nito ang mga skier at snowboarder. Ang mga espesyal na pag-angat sa mga bundok ay tumutulong sa kanila, salamat sa kung saan maaari silang mabilis at madaling maabot ang tuktok. Anong mga uri ng aparato ang naroroon at paano sila naiiba?

Kagamitan sa mga resort

Ang tanong tungkol sa pangalan ng ski lift sa mga bundok ay tinanong ng marami sa mga pupunta sa ski. At tinatawag nila itong isang funicular. Ang lahat ng mga ski resorts ay nag-uulat sa kanilang mga site kung anong mga uri ng mga pag-angat ng ski ang maaari nilang makilala. Napakahalaga nito dahil naiiba sila sa kung paano sila gumagana at kung paano ginagamit ang mga ito. Samakatuwid, bago ang iyong unang paglalakbay sa ski, siguradong kailangan mong makilala ang mga detalye ng mga tukoy na resort.

Salamat sa ito, posible na gamitin ang aparato nang walang mga espesyal na problema, upang madagdagan ang kaligtasan ng skiing sa isang slope. Dapat tandaan na hindi mo dapat gamitin ang mga nakaangat na ski sa mga bundok sa ilalim ng pangalan ng funicular, nang hindi pamilyar ang iyong mga tagubilin. Maaari rin itong humantong sa personal na pinsala.

Image

Ang daanan ng Cable

Ang lahat ng mga pag-angat ay nagpapatakbo salamat sa paggamit ng cable car. Ang isang cable car ay isang nasuspinde na istraktura na gumagalaw. Sa Moscow mayroong magkatulad na mga pag-angat sa Sparrow Hills.

Gondola

Ito ay nauugnay lalo na sa alpine ski resort. Sa Russia, matatagpuan lamang ito sa isang limitadong bilang ng mga resort. Ito ay isang pag-install na binubuo ng maraming maliit na nakabitay na troli, bawat isa ay maaaring mapaunlakan ang ilang mga tao.

I-drag

Ang ski lift na ito ay isang hiwalay na istraktura. Bilang isang patakaran, dinala sila sa dalisdis, at upang magamit ang mga ito, hindi kinakailangan na alisin ang skis at ilagay ito muli bago lumabas. Ang mga aparatong ito ay dinisenyo upang magdala ng isang tao lamang, bagaman kung minsan may mga katulad nito, ngunit dinisenyo para sa maraming mga tao nang sabay-sabay.

Image

Tape

Ito ang pinakamadaling gamitin na uri ng pag-angat ng ski sa mga bundok, na natagpuan halos eksklusibo sa mga slope ng ski. Sa kasong ito, ang skier ay nakatayo sa isang espesyal na pasilyo, na pinalalaki ito sa medyo maliit na anggulo.

Upuan

Ang kaguluhan sa mga bundok, hindi katulad ng mga naunang pagkakaiba-iba, ay maaaring gamitin hindi lamang ng mga skier at snowboarder, kundi pati na rin ng mga ordinaryong turista na nais na tamasahin ang kagandahan. Ang mekanismo sa kasong ito ay binubuo ng isa o maraming mga upuan na matatagpuan sa bawat ilang metro, na nasa palaging paggalaw. Maaari silang pabagalin nang hinto, na nagbibigay-daan sa iyo upang ligtas na iwanan ang mga upuan, o lumipat sa isang pare-pareho, medyo nabawasan ang bilis.

Huwag kalimutan na may tulad na mga uri na ito ay mga skis - mula sa mas mapanganib na sports sa taglamig. Bilang karagdagan sa naaangkop na kagamitan at damit, ang pangangalaga ay dapat gawin upang maging pamilyar sa mga tagubilin para sa mga ski lift sa mga bundok.

Image

Ang kwento

Ang towbar ay isang patent ng isang engineer ng Swiss-German, na imbento noong 1934 sa Leipzig. Ang una sa uri nito sa konstruksyon ay inilunsad noong Nobyembre 1934 sa Switzerland. Ang cableway ay halos kapareho nito sa paggana nito.

Masaksak. Ano ang gagawin

Mula noon, maraming kwento ang lumitaw kung saan ang mga tao ay natigil sa isang pag-angat sa mga bundok. Kaugnay nito ay ang takot sa mga funiculars ng mga skier. Bilang isang patakaran, natatakot sila sa kanila lamang sa una. Kasabay nito, maraming mga pagkabigo sa gawain ng mga istruktura bawat taon. Pinapaganda pa rin sila ng mga tagagawa.

Image