likas na katangian

Ang mga pines ng barko. Ano ang ship pine

Talaan ng mga Nilalaman:

Ang mga pines ng barko. Ano ang ship pine
Ang mga pines ng barko. Ano ang ship pine
Anonim

Ang tirahan ng mga pines ng barko ay ang teritoryo na pinangungunahan ng malupit na klima. Ang mga gubat ng Pine ay nanirahan sa mga lugar ng taiga. Ang mga pin na overgrown na saklaw ng bundok. Marami sa kanila ang lumalaki sa isang banayad na klima, halimbawa, sa Crimea.

Dahil sa paglaki nito sa mga hilagang latitude na may malamig na kondisyon ng klimatiko, ang puno ng pino - koniperus - ay may natatanging kahoy na may mahusay na pisikal at mekanikal na mga katangian. Ang lahi ay kabilang sa mga tanyag na materyales sa gusali.

Morpolohiya

Ang mga ship pine ay kabilang sa genus ng evergreen conifers. Mayroon siyang isang makitid na malambot o karayom ​​na karayom. Ang mga karayom ​​ay nakolekta sa maliit na mga bunches (2-5 piraso bawat isa), nakakahiya sa mga dulo ng pinaikling mga shoots. Sa ripened cones, lumalaki ang haba hanggang sa 3-10 sentimetro, ang mga buto na may kulay ng nuwes ay nakatago, na halos lahat ay nilagyan ng mga pakpak.

Image

Ang mga photophilous na puno na may malalim at makapangyarihang sistema ng ugat, bilang panuntunan, ay bumubuo ng mga homogenous plantings - pine groves. Para sa tirahan, mas gusto nila ang mga dry quartz sands, wala sa mayabong na humus, mga peaty ground at sphagnum bogs.

Ang mahusay na pag-agaw ng sistema ng ugat, ang masinsinang pag-unlad ng mga ugat, ang kanilang kakayahang makuha ang mga makabuluhang zone ng stratum ng lupa at tumagos sa mas malalim na mga layer nito, pati na rin ang kakayahang makabisado ang mga bagong lugar na may negatibong mga katangian, matukoy ang pagbagay sa iba't ibang uri ng mga lupa.

Katangian ng puno

Ang kahoy ng halaman na ito na may matataas na tuwid na putot ay nailalarawan sa pamamagitan ng espesyal na lakas, tigas at resinousness. Ito ay isang mainam na materyal na kahoy para sa paggawa ng barko. Mula rito na ang pangalang "mga pin ng barko" ay bumangon - mga puno na may ilang mga pag-aari. At ang mga kagubatan, kung saan higit sa lahat ay lumalaki, ay tinatawag na "ship's groves" o "mast forest". Ang mga Vessels na itinayo mula sa mga punong ito ay tinawag na "floating pine."

Ang taas ng mga puno, na umaabot sa isang girth ng kalahating metro, ay madalas na napili sa 70 metro. Halos walang mga buhol sa ibabaw ng kanilang mga slender trunks. Ang tumaas na halaga ng kahoy ng halaman na ito ay namamalagi sa katotohanan na walang praktikal na mga bahid dito, mayroon itong isang uri ng magagandang likas na pattern, orihinal na texture.

Image

Ang color palette ng kahoy ay magkakaiba. Ito ay higit sa lahat ay nakasalalay sa mga kondisyon kung saan lumalaki ang mga pin ng barko, ang mga larawan na palaging kahanga-hanga. Ang kulay ay maputi-dilaw, mapula-pula at kayumanggi. Ang mga produktong mula rito ay may mataas na kalidad at pandekorasyon.

Ang kahoy na pine ay may mataas na density. Ito ay 1.5 beses na mas malaki kaysa sa ordinaryong mga pines. Hindi rin siya madaling kapitan ng pag-war, paglangoy nang perpekto. Ang mga putol ng mga halaman na may dahon ay madaling nakagambitan sa mga ilog na pinutol ang mga patay na taiga.

Ang mga resinous na sangkap na naglalabas ng mga pines ng barko sa maraming dami ay pinoprotektahan ang mga materyales na nakuha mula dito (mga log, beam, board, atbp.) Mula sa pagkabulok, mga taong nabubuhay sa kalinga at mga fungi. Ang mga istruktura mula sa mga ito ay mas matibay kaysa sa iba pang mga species ng puno.

Mga uri ng mga pines ng barko

Tatlong uri ng mga pines ay angkop para sa paggawa ng barko: dilaw, pula (ore) at puti (mantle). Ang mga dilaw na pines, tumataas ng 50-70 metro pataas, may ilaw, malakas, malakas at nababanat na kahoy. Ang mga elemento ng mast ay ginawa mula dito.

Ang pulang pino, na umaabot sa mga expanses ng hilagang Russian strip, ang mga tuyong lugar at taas nito, ay ginagamit sa paggawa ng kahoy na lining, na ginamit sa panloob na disenyo ng mga sasakyang pandagat. Mula dito gumawa ng decking. Nag-upholstered siya sa loob ng mga gilid, humawak ng mga puwang, mga kalasag sa cabin at marami pa.

Image

Ang kahoy ng puting mga pines, pinipili ang mga lugar ng baha sa marshy at tubig, ay ginagamit para sa pansamantalang trabaho. Ginagamit ito kung saan hindi na kailangang obserbahan ang espesyal na lakas at lakas. Ang mga materyales mula sa gayong kahoy ay angkop para sa pagpupulong ng pansamantalang plantsa, mga template, suporta at iba pang mga elemento. Alamin kung anong uri ng pine sa larawan, ang isang larawan ng isang puno ay malamang na hindi makakatulong. Para sa layuning ito, kinakailangan ang pagputol ng kahoy.

Gumamit sa paggawa ng barko

Ang mga shipbuilder sa isang espesyal na paraan ay gumagamit ng iba't ibang mga bahagi ng mga putot. Ang mga ship ay itinayo alinsunod sa natural na mga palatandaan. Ang mga mahahalagang detalye ay ginawa mula sa bahagi ng puno ng kahoy na nakaharap sa hilaga. Ginagawa nitong posible upang makakuha ng solid at matibay na mga elemento ng istruktura. Pagkatapos ng lahat, ang isang puno sa hilaga na bahagi ay tumatanggap ng isang minimum na init at araw. Kaya, ang kahoy na kinuha mula sa hilaga na bahagi ay maliit na layer, mas siksik.

Ang pinaka-kahit na fibers ng kahoy ay pinagkalooban ng isang pine na pinagkaitan ng mas mababang mga sanga. Ang taas ng puno at maging ang mga trunks na walang mga bahid ay posible upang makakuha ng mga takong at mahabang tabla na may isang patag na ibabaw mula sa mga troso.

Image

Ang mga mandaragat ng mga nakaraang erya ay gumagamit ng hindi lamang mga halaman ng kahoy para sa pagtatayo ng transportasyon ng tubig, kundi pati na rin dagta. Pinapagbinhi nila ang mga layag at lubid kasama nito, mga naka-patched na grooves sa iba't ibang mga vessel. Bilang isang resulta, ang mga matibay na barko na may matibay na kagamitan ay natanggap. Mula sa matangkad na payat na makapangyarihang mga pin ay nagtayo ng mga barko para sa armada ng Russian Empire.

Mga punong kahoy

Ang pinakamataas na mga pines ng barko na may malakas na tuwid na putot ay mainam para sa paggawa ng mga mask ng mga barkong panglalayag. Ang kanilang hindi kapani-paniwalang mahirap at dagtaang kahoy ay lalong malakas sa gitnang bahagi ng mga putot, kung saan matatagpuan ang pangunahing puno ng puno.

Ang mga panlabas na layer ng sapwood at core ay magkakaiba sa kulay. Ang core ay may mas matinding kulay kaysa sa sapwood. Ang tono ng kulay ng core ay nakasalalay sa lumalagong mga kondisyon ng mga puno.